Bitumen (36 Fotografij): Kaj Je To? Kako Razredčiti Gradbeni Bitumen? Zakaj Potrebujete Bitumensko črpalko? Vroči Naftni Bitumen In Druge Vrste, Stopnje In Sestava

2023 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-08-25 03:45

Po branju tega članka se lahko naučite vse o bitumnu, kaj je v praksi. Možno bo razumeti, kaj so vroči oljni bitumni in druge vrste, obravnavati posebne znamke in sestavo. Prav tako bo postalo jasno, zakaj je potrebna bitumenska črpalka, odgovori bodo na druga vprašanja .

Kaj je to?

Velika večina ljudi ve za bitumen predvsem zato, ker se uporablja pri gradnji cest in hidroizolacijskih delih ter je izdelan iz olja. Ampak pravzaprav je bitumen veliko bolj zanimiv, kot se zdi sprva . Torej, to ni en izdelek, ampak celotna skupina izdelkov, ki se razlikujejo po trdni ali smolni konsistenci. Noben bitumen se ne raztopi v vodi, lahko pa se popolnoma ali delno raztopi v kloroformu, benzenu in številnih drugih organskih topilih. Samo to ime sega v latinsko besedo smola.

Gostota bitumena se zelo razlikuje od 0,95 do 1,5 grama na 1 kubični meter. glej Natančne lastnosti so določene s kakovostjo vključenega olja, predvsem z vsebnostjo žvepla in stopnjo oksidacije.

Velika večina naravnih rezerv bitumna je nizke koncentracije in niso zanimive za polno proizvodnjo . 99% obetavnih in trenutno uporabljenih nahajališč bitumna se nahaja v Kanadi in Venezueli. Treba je opozoriti, da ta izdelek ni trdna, ampak amorfna snov, ki delno kaže lastnosti tekočin.

Naravne usedline nastanejo pri motenju naftnih usedlin, ki lahko nastanejo zaradi kemične ali biokemične oksidacije . Toda včasih je tektonski proces tudi "prelomnik". V bistvu se bitumen pridobiva iz črevesja zemlje po odprtokopski ali rudniški metodi. Umetni ali tehnični bitumen je ostanek pri predelavi olja, premoga ali oljnega skrilavca. Med kemijskimi sestavami in naravnimi proizvodi ni razlik.

Specifikacije

Za bitumen je značilna črna ali temno rjava barva. Gre za termoplastično snov, ki bo pri različnih temperaturah trdna ali pridobila smolnato konsistenco . Če ga preveč segrejete, se stopi. Toda pretočnost tudi staljene snovi je zanemarljiva. Ko se ohladi, se bo vrnila prvotna viskoznost, ni nedvoumnega tališča.

Bitumen včasih, v nasprotju z varnostnimi predpisi, vre v rezervoarju . To se zgodi, če od tam ne izpraznite preostale vode in nato postrežete pretirano vroč (približno 120 stopinj) izdelek. V takem primeru se razlijejo majhna "smolnata jezera". Kisline in lužine običajno ne raztopijo bitumena, pa tudi raztopine soli.

Nastanek por zanj ni značilen, celo tanka plast bo popolnoma neprepustna za vodo.

Koliko se bitumna in snovi na njegovi osnovi posuši, določajo številni dejavniki. Debelina sloja, stopnja vlažnosti zraka in temperatura prav tako igrajo vlogo. Volumetrična specifična teža je 1500 kg, zato 1 m3 vsebuje točno 1,5 tone snovi. Tipični bitumen vsebuje:

• 70 do 85% ogljika;
• 8 do 15% vodika;
• od 1 do 8% žvepla;
• od 1 do 5% kisika;
• ne več kot 2% dušika.

Kemično sestavo je zelo težko natančno opredeliti. Vendar so bile osnovne spojine v sestavi bitumena razdeljene v 4 glavne kategorije. Trdno komponento predstavljajo ogljikovodiki z visoko molekulsko maso. Smole so amorfne snovi, ki vsebujejo žveplo. Obstajajo tudi kisline (manj kot 3%) in naftna olja (njihova količina se giblje od 30 do 60%).

Pogledi

Umetno

Tak izdelek se pridobiva kot stranski proizvod v naftni industriji pri proizvodnji goriv in maziv. Sprva pa dobimo katran in šele pri pihanju z vročim zrakom ali ogrevanju nastane dejanski bitumen . Destilacija pod visokim vakuumom omogoča pridobivanje takega izdelka na osnovi visoko smolnatega olja. Najpogosteje so to trdne, zmerno viskozne snovi. Najdemo tudi oksidirani bitumen.

To je isti izdelek, ki nastane s pihanjem s kisikom katrana in drugih ostankov olja . Za take ostanke je značilna povečana viskoznost. Krekiran bitumen nastane z razkrojem surove nafte in olj pri povišanih temperaturah.

Obstajajo tudi sestavljeni izdelki, ki nastanejo z mešanjem ostankov po predelavi naravnega olja.

Sestavljena tehnologija običajno vključuje uvedbo:

• premogovna olja;
• polimeri;
• katran;
• lahke naftne frakcije.

Naravna

Rezervoar bitumen je kamnina, impregnirana s tekočimi mineralnimi smolami. Pogosto so te kamnine peščenjak ali apnenec. Površinska sestava nastane, ko tekočine pridejo na površje. Žilni bitumen je tisti, ki ima majhen delež mineralnih vključkov . Naravne izdelke pridobivamo tako, da jih vremo v vroči vodi ali ekstrahiramo z organskimi topili iz različnih kamnin.

Gradbeni bitumen se uporablja za pridobivanje mastike, hidroizolacije in drugih materialov . Strešni izdelek se uporablja pri proizvodnji mehkih strešnih izdelkov. Mešanica, ki se uporablja za asfaltni beton, je razvrščena v posebno skupino. Za udobje je končni izdelek dobavljen v briketih ali pavšalni obliki. V nekaterih primerih je valovita pločevina iz organskih vlaken impregnirana s smolnato kombinacijo in tak izdelek lahko odpravi udarne deformacije.

Žigi

Zmanjšanje BND pomeni "oljni cestni bitumen" in zgovorno označuje uporabo te snovi. Številke v oznaki blagovne znamke kažejo, v katerih mejah se lahko penetracija pri temperaturi +25 stopinj normalno spremeni. Obstajajo blagovne znamke, kot so:

• 200 B300 BND;
• BND 130/200;
• BND 90/130;
• BND 60/90;
• BND 40/60.

Glede na določeno blagovno znamko se lahko razlikujejo:

• globina prodiranja kovinske igle pri 0 in +25 stopinjah;
• minimalna temperatura mehčanja v obroču in krogli;
• raven razširljivosti;
• krhkost in plamenišča;
• indeks penetracije.

BN 50/50 - bitumen z dobrim oprijemom. Je lahko pretočna sestava. Na ravnih površinah bo postopoma plaval. BN 70/30 se mehča pri 70-72 stopinjah. Ta sestava ima odlično oprijemljivost in razpade na velike koščke brez drobnih ostankov. Tak izdelek je idealen za hidroizolacijo.

BN 90/10 mehča pri temperaturah okoli 90 stopinj. Ta bitumen ima odlično oprijemljivost. Je skoraj neobčutljiv na visoke temperature. Tak izdelek je mogoče zlomiti s kladivom. Pri udarcu nastanejo drobci, ki imajo sijočo površino.

Strešni naftni bitumeni so razdeljeni v 3 skupine:

• BNK 40/180;
• BNK 45/190;
• BNK 90/130.

Področja uporabe

Že dolgo je znano, da se bitumen pogosto uporablja pri gradnji cest. V ta namen se uporabljajo tako naravni kot umetni izdelki. Mešanice cestnih bitumnov imajo zelo visok koeficient penetracije . Višja kot je številka, boljša je primernost za severne regije. Črpanje sestavka zagotavlja bitumenska črpalka.

V tej vlogi ni mogoče uporabljati gospodinjske ali celo industrijske vodne črpalke . Potrebna je specializirana različica, zasnovana za velike obremenitve in težke obratovalne pogoje. Toda bituminozni materiali so primerni tudi za zvočno izolirane avtomobile.

Na osnovi mastike se včasih ustvarijo posebne strukture, ki absorbirajo vibracije . Nekatere od njih je mogoče dodatno prekriti z aluminijasto folijo. Največja zaščita pred hrupom vedno pomeni mehansko tesnjenje materialov. Kot strešno kritino se uporablja papir, impregniran z bitumnom. Toda ta material se lahko uporablja tudi za pakiranje različnih izdelkov. Na voljo je v obliki zvitka.

Običajna širina zvitka je 100 cm . Njegova standardna dolžina je 119 m. Bitumenske ploščice se pogosto uporabljajo za fasade. Takšne skodle aktivno proizvajajo različni dobavitelji. Lahko se pritrdi ne samo na hiše, ampak tudi na gospodarska poslopja.

V nekaterih primerih se bitumen kupuje za izolacijo temeljev. Poleg tega je to mogoče storiti tako s polnjenjem s tekočo sestavo kot s pritrditvijo posebne plošče za podlago.

Druga možnost je uporaba mastiksa, poleg glavne komponente, ki vključuje gumijasti prah. Bitumen se uporablja tudi v obliki položene strehe. Pogosto ga predstavljajo ploščice, podobne tistim, ki se uporabljajo za dekoracijo sten. Obstajajo pa tudi možnosti, kot so:

• strešni material;
• uniflex;
• kozarec;
• bipol.

V gospodinjstvu se bitumen pogosto uporablja za polnjenje strehe garaže in drugih zgradb. Seveda to že zahteva vroče delo, vendar so to neizogibni stroški procesa. Sodobnejša možnost je membrana, ki vključuje polimerne komponente. Naravna ali umetna smola, razredčena z razredčilom (predvsem bencinom), se uporablja kot impregnacija za les.

Poraba

Ta kazalnik se lahko zelo razlikuje. Vendar se za vsako aplikacijo izračuna ločeno. Vsekakor se strošek na 1 m2 določi glede na vrsto materiala in možnost njegove uporabe. Običajno je številka porabe navedena na embalaži (popravljena glede na debelino plasti). Tako bo pri nanašanju hidroizolacije na podlago s plastjo 2 mm mogoče porabiti 3-3, 9 kg reagenta za vsak "kvadrat" (v suhi teži).

Pri pokrivanju strehe se običajni stroški začnejo od 0,8 kg. Lahko doseže (v eni plasti) 1,8 kg. Veliko je odvisno od:

• blagovne znamke;
• temperatura zraka;
• priprava površine.

Kako se topiti?

Trdne vrste bitumena je treba stopiti. Za izboljšanje učinkovitosti taljenja je potrebno bitumen razrezati na majhne koščke. Ti kosi so obdelani z dizelskim gorivom ali izrabljenim oljem (s popolno pokritostjo, vendar brez debele plasti na vrhu) . Preprost gospodinjski bitumenski grelec je običajno požar. Taljenje poteka v jeklenem sodu ali vedru nad nizkim monotonim ognjem. V nasprotnem primeru bo neenakomeren.

Staljeni material pustimo, da se segreje, dokler se pena ne ustavi. Doda se polnilo - puhasti azbest, kreda, cement ali mavec . Nato se doda topilo (v nobenem primeru ni mogoče uporabiti naftnih derivatov).

Utekočinjenega bitumna ni treba segrevati. Prvotno je bil pripravljen z mislijo na optimalno konsistenco.

S čim lahko razredčite?

Za redčenje bodo potrebna razredčila. V tej vlogi se uporablja nizko oktanski bencin ali varnejši beli špirit. Mast se razredči z letalskim kerozinom, belim špiritom ali terpentinom, včasih se uporablja topilo in aceton . Izbira možnosti redčenja je odvisna od načina uporabe. Odloča, ali naj se doseže tekoča ali gosta konsistenca. Bitumenske gumijaste mase so zelo elastične. Zato se aktivno uporabljajo za zaščito cevi in drugih podzemnih komunikacij. Oljne komponente so primerne za najrazličnejše namene, razen za strešne kritine.

Povečujejo lepljivost in zmanjšujejo trdoto snovi . Prepovedano je razpokanje. Integriteta je zagotovljena za dolgo časa. Masti z vstopom olj so odporne na nizke temperature do -50 stopinj in na segrevanje do +80 stopinj. Uvedba drobljene gume je dobra izbira za oblikovanje trajnih premazov tudi na kovinskih strehah. Razredčena spojina se pogosto uporablja samo kot temeljni premaz.

Kako odstraniti oblačila?

Doma lahko z nožem ali drugim ostrim orodjem odstranite bitumen ali katran s površine tkanine. Paziti je treba, da tkanina ostane nedotaknjena . Vendar pa je treba uporabiti tudi posebno čistilno sredstvo. Ne uporabljajte acetona in drugih topil. Seveda odplaknejo onesnaženje, vendar se boste morali posloviti od oblačil. Za boj proti katranu in bituminoznim madežem se uporabljajo posebni pripravki. Na primer ruski "Eltrans" ali angleški vrhunski razmaščevalec. Delati morate strogo v skladu z navodili. V vsakem primeru je potrebna uporaba osebne zaščitne opreme in previdnostni ukrepi. Po čiščenju je treba problematično območje namočiti in oprati.

Majhne grudice in brizge lahko sperete z dizelskim gorivom ali avtomobilskim šamponom. Nekateri ljudje sami naredijo raztopino za čiščenje. Za njegovo pripravo uporabite:

• terpentin;
• glina;
• škrob;
• amonijak.

Značilnosti prevoza

Pravilni transport bitumna je precej težak. Po železnici ga je treba prevažati v prostornih bunkerjih (sestavljenih v skupinah po 4). Ena posoda vsebuje do 10 ton snovi. Parne tuljave ohranjajo izdelek topel. Bitumenski nosilci (posebej izdelani polpriklopniki-cisterne tipa "termos" z dvojnimi stenami) običajno vozijo po avtocesti .

Nalaganje poteka pri 180 stopinjah. Bitumen vstopa in odteka gravitacijsko. Pomožne črpalke niso potrebne. Če je izolacija nepoškodovana, je mogoče transportirati bitumen brez ogrevanja do 48 ur.

Izdelek se pred raztovarjanjem segreje.