Tar (22 Fotografij): Kaj Je To? Uporaba Tekočega Katrana Za Streho In Njeno Tališče. Iz česa Je Narejeno? Sestava In Gostota

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 05:58

Katran je v gradbeništvu in proizvodnji dobro znan material. V članku vam bomo povedali, kako izgleda, iz česa je narejen, kakšne so njegove tehnične lastnosti in področja uporabe. Poleg tega bomo na kratko preučili, ali je nevarna za okolje.

Kaj je to in iz česa je narejeno?

Katran je ostanek črnega katrana, ki nastane med odstranjevanjem olja, goriva in olja. Postopek poteka pri atmosferskem tlaku pod vakuumom frakcij, ki vrejo pri visokih temperaturah . Katran ima smolnato trdno ali tekočo viskozno teksturo. Sestavljen je iz ostankov olja po destilaciji, aromatskih, parafinskih, naftenskih ogljikovodikov. Kemična sestava vključuje naftno smolo, karben, karbid, agidrid, asfaltogeno kislino, kovinske suspenzije.

Med proizvodnjo je izkoristek katrana 10-45% oljne mase . Ni predmet destilacije pri nizkem tlaku, podvržen je hidrokrekingu, uplinjanju, koksanju. Vsebnost pepela je manj kot 0,5%, njegova gostota je primerljiva z gostoto vode. Ima ne tako raznoliko sestavo v primerjavi z bitumenom, kar omejuje obseg materiala.

Kljub zunanji podobnosti z bitumnom se katran pridobiva umetno, v naravi ne obstaja. Za povečanje lastnosti trdnosti se sestavi dodajo različne kemične spojine.

Lastnosti materiala so povezane z vrsto olja, iz katerega je proizveden, in uporabljeno tehniko predelave . Ti dejavniki določajo njegovo gostoto, tališče, plamenišče, koksanje. Na primer, najboljše visokokakovostne surovine dobimo s predelavo težkega oljnega katrana z masnim donosom do 8%. Material z visoko vsebnostjo smole se predela v dizelsko gorivo. Viskoznost in viskoznost katranske snovi dajejo naftne smole. Temperaturna obstojnost je odvisna od asfaltenov. Neposredno pred uporabo se katran segreje na tekočo snov. Cena materiala je odvisna od njegove vrste.

Sekundarni vir, imenovan "kislo blato", so industrijski odpadki, ki nastanejo pri rafiniranju nekaterih vrst rafiniranih naftnih derivatov . Kislinski katrani imajo črno barvo in viskozno snov. Vsebujejo preostalo kislino (15-70%), pa tudi organske spojine. Reciklirati jih je treba. Staranje katrana poteka pod vplivom ultravijoličnih žarkov. Bitumenski mastiks se zaradi vrste dodatkov in odtenkov njegove proizvodnje dolgo suši. Za različne vrste to traja 12-24 ur.

Specifikacije

V skladu z GOST 783-53, ki velja za oljni katran, imajo lahko surovine 2 razreda (L in T). Njegova relativna viskoznost je lahko 18-30 in 30-45 pri 100 stopinjah. Vsebnost vode ne sme presegati 0,5%.

Ostale lastnosti so naslednje:

• gostota katrana se giblje znotraj 0,95-1,03 g / cm3;
• temperatura taljenja - od 12 stopinj (se topi, ko se temperatura dvigne na 55 stopinj);
• plamenišče je med 290 in 350 stopinjami Celzija;
• zmogljivost koksanja čistega katrana je 8-25%;
• vrelišče +55 stopinj;
• vsebnost negorljivih mehanskih suspenzij - največ 0,2%.

Oljna blata ne sme vsebovati v vodi topnih kislin in alkalij . Vrelišče med proizvodnjo je od 450 do 600 stopinj Celzija (vre pri različnih temperaturah, odvisno od vrste olja). Specifična teža 1 m3 = 0, 95-1, 03. Toplota zgorevanja - 41, 63 MJ / kg. Material je težko sprati z različnih stvari in predmetov. Za odstranjevanje katranskih madežev se uporabljajo različna sredstva. Snov se na primer dobro spere s stvari s pomočjo posebnih pripravkov, amoniaka, sončničnega (maslenega) olja.

Madežev se lahko znebite tudi z uporabo Coca-Cole, škroba, bele gline, kavstične sode. Snov lahko odstranite s kože rok, nog in drugih delov telesa z uporabo belega špirita ali acetona.

Aplikacije

Črni katran se uporablja na različnih gradbenih in industrijskih področjih. Načini uporabe so različni . Material se na primer uporablja pri izdelavi bitumna (gradbeništvo, ceste, strešne kritine), koksa z nizko vsebnostjo pepela in gorljivih plinov. Proizvedeni bitumen se lahko uporablja za gradnjo cest v različnih letnih časih v različnih temperaturnih pogojih. Na območjih z različnim podnebjem so impregnirani s cestnim drobljenim kamnom.

Poleg cest, avtocest, polaganja asfalta, hidroizolacije se uporablja kot mehčalec gume . Je sestavni del mazalnih olj, motornega goriva. Mažejo grobe dele in različne mehanizme. Iz njega je narejena izolacija za streho, uporablja se za obdelavo lesa. Je zgornja površina cest, ki se uporablja za temelje. Lahko napolnijo streho garaže, zakrpijo cestne površine, čolne.

Smola se uporablja kot tesnilo pri gradnji stavb . Gradbeni katran velja za najboljšo vrsto materiala. Ima ugodne stroške. Dostavlja se v objekte v specializiranem transportu, ima visoke tehnične zmogljivosti in preverjeno kakovost. Strešna smola se uporablja pri izdelavi strešnega materiala, mastike, stekla, rubemasta, izolacije iz steklenih vlaken. Z njegovo pomočjo se proizvaja temeljni premaz, rubiteks in steklena elast. Videz ceste povečuje odpornost premazov proti obrabi.

Kisli katran se uporablja pri izdelavi razkužil in detergentov . Uporabljajo se za izdelavo visokokakovostnih bituminoznih veziv. Razredčeno trdo smolo lahko uporabite za barvanje podlage vašega doma. Iz njega je kurilno olje. Izdelki za predelavo katrana so našli uporabo na livarskem in električnem področju.

Smola se uporablja za furniranje usnja in lesa . Uporablja se v proizvodnji barv in lakov, industriji polimerov. Najpogosteje se katran uporablja kot surovina za predelavo. Sorte visoko smolnate sestave predelamo s hidrogeniranjem v bencin. Guma je izdelana iz oljnih materialov. Katran se uporablja za premazovanje dna avtomobilov, da se prepreči korozija.

Uporablja se tudi za pridobivanje SO2 z nadaljnjo predelavo v žveplovo kislino, druge snovi. Iz njega nastajajo saje in stiren-indenske smole.

Nevarnost za okolje

Kislinski katrani onesnažujejo naravo, uvrščeni so v drugi razred nevarnosti. Razred nevarnosti bitumena, pridobljenega iz njih, je zmanjšan na četrtega (nizka nevarnost) . To je eden od ukrepov za zaščito prosto živečih živali. Nastali bitumen ne onesnažuje okolja in se ne raztopi v vodi. Ni radioaktiven, shranjen je v hermetično zaprtih bobnih s tesno stisnjenim dnom.

Kislinski katrani so nevarni ne le za rastline, ampak tudi za živalski svet . Ni pa posebnih racionalnih načinov za njihovo odlaganje. Zato se odpadki preprosto vlijejo v velike skladišča. Pod vplivom redoks procesov, ki se spontano pojavljajo v skladiščih, se sprošča žveplov dioksid. Zaradi padavin iz prenatrpanih ribnikov odtekajo kisle vode, ki zakisajo zemljo in podtalnico.

To je škodljivo za okolje v bližini samih ribnikov in vpliva tudi na zdravje tistih, ki živijo v bližini . Takšno skladiščenje katrana znaša milijone ton. Problem odstranjevanja se reši s čiščenjem z žveplovo kislino. Zaradi kompleksnosti samega procesa pa obseg čiščenja ni zadosten. Tehnika vključuje uporabo dragih kislinsko odpornih surovin, razvoj posebnih tehnik in pogoje skladiščenja.

Zato se danes razvijajo nove metode odstranjevanja kislega blata, pri čemer se uporabljajo pravila za odstranjevanje kurilnega olja . Bitumen se odstrani v vakuumskih napravah s segrevanjem. Zaradi tega nastanejo suspenzije plina, koksa in tekočine, ki se uporabljajo v proizvodnji različnih industrij.