Pas Za Pohodni Traktor Neva: Velikost Pogonskega Pasu Za Hodni Traktor "MB-1" In "A-49". Kako Zategniti Zanko Zanke? Dolžina In Oznake Klinastega Jermena

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 05:58

Motobloki so danes zelo priljubljeni. Z njihovo pomočjo lahko opravljate različne vrste del v zasebnem gospodarstvu, v majhnem podjetju. Pri intenzivni uporabi hodnega traktorja obstaja nevarnost okvare pasu. Pasovi poganjajo enoto, navor prenašajo z motorja na kolesa in zamenjajo menjalnik. Ta posebna oprema ima dve gredi hkrati - odmično in ročično gred, oba mehanizma poganjata jermena. Na hodnih traktorjih "Neva" sta običajno nameščena 2 jermena v obliki črke V, kar zagotavlja visoko učinkovitost enote in izboljšuje prenosne zmogljivosti.

Sorte pasov

Pogonski elementi so nameščeni na hodnih traktorjih, ki zagotavljajo enostaven zagon naprave, omogočajo nemoteno premikanje in tudi zamenjajo sklopko.

Vendar se lahko razlikujejo po naslednjih parametrih:

• pogonski del;
• prerezna oblika;
• umestitev;
• material izvedbe;
• velikost.

Omeniti velja, da danes v prodaji lahko najdete različne vrste pasov, ki so lahko:

• klinasto oblikovan;
• za gibanje naprej;
• za vzvratno.

Pred nakupom vsakega posameznega pasu morate najprej ugotoviti njegovo skladnost z modelom rabljene opreme. Za vgradnjo ni priporočljivo uporabljati starega napenjalnika, saj so se njegove mere med delovanjem spremenile.

Bolje je kupiti pasove MB-1 ali MB-23, ki so izdelani posebej za vaš model opreme.

Skladnost je mogoče ugotoviti na spletnem mestu proizvajalca opreme, na drugih virih, po posvetovanju s strokovnjaki

Dimenzije (uredi)

Pred nakupom jermena morate določiti številko modela napenjalnika, ki je bil prej uporabljen na hodnem traktorju.

To zahteva:

• odstranite stare pogonske elemente s hodnega traktorja z ustreznimi orodji;
• preverite oznako na njej, ki se nanaša na zunanji del (oznaka A-49 mora biti bela);
• če oznake ni mogoče videti, je treba izmeriti razdaljo med nateznimi jermenicami;
• pojdite na vir proizvajalca in s pomočjo tabele določite velikost zunanjega pasu, mere lahko ugotovite pri prodajalcu v trgovini.

Da bi se v prihodnje izognili težavam z izbiro, je treba po nakupu novega elementa za pogon digitalno vrednost prepisati z njegove površine. Tako se boste izognili napakam pri izbiri in nakupu.

Pri nameščanju je pomembno upoštevati navodila, da ne poškodujete novega elementa in ne skrajšate življenjske dobe.

Načela izbire

Za nakup optimalnega elementa za vašo enoto morate upoštevati priporočila proizvajalca.

Ključne točke, na katere morate biti pozorni:

• dolžina se lahko razlikuje glede na model naprave;
• proizvajalec in blagovna znamka;
• cena;
• kompatibilnost.

Pomembno je oceniti splošno stanje pasu. Biti mora brez prask, napak, ovinkov in drugih negativnih vidikov.

Pas, na katerem je ohranjena tovarniška risba, velja za kakovostnega.

Značilnosti zamenjave pogonskih jermenov

Vlečenje napeljave upoštevati je treba algoritem:

• odstranite zaščitni pokrov;
• odvijte vodilni jermen;
• odstranite tekaški klinasti jermen, pri čemer ste predhodno zrahljali vezi;
• namestite nov izdelek.

Vse nadaljnje korake montaže je treba izvesti v obratnem vrstnem redu, pri napenjanju samega pasu pa pustite najmanj 3 mm reže med gumo in opremo. Če je en element dotrajan, drugi pa v normalnem stanju, je treba oba zamenjati.

Namestitev drugega elementa bo zagotovila dolgo življenjsko dobo novega izdelka.

Samonapenjalni pasovi

Ko sta nov izdelek in zanka nameščena, ju je treba zategniti, saj bo pas takoj popustil, kar je nesprejemljivo. To mu lahko skrajša življenjsko dobo, kolesa zdrsnejo, motor pa se lahko v prostem teku kadi.

Za raztezanje morate škripec očistiti s krpo ., in tudi odvijte vijake, s katerimi je motor pritrjen na okvir, obrnite nastavitveni vijak s ključem 18 v smeri urinega kazalca in privijte napravo. V tem primeru morate z drugo roko preveriti napetost jermena, da bo zlahka vzmetel. Če ga preveč zategnete, bo to slabo vplivalo tudi na vzdržljivost jermena in ležaja.

Med montažo je treba vsa dela izvajati postopoma in previdno, da se izognete nevarnosti poškodb potrošnega elementa. To lahko privede do njegove prekinitve ali prezgodnje okvare pogona.

Po namestitvi in napetosti preverite popačenja.

Procesi, ki dokazujejo napačnost dejanj:

• vibracije telesa med gibanjem;
• pregrevanje pasu v prostem teku in dim;
• zdrs kolesa pod obremenitvijo.

Po namestitvi je treba teči v hodnem traktorju, ne da bi ga naložili, da ne poškodujete konstrukcijskih elementov. Med delovanjem pohodnega traktorja vsakih 25 ur delovanja privijte zobnike. To bo preprečilo hitro obrabo jermenic in zagotovilo nemoteno gibanje same enote.