Motorna črpalka Huter: Značilnosti Modelov MPD-80, MP-50, MP-40 In MP-25. Nasveti Za Uporabo

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 05:58

Motorna črpalka Huter je ena najpogostejših blagovnih znamk črpalk v Ruski federaciji. Proizvajalec takšne opreme je Nemčija, ki jo odlikujejo: sistematičen pristop k proizvodnji svoje opreme, natančnost, vzdržljivost, praktičnost, pa tudi sodoben pristop k razvoju takšnih enot.

Bencin ali dizel?

Motorna črpalka Huter deluje na bencin. To pomeni, da je ta tehnika nezahtevna za uporabo, bolj ekonomična od tiste, ki deluje na dizel. Druga značilnost je, da je treba črpalko zagnati vsaj enkrat na mesec.

Bencin Huter se od konkurentov razlikuje po učinkovitem delu, visokokakovostni tehnologiji za proizvodnjo opreme in sestavnih delov.

Upoštevajte značilnosti glavnih modelov predstavljene enote.

Glavne značilnosti in prednosti modelov

MP -25 - ekonomična varianta tehnike. Kompakten, vendar manj produktiven. Črpalke čistijo in rahlo onesnažene tekočine. Pogosto se uporablja za notranje bazene, zalivanje rastlin in delo v zaprtih prostorih. Razlikuje se po nizki ravni hrupa in nizki emisiji plina. Sestavljen je iz motorja, črpalke in kovinskega ohišja.

Glavne prednosti vključujejo:

• dobre zmogljivosti motorja;
• prostornina rezervoarja za plin zadostuje za nekaj ur;
• priročen ročni zaganjalnik; trdna gumijasta podpora za enoto;
• majhna in lahka oprema.

MPD-80 je naprava za črpanje umazane tekočine. Po zasnovi se ne razlikuje od drugih modelov predstavljenega podjetja. Odlikujejo pa ga visoke zmogljivosti in velika moč.

Prednosti vključujejo:

• tiho delo;
• velika prostornina bencina;
• nosilec je izdelan iz jekla;
• po potrebi lahko črpalko enostavno odstranite.

MP-50 - model je zasnovan za čisto in rahlo onesnaženo tekočino. Velja za enega najbolj produktivnih v svoji kategoriji. Razlikuje se po višini dovoda tekočine, dviguje tekočino iz globine do osem metrov.

Funkcije delovanja so naslednje. Prvo menjavo olja je najbolje opraviti po petih urah delovanja, drugo po petindvajsetih urah delovanja, nato sledite navodilom.

Glavne prednosti so: štiritaktni motor, ki deluje tiho, porabi kar nekaj bencina. Olje lahko preverite z merilno palico. Tehnika se začne z zaganjalnikom.

MP-40 - produktiven model, ki učinkovito porablja gorivo. Ta enota potrebuje malo bencina, ki se vlije v različne posebne oddelke.

Model ima naslednje prednosti:

• stabilen jekleni okvir;
• dobra komponenta tlaka;
• jemlje tekočine z globine 8 metrov;
• ročni zagon je zelo priročen in kompakten.

Treba je opozoriti, da je za kakovostno delovanje motorja na bencin v njegovih valjih stiskanje, ki kaže največji tlak, ko motor z notranjim zgorevanjem deluje v prostem teku. Raven stiskanja za vsako vrsto opreme in model motorja je drugačna.

Potrošni materiali

Potrošni material za motorne črpalke vključuje naslednjo opremo.

• Tlačne cevi, ki dovajajo vodo iz črpalke na določeno razdaljo. Na primer za zalivanje vrta ali gašenje požara. Njihova posebnost je v tem, da ohranijo svojo moč tudi pri visokem pritisku.
• Sesalne cevi, ki črpajo tekočino. Na primer iz rezervoarja v motorno črpalko. Opremljen s trpežnimi stenami iz posebnih materialov.

Varnostni ukrepi pri uporabi motornih črpalk Huter

• Pred prvo uporabo črpalke natančno preberite navodila. Posoda za gorivo mora biti tesno zaprta.
• Črpalko trdno namestite na ravno, trdno površino.
• Če se oprema uporablja v zaprtih prostorih, mora biti dobro prezračevanje. Pred začetkom dela preverite nivo motornega olja.
• Črpalni del mora vsebovati vodo v trenutku vklopa motorne črpalke.
• Upoštevajte razpoložljivost goriva in obdobje njegovega polnjenja. Gorivo v rezervoarju ne sme biti daljše od 45 dni, če motorna črpalka ni v uporabi.
• Zračni filter je treba očistiti pred vsako uporabo. Dovolj je, da filter za gorivo očistite enkrat mesečno.
• Ne pozabite preveriti svečk.

Zlom

Glavni razlogi, povezani z okvaro motorne črpalke lahko pripišemo naslednje kazalnike.

• Ventil za gorivo ni tesno zaprt. V tem primeru lahko gorivo vstopi v ohišje motorja. To pa bo povzročilo visok pritisk in hitro odstranjevanje tesnil. Nato bo mešanica prišla v ventil in dušilec zvoka, dušilec pa bo s takšno okvaro zmanjšal oprijem.
• Med prevozom se motor pogosto obrača, tako da bencin in olje prideta v uplinjač. Če želite popraviti situacijo, morate razstaviti opremo in očistiti vse komponente.
• Nepravilno zaganjajte motor z zaganjalnikom. Pomembno je, da potegnete ročaj, dokler se ne odmaknejo odmiki, nato pa ga nežno povlecite navzgor.
• Motor lahko deluje, vendar ne s polno močjo. To je lahko posledica umazanega zračnega filtra. Nepravilno delovanje bencina ali uplinjača slabe kakovosti.
• Če črpalka proizvaja veliko dima, je morda napačno izbrana mešanica goriva (bencin in motorno olje).