Stojala Za Kolesa: Za Shranjevanje Pnevmatik V Garaži In Na Balkonu, Stojala Za Gumo Z Lastnimi Rokami Po Risbah, Mere Stojal Za Pnevmatike

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-15 04:18

Da bi ohranili zanesljivost in varnost avtomobilskih koles ter podaljšali življenjsko dobo, jih je treba shraniti v skladu z določenimi pravili. Mnogi avtomobilisti imajo majhno garažno sobo in preprosto ni dovolj prostora za shranjevanje sezonske gume. Stojala za pnevmatike so postala izhod iz te situacije.

Opis

Konstrukcije, ki izboljšujejo pogoje shranjevanja, vključujejo stojala za kolesa, police ali stenske kljuke. Vse te naprave so iz kovine ali lesa, predstavljene so v obliki trdne podlage - okvirja, sama naprava pa ima običajno obliko stacionarnega pravokotnika petih okvirjev, povezanih med seboj.

Da bi se izognili nenamernemu padcu konstrukcije, so na stene nameščene posebne pritrdilne točke. Stojalo za kolo se razlikuje po tem, da ga je mogoče premikati po prostoru. Navzven sta si zelo podobna - stojalo je videti kot polica z nogami ali kot kovinsko stojalo.

Pri nameščanju visečih polic se veliko pozornosti nameni podpornim detajlom, saj je teža take konstrukcije (skupaj s pnevmatikami) zelo velika. Kljuke za avtomobilska kolesa izgledajo kot kovinski zatiči na steni.

Mnogi lastniki avtomobilov, ki imajo prosti čas in denar, v garažo namestijo posebno omarico za kolesa. Takšno strukturo lahko postavite ne samo na tla, ampak tudi na steno, kar bo znatno prihranilo prostor. Tudi v omari lahko ustvarite optimalno mikroklimo za gumo. Tveganje za umazanijo in prah ali nenamerno prevrnjene posode za olje je zmanjšano.

Pri izbiri načina shranjevanja koles morate razmisliti, ali bodo nameščeni brez diskov ali z diski

• Gume brez diskov ni mogoče zložiti drug na drugega, saj ta položaj deformira pnevmatiko, ki se nahaja na samem dnu.
• Pnevmatike z diski so zložene na kup, tukaj celotna obremenitev pade na disk, guma pa se ne bo poslabšala.
• Kolesa z diski se ne zlagajo vodoravno, ker bo disk deformiral dno gume. Na ta način lahko pnevmatike shranite brez diskov.
• Občasna menjava nosilca pnevmatik je prav tako pomembna točka shranjevanja. Kolesa morate obračati enkrat na 2-3 mesece.

Pregled vrst

Glede na način namestitve obstajajo 3 vrste stojal za shranjevanje gume v garaži

Stoji na tleh - konstrukcija je nameščena na tleh, za zanesljivost pa je dobavljena s pritrdilnimi elementi na površino stene ali stropa. Talni nosilci za pnevmatike so izdelani v dveh različicah - stacionarni in mobilni. Stacionarni okvirji so trdno pritrjeni na podlago, njihovo premikanje je nemogoče. Mobilni so opremljeni s posebnimi kolesi, ki omogočajo premikanje stojala po garaži in ga razvaljajte na ulico.

Stenska ali viseča , - tukaj je oprema nameščena na steno in se ne dotika tal.

Kombinirano - takšna struktura je predstavljena v obliki več odsekov, od katerih so nekateri nameščeni na tleh, nekateri pa so pritrjeni na steno.

Glede na možnost namestitve pnevmatik obstajajo:

• polica - pnevmatike so zložene v navpični ravnini;
• modularno - stojalo je opremljeno s posebnimi nosilci, na katere so obešene pnevmatike;
• vrtljivi - na takšni napravi se kolesa shranijo neposredno z diski, ena za drugo so postavljena na navpično os, dobimo nekakšen "vodnjak".

Stojala se razlikujejo tudi po materialu izdelave.

Kovinski

Takšne konstrukcije so nameščene v garaži, na balkonu ali v kateri koli pomožni sobi. Poleg pnevmatik, orodij ali avtomobilskih delov lahko postavite na kovinsko stojalo, je ta oblika univerzalna. Naprave, kupljene v trgovini, je zelo enostavno sestaviti in nastaviti po višini.

Lesena

Lesena stojala so običajno domače konstrukcije. Pri lesenih modelih se morate spomniti, da so kolesa z diski težka, zato mora biti material dovolj močan. Lesene bloke lahko kupite tako v trgovini, lahko pa vzamete "opuščene" razpoložljive materiale.

Dimenzije (uredi)

Standardne mere police za 4 gumijasta kolesa:

• višina - 200 centimetrov;
• dolžina - 150 centimetrov;
• širina - 80 centimetrov.

Stojalo je nameščeno od stenske površine na razdalji 10-20 centimetrov - to se naredi tako, da se guma ne dotika površine. Dva vzporedna nosilca (kovinska ali lesena, vse je odvisno od materiala izdelave) sta nameščena meter od tal - to je polica za pnevmatike. Zgornji in spodnji del stojala je lahko prekrit s katerim koli materialom - na primer lesenimi ploščami, vezanimi ploščami. Te police so primerne za shranjevanje različnih orodij ali avtomobilskih delov. Pri nameščanju okvirja ne pozabite, da kolesa med skladiščenjem počivajo na vzdolžnem nosilcu.

Da se prepreči deformacija pnevmatik glede na kot tirnice, je nameščena tako, da je pnevmatika v stiku z ravno površino. Ali pa se kot nosilci uporablja okrogel kovinski profil.

Kako to narediti sami?

Preden naredite kakršno koli zasnovo, morate najprej pripraviti predhodno skico. Risba prikazuje dimenzije konstrukcije, razdaljo med deli konstrukcije, premer pnevmatik, pa tudi dolžino vzdolžnih profilov in njihovo število (odvisno od tega, koliko koles bo shranjenih). Tovarniški regali so običajno izdelani iz kovinskih profilov s pokonci, ki jih je mogoče prilagoditi kolesom. Sami nosilci so s posebnimi kljukami pritrjeni na okvir.

Če bi se odločili za oblikovanje pnevmatik sami, bi bil les najbolj optimalen material. Če želite to narediti, vam ni treba imeti posebnih orodij in opreme ter posebnih veščin.

Priprava na delo

Pred montažo se določi kraj namestitve stojala. Površino skrbno poravnamo, po potrebi lahko vlijemo betonski estrih. Les se pripravlja, dobro ga je posušiti, po potrebi šivati. Prav tako morate kupiti spojine za obdelavo lesa pred škodljivci, gnilobo in vlago. Poleg materialov in prostora morate pripraviti vsa potrebna orodja za delo:

• žaga-žaga;
• kladivo;
• ruleta;
• raven;
• kotiček;
• izvijač.

Rezalni material

Za okvir se režejo stojala in prečni nosilci. Za to se vzame palica 50x50 ali 50x70 milimetrov ali deska dimenzij 150x40 ali 150x50 milimetrov. Police so lahko iz skobljanih desk, vezanega lesa ali iverne plošče . Regali so pripravljeni v 4 kosih za vsak ločen odsek. Širina med njimi ne sme biti večja od 1 metra - to se naredi, da se prepreči odmik od gravitacije. Če je načrtovana daljša dolžina, morate dodati dodatne stojala.

Nato se za končni del in dolgo stran konstrukcije izrežejo vodoravne palice ter prečne palice za povezavo med stebri (bodo tudi nosilni del polic). Zadnji korak je velikost polic.

Sestavljanje okvirja

Neposredno pred začetkom dela je priporočljivo narediti oznake na steni - konstrukcijo bo lažje sestaviti. Tehnologija montaže je naslednja.

• Stacionarna konstrukcija brez zadnje stene je nameščena neposredno na garažno steno, glavni sprednji del pa je že sestavljen iz nje.
• Če je načrtovano, da bo prihodnji nosilec izdelan na kolesih, je treba za povečanje togosti konstrukcijo diagonalno dopolniti z distančniki. Če želite to narediti, vzemite kovinski kabel debeline 3-5 milimetrov, ki se na hrbtu raztegne navzkrižno. Večja je teža pnevmatik, močnejša so kolesa, izbrana za stojalo.
• Naslednji korak je namestitev zgornjih in spodnjih cevi. Pritrjen je s samoreznimi vijaki, zaradi zanesljivosti pa so spoji ojačani s kovinskimi vogali.
• Nadalje so prečni nosilci nameščeni tudi na samorezne vijake.
• Zadnji korak je namestitev polic. Stojala za shranjevanje pnevmatik ni treba nujno opremiti s policami, dovolj sta dva trakova.
• Ko je montaža okvirja končana, je konstrukcija prevlečena s posebnimi spojinami ali impregnacijami in pobarvana z barvo.

Garažni prostor ne omogoča vedno postavitve stojala; polica za kolesa bo izhod iz te situacije. Montira se na steno pod stropom. Za leseno konstrukcijo boste potrebovali:

• lesene palice;
• izvijač;
• sidra.

Začetek dela s polico poteka po istem načrtu kot montaža stojala - pripravijo se risbe in vsi potrebni materiali in orodja. Nato so vsi deli police povezani s samoreznimi vijaki, sama konstrukcija pa je pritrjena na steno s sidri. Kakovostno pritrditev police je eden najpomembnejših trenutkov pri namestitvi; ne sme pasti pod težo bremena.

Drevo po montaži obdelamo tudi z antiseptiki in barvo.

Nasveti za uporabo

• Guma se ne sme dotikati garažne stene, zato morate med namestitvijo pustiti majhen razmik med površino stene in pnevmatikami, vsaj 5 centimetrov.
• Razdalja med avtomobilom in nosilcem koles mora biti najmanj 0,8 metra. Če kolesa nenamerno padejo, se tveganje poškodb stroja zmanjša na minimum.
• Kraj za namestitev stojala je treba izbrati stran od agresivnih snovi (bencin, olje) in sončne svetlobe.
• Če želite pnevmatike hraniti vodoravno, lahko vzdolž zunanjega roba police namestite majhno zaščito roba. Preprečuje nenamerno padanje koles.

Vsak avtomobilski navdušenec lahko z lastnimi rokami sestavi leseno konstrukcijo za shranjevanje gume. Še posebej, če pozna delo mizarja ali zna uporabljati kladivo in žago. Stroški takega stojala so veliko nižji od tovarniškega, zato bo za njegovo sestavljanje trajalo nekaj časa.