Dizelski Motobloki (39 Fotografij): Zakaj So Boljši Od Bencinskih? Kako Prilagoditi Ventile In Poiskati Nadomestne Dele Za Motor? Ocene Lastnikov

Kazalo:

Video: Dizelski Motobloki (39 Fotografij): Zakaj So Boljši Od Bencinskih? Kako Prilagoditi Ventile In Poiskati Nadomestne Dele Za Motor? Ocene Lastnikov

Video: Dizelski Motobloki (39 Fotografij): Zakaj So Boljši Od Bencinskih? Kako Prilagoditi Ventile In Poiskati Nadomestne Dele Za Motor? Ocene Lastnikov
Video: Идеальный мотоблок Ока! Вечный редуктор мотоблока Ока. Работа с фрезой, плугом и телегой по целине. 2024, April
Dizelski Motobloki (39 Fotografij): Zakaj So Boljši Od Bencinskih? Kako Prilagoditi Ventile In Poiskati Nadomestne Dele Za Motor? Ocene Lastnikov
Dizelski Motobloki (39 Fotografij): Zakaj So Boljši Od Bencinskih? Kako Prilagoditi Ventile In Poiskati Nadomestne Dele Za Motor? Ocene Lastnikov
Anonim

Pohodni traktor je zelo uporabna in vodljiva tehnika, zasnovana za vse vrste kopenskih del. Obdelava spletnega mesta brez te naprave je veliko bolj zapletena in traja več prostega časa. Obstajajo bencinski in dizelski traktorji. Vsak od njih ima številne prednosti in slabosti. Danes si bomo podrobneje ogledali dizelske možnosti.

Slika
Slika

Kaj je to?

Preden se seznanite z napravo, prednosti in slabostmi hodnega traktorja, morate razumeti, kaj je to.

Hodni traktor je tehnika, povezana s sredstvi majhne mehanizacije . Zelo poenostavlja različna zemeljska dela. S pomočjo te naprave lahko brez težav orete zemljo, izdelate brazde in prevažate težki tovor.

Slika
Slika

Dober hodni traktor je čudovit "pomočnik" v gospodinjstvu in poenostavi marsikatero delo.

Slika
Slika

Prednosti in slabosti

Dizelski traktorji so danes zelo priljubljeni. To tehniko se odloči veliko ljudi, ker ima veliko pozitivnih lastnosti.

Za to tehniko je značilna podaljšana življenjska doba, kar kaže na njeno zanesljivost, odpornost proti obrabi in vzdržljivost

Slika
Slika
  • Večina dizelskih motoblokov po svoji moči bistveno presega bencinske možnosti, zaradi česar so številna dela veliko lažja in hitrejša.
  • V dizelski tehnologiji obstaja bolj zanesljiv sistem hlajenja motorja, ki ga predstavlja filter v oljni kopeli. Zahvaljujoč tej strukturi lahko elektrarna traja veliko dlje. Hkrati bo navedeno opremo mogoče uporabljati tudi v prašnih prostorih.
  • Dizelski hodni traktorji so bolj funkcionalni in praktični kot večina bencinskih modelov.
  • Takšna tehnika lahko brez težav deluje v pogojih zmanjšane hitrosti. Hkrati pa ne bo predmet okvar ali napak.
Slika
Slika
  • Kakovosten dizelski hodni traktor lahko deluje neprekinjeno dlje časa. Do okvare ali pregrevanja opreme v takšnih razmerah ne bo prišlo.
  • Poraba goriva pri uporabi dizelskega hodnega traktorja je lahko drugačna, vendar je v večini primerov zelo ekonomična. Torej bo za 100 km v povprečju porabljenih približno 2-4 litrov.
  • Takšno tehniko odlikuje odličen oprijem na različnih površinah, saj imajo v večini primerov hodni traktorji na dizelski pogon impresivno težo.
  • Tako uporabno opremo odlikujejo nizke zahteve po vzdrževanju. Ti modeli nimajo uplinjača, sveč in magneta, ki jih je treba stalno prilagajati.
Slika
Slika
  • Kljub temu, da med delovanjem dizelski motobloki oddajajo veliko količino izpušnih plinov, so slednji varni. Tehnika z bencinskimi motorji se ne more pohvaliti s takšnimi lastnostmi.
  • Na sodobnem trgu je veliko različnih modelov dizelskih motoblokov. Izberete lahko najboljšo možnost glede na vse cilje, preference in proračun kupca.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Toda sodobni stroji, ki delujejo na dizelsko gorivo, niso brezhibni. Imajo tudi nekatere pomanjkljivosti, ki jih je treba upoštevati pri izbiri primernega modela.

  • Oprema, pri kateri se motor zažene z dizelskim gorivom, stane nekajkrat več (kot tudi rezervni deli zanj) kot standardni bencinski motorji. Zaradi tega mnogi potrošniki nočejo kupiti dizelske opreme.
  • Seveda so visokokakovostna dizelska vozila trpežna in odporna proti obrabi, vendar to ne pomeni, da jih ni mogoče zlomiti. V primeru okvare takšne opreme se lahko soočite z drugo resno težavo - njeno popravilo. Popravilo dizelskega hodnega traktorja lahko stane precej denarja, popravilo iste bencinske različice pa bo veliko cenejše.
Slika
Slika
  • Večina sodobnih dizelskih motoblokov nima dobrih kazalnikov okretnosti. Pogosto se izkažejo za okorne, kar otežuje delo.
  • V bistvu ta tehnika povzroča veliko več hrupa kot bencin.
  • Dizelski hodni traktor v velikih količinah oddaja izpušne pline.
Slika
Slika

Pozimi je lahko zagon dizelskega motorja hodnega traktorja težaven. Če želite rešiti to težavo, boste morali kupiti posebne dodatke proti zmrzovanju. Če tehnologija ne predvideva električnega zaganjalnika, ga bo treba dodatno namestiti

Slika
Slika

Sorte

Trenutno na trgu kmetijskih strojev obstaja več glavnih vrst motoblokov.

V prodaji so:

  • lahki motorni kultivatorji;
  • srednji;
  • težka.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Ti modeli se med seboj razlikujejo po teži, velikosti in moči motorja. Vsi zgornji parametri so med seboj povezani. Poleg tega te lastnosti neposredno vplivajo na skupne stroške opreme. Seveda, lažja in šibkejša tehnika, manj bo stala. Močnejši in težji modeli stanejo več.

Slika
Slika

V večini primerov imajo lahka vozila prostornino 6 litrov. s., njegova teža pa izjemno redko presega oznako 100 kg. Takšni primerki nimajo velikega rezervoarja za gorivo. Zaradi majhne teže obdelava gostih in problematičnih tal s takšnimi modeli ni zelo priročna in učinkovita. Lahki motorni kultivatorji niso namenjeni za veliko količino obdelane zemlje.

Slika
Slika

Kar zadeva sodobne srednje velike motobloke na dizelskem motorju, njihova masa v osnovi doseže 100-120 kg. Standardna moč motorja pri teh modelih je lahko od 6 do 8 KM. z. V skladu z navedenimi kazalniki so zelo primerni za veliko ozemlje. V takih razmerah se bo ta tehnika pokazala le z dobre strani. Konstrukcija srednjega tipa je zasnovana za delo z različnimi vrstami tal. Seveda so takšne kopije dražje od lahkih, vendar se med delovanjem plačujejo z obrestmi.

Slika
Slika

Praktični in zanesljivi težki hodni traktorji danes niso nič manj priljubljeni. Za to tehniko sta značilni velika moč in enaka velika teža. V povprečju teh modelov tehtajo od 200 do 300 kg. Te naprave so najmočnejše (moč se giblje od 8-9 do 12-15 KM). Imajo najvišjo ceno, vendar se s svojo glavno nalogo spopadajo z udarcem.

Slika
Slika

Težki dizelski motobloki vam omogočajo, da ne samo učinkovito, ampak tudi hitro obdelujete zemljo.

Slika
Slika

Katerega izbrati?

Če se odločite za nakup dobrega hodnega traktorja na dizelski pogon, boste morali biti zelo previdni, da izberete resnično kakovosten in zanesljiv model.

Slika
Slika

Bodite pozorni na moč motorja izbrane opreme. Za dokaj veliko zemljišče je priporočljivo kupiti močnejše primerke, namenjene obdelavi velikih površin. Tu so idealne srednje do težke možnosti. Manjše kosilnice bodo primerne, če imate v lasti majhno parcelo.

Slika
Slika

Dizelski hodni traktorji so opremljeni z električnimi in bencinskimi zaganjalniki . Slednji porabijo več goriva in se zaženejo enako kot dobra stara motorna žaga Druzhba. Kar zadeva električne možnosti, imajo baterijo, ki otežuje opremo, vendar se začnejo z enim klikom. Tu je izbira vaša, izhaja iz dejstva, da je za vas pomembnejša - ekonomičnost ali enostavnost obrata.

Slika
Slika

Bodite pozorni na kakovost izdelave izbrane opreme. Kakovosten model bo sestavljen vestno - ne bo nobenih udarcev, pa tudi razpok in nezanesljivih delov. Vsi mehanizmi morajo biti verodostojni. Če se vam struktura zdi šibka, oddaja škripanje ali premetavanje, se ne zažene takoj in deluje s čudnimi zvoki, potem bi morali zavrniti nakup. Zato je tako pomembno, da opremo preizkusite pred nakupom.

Izberite dobre pohodne traktorje z blagovno znamko . Na primer, možnost, imenovana "Foreman", opremljena z vodnim hlajenjem, se bo izkazala za zelo ekonomično in trajno pri uporabi. Tudi modeli japonskih proizvajalcev, na primer znanega podjetja Kipor, so upravičeno priznani kot visoko učinkoviti in trajni. Potrošniki puščajo dobre ocene o lahkih traktorjih Zarya, ki jih je enostavno upravljati. Zelo priljubljena so dizelska vozila z reduktorjem znamke Lifan, večstopenjska kopija kitajske blagovne znamke Profi ali zmogljiva "Belorusija" z gredjo. Obstaja veliko možnosti, kot so blagovne znamke. Kupci imajo veliko izbire.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Kupite dizelske motobloke samo v specializiranih trgovinah. Skupaj s takšnim izdelkom morate dobiti garancijo. Takšne opreme ne smete kupovati v dvomljivih prodajnih mestih in tržnih paviljonih - v takšnih razmerah obstaja veliko tveganje, da dobite nekvaliteten izdelek, ki ne bo trajal dolgo.

Oblikovanje

Poznavanje strukture in zasnove dizelskega hodnega traktorja je zaželeno ne le za obrtnike, ampak tudi za navadne lastnike takšne opreme. S tem znanjem je veliko lažje najti popolno možnost v trgovini, jo pravilno uporabiti in zagotoviti potrebno nego. V tej tehniki ni toliko glavnih vozlišč:

  • motor z notranjim izgorevanjem;
  • hladilni sistem;
  • sklopka;
  • menjalnik;
  • okvir;
  • gred s parom velikih koles;
  • sistem, odgovoren za upravljanje opreme.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Značilnosti delovanja

Traktor mora biti pravilno uporabljen. Prvi korak je, da ga zaženete po vseh pravilih. Najprej preverite nivo olja. Tudi če vam je trgovina zagotovila, da je z oljem vse v redu, je bolje, da ne opravite brez preverjanja. Delovanje s pomanjkanjem te komponente lahko resno poškoduje motor.

Slika
Slika

Zdaj morate preveriti črpalko za gorivo glede napak in okvar. V ta namen odvijte visokotlačno žico s črpalke in injektorja, oslabite cev za gorivo in preverite, kako gorivo priteče do črpalke. Nalijte gorivo v uporabni opremi. Preglejte vse sestavne dele dizelskega hodnega traktorja. Krmilo in kolesa morajo biti varno povezani, prav tako kabli sklopke in plina.

Slika
Slika

Motoblok na dizelskem motorju se zažene nekoliko težje kot bencinski . Najprej morate pravilno nastaviti vžig. Predhodno je treba opremo dobro ogreti, še posebej, če je zunaj hladno vreme. Če je vozilo novo, uporabite zaganjalnik. Odstranite pipo za gorivo in počakajte, da teče dizel. Nato spet privijte. Nato s prstom primite dekompresor, ga večkrat prečrpajte, nato spustite in povlecite, dokler se ne vrne na prvotno mesto. Nato znova pritisnite dekompresor in obrnite zaganjalnik. Na tej stopnji se mora vozilo zagnati.

V hodnem traktorju boste morali nastaviti tudi ventile . S tem postopkom se določijo ustrezna odstopanja. Njihove norme so običajno navedene v tehnični dokumentaciji (na podlagi teh dokumentov lahko priključite ožičenje opreme). Te postopke je treba izvajati nekajkrat na leto.

Da bi baterija takšne kmetijske opreme zdržala dlje, boste morda morali odpreti vtiče, da ugotovite raven kisline. Za odstranitev čepov uporabite najširši možni izvijač. Nekateri olajšajo - za odstranitev čepov uporabijo navaden kovanec. Z aerometrom boste morali preveriti tudi gostoto tekočine v čepih. Zahtevane zahtevane vrednosti so odvisne od letnega časa.

Slika
Slika

Shranjevanje takšne opreme v vlažnem prostoru je zelo nezaželeno, saj lahko to povzroči oksidacijo stikov, uničenje izolacije ožičenja in pojav vode v olju. Vse to lahko resno škoduje tehniki.

Kakšna je razlika od bencina?

Med dizelskimi in bencinskimi traktorji je kar nekaj razlik. Podrobneje se seznanimo z glavnimi.

  • Bencinske motorje sproži vžigalna svečka. Dizelske različice se sprožijo iz vžigalne svečke.
  • Dizelski modeli so v večini primerov večji in težji od bencinskih.
  • Enote na bencinski pogon oddajajo škodljive izpušne pline. Odpadki iz dizelskih modelov so varnejši in okolju prijaznejši.
  • Dizelski modeli so lahko v hladni sezoni problematični. Bencinske enote se ne bojijo nizkih temperatur.
  • Bencinske modele hladijo samo zračni sistemi. Dizelske motorje je mogoče hladiti ne le po zraku, ampak tudi po vodnem sistemu.
  • Pohodni traktor, ki deluje na bencin, je običajno bolj vodljiv. Pri delu z dizelskim strojem se mora človek za delo bolj potruditi.
  • Dizelske enote so dražje od tistih, ki delujejo na bencin.
  • Bencinske naprave so tišje od dizelskih.
Slika
Slika

Ocene

Mnogi potrošniki imajo raje dizel kot bencinske motobloke. Ta tehnika je zelo priljubljena in razširjena. Ljudje, ki so jo izbrali, opažajo naslednje pozitivne lastnosti:

  • dolga in brezhibna življenjska doba;
  • možnost neodvisnih sprememb pri številnih modelih;
  • visoki stroški se upravičujejo - ta tehnika se zelo hitro izplača;
  • praktičnost in vsestranskost;
  • dobra moč;
  • učinkovitost pri oranju vrta, hitrost dela;
  • učinkovitost glede porabe goriva;
  • vzdrževanje dizelskih konstrukcij je precej preprosto;
  • Številne dizelske naprave imajo uporabne dodatke, kot so rezalnik, adapter, dodatno kolo, plug in drugi potrebni deli.
Slika
Slika

Ampak ne brez negativnih ocen. Tukaj potrošnikom opisana tehnika ni bila všeč:

  • šibka okretnost, zaradi česar je lahko težko delati s hodnim traktorjem;
  • visoka cena;
  • težave pri zagonu motorja pri temperaturah pod ničlo (denar morate porabiti za dodatke);
  • pri številnih modelih je šibek oprijem, ki se hitro pokvari.
Slika
Slika

Seveda je veliko odvisno od izbranega modela in prodajnega mesta, kjer ste ga kupili. S pravilno nego bo visokokakovostni hodni traktor brezhibno deloval več let in ne bo povzročal težav.

Priporočena: