Naprava Pralnega Stroja: Shematski Diagram Električnega Avtomatskega Stroja. Iz česa Je Sestavljen In Kako Je Urejen? Sekcijska Struktura

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-18 12:24

Avtomatski pralni stroj najdemo v skoraj vsakem domu, saj ta vrsta opreme velja za najbolj priljubljenega in nepogrešljivega v življenju. Kljub temu, da lahko ta gospodinjska naprava zanesljivo služi dlje časa, se ji prej ali slej zgodijo težave - en ali drugi del odpove. Večina okvar v pralnih strojih ni resnih in jih je mogoče enostavno odpraviti z lastnimi rokami, vendar za to morate vedeti, kako deluje gospodinjska enota in kakšno je načelo njenega delovanja.

Vrste pralnih strojev in njihove razlike

Danes na trgu obstajata dve glavni vrsti pralnih strojev: avtomatsko in polavtomatsko . Prvo možnost odlikuje sodobna zasnova, vsestranskost in programska kontrola. Preprosti modeli so namenjeni samo pranju v določenih načinih, medtem ko lahko bolj zapleteni samostojno nastavi temperaturo vode, izbere potrebno količino vode, del praška in hitrost ožemanja. V avtomatskih strojih je boben glavni delovni element; zanj je značilna povečana občutljivost na poškodbe. Prednosti strojev vključujejo pomembne prihranke v prahu, vodi in elektriki, razlikujejo se po prostornini (od 3, 5 do 7 kg) in so glede na način nalaganja razdeljene na navpične in čelne.

Pralni stroji z zgornjim polnjenjem imajo zapleteno zasnovo, zato so veliko dražji od tistih s sprednjim polnjenjem . Med njihovim delovanjem se lopute bobna pogosto odpirajo, kar pa lahko povzroči okvare in kasnejša popravila. Podoben problem se najpogosteje pojavlja pri proračunskih modelih, izdelanih na Kitajskem.

Glavna prednost navpičnih pralnih strojev je, da lahko naložijo dodatno perilo (brez spreminjanja programa).

Kar zadeva enote s čelnim nalaganjem, je njihov nakup cenejši od modelov z zgornjim nalaganjem . Za to tehniko je značilno nezahtevno delovanje in redko zahteva popravilo … Prozorna loputa, ki se nahaja na sprednji strani konstrukcije, vam omogoča priročno opazovanje procesa pranja. Izdelan je s tesnilnim robom, ki strukturi zagotavlja dobro tesnost. Boben v takšnih podložkah je pritrjen na eno os (za navpične modele - na dve), idealni so za majhna stanovanja, saj se zgornji del konstrukcije po želji lahko uporablja kot nočna omarica.

Polavtomatski pralni stroji nimajo krmilnih modulov, običajno so opremljeni samo s časovnikom . V primerjavi z avtomatskimi stroji v takšnih modelih aktivator deluje kot delovni element, ki je posebna navpična posoda z električnim pogonom. Poleg tega zasnova takšnih modelov vključuje disk, ki je odgovoren za mešanje perila v posodi. Glavna prednost polavtomatskih naprav je njihova majhna teža, ki vam omogoča prenos opreme na katero koli mesto, ni potrebe po priključitvi na vodovodni sistem in dostopno ceno.

Upoštevajte, da ima vsak model različno količino perila - od 1,5 do 7 kg. Slabosti - ni funkcije ogrevanja vode in delovnih programov.

Glavne komponente in njihovo načelo delovanja

Absolutno vsi avtomatski pralni stroji, ne glede na model in znamko, imajo enako notranjo strukturo. Če želite v času nakupa izbrati kakovostno enoto, morate poznati njeno strukturo. Vsak pralni stroj v notranjosti je sestavljen iz motorja, odtočnega in polnilnega sistema, krmilnega modula, vrtljivega elementa (bobna), rezervoarja, grelnega elementa in vseh vrst senzorjev . Če želite lažje razumeti, kako avtomatski stroj dejansko deluje, in se izogniti težavam pri namestitvi, morate vizualno predstaviti njegov odsek. Za popravilo takšnih gospodinjskih aparatov doma boste potrebovali tudi električno shemo.

Cisterna

Ta element je mogoče izvesti tako kakovostno nerjavno jeklo kot trpežna plastika . V rezervoarju je perforiran boben; ko se vrti, zahvaljujoč posebnim rebrom, se učinek perila poveča in se enakomerno porazdeli pred načinom ožemanja. Cisterne delimo na zložljive in zložljive. Obstajajo tudi vijačne različice.

Boben

To je ena glavnih sestavin pralnega stroja, ki ima pogled na ogromen valj s številnimi luknjami iz visoko kakovostnega nerjavečega jekla . Sprednji del bobna je pritrjen na rezervoar z gumijasto manšeto, na hrbtni strani pa je prečka, na katero je gred neposredno pritrjena. Elementi, ki povezujejo boben in gred, so tesnila in ležaji.

Čelna protiutež

To so uteži iz betona ali plastike, ki so nameščene na dnu zadnjega dela ohišja. Med dolgotrajnim delovanjem se lahko sprednja protiutež razpoči ali zlomi. zato težo naloženega perila je treba stalno spremljati.

Motor

Ta element poganja (omogoča vrtenje) bobna. Običajno, pri modelih je stroj opremljen z kolektorskim motorjem, ki ga pritrdi neposredno na sam boben . Poleg tega je v mnogih modelih mogoče najti asinhrone in inverterske motorje z neposrednim pogonom.

Med delovanjem se razlikujejo po moči, porabi energije in ravni hrupa.

Varnostni pas

Ta del je potreben za prenos navora od elektromotorja do bobna. Običajno so pogonski jermeni iz gume, včasih so tudi izdelki iz poliuretana, trpežnega neoprena ali najlona. Razdeljeni so na več vrst: za enote domače in tuje proizvodnje ter za velike, majhne stroje.

Jermenica

Boben škripec je majhno kolo, nameščeno na gredi . S pomočjo tega elementa se gibanje prenaša na pas. Največje število vrtljajev v načinu centrifugiranja je v veliki meri odvisno od premera škripca. Ta del je izdelan iz aluminija. Jermenica je pritrjena na gred bobna s spojno povezavo.

Blazilnik

Ker lahko stroj med vrtenjem pri visoki hitrosti ustvarja vibracije, je rezervoar obešen na posebne vzmeti. Takšni amortizerji so pritrjeni na stransko steno in izgledajo kot bat, ki vstopi v valj.

Življenjska doba ne le ležajev, ampak tudi jermenskega pogona je neposredno odvisna od kakovosti amortizerjev.

Grelni element

Grelni element, nameščen na dnu rezervoarja, ga je mogoče upravljati s posebnim temperaturnim senzorjem. Zaradi uporabe nekvalitetne vode v vodovodu je grelni element pogosto prekrit z vodnim kamnom. Za podaljšanje življenjske dobe grelnega elementa ga mnogi proizvajalci prekrijejo s keramično plastjo, ki ga ščiti pred zobnimi oblogami ali korozijo.

Pressostat

Za nadzor nivoja vode je v vsaki enoti nameščen poseben rele (tlačno stikalo), ki je videti kot valjasta škatla s kontakti za preklapljanje in sponke … Tlačna cev in električne žice so ločeno priključene na tlačno stikalo, raven začne delovati, ko je indikator vodnega stolpca 500 mm. Takoj, ko vodni stolpec doseže zahtevano višino, se tlak prenese na senzor nivoja in elektronski modul enote začne na to reagirati, takoj se začne naslednji cikel delovanja.

Polnilni ventil

Vsak model pralnega stroja uporablja poseben ventil, ki je lahko en, dva ali tri. Takoj, ko na krmilno enoto pride do napetosti na tuljavo, se sproži elektromagnetno polje in ventil se takoj začne odpirati. Nato se curek v skladu s predhodno nastavljenim programom vnese v vsak predal razdelilnika.

Posoda za doziranje

Je kompaktna škatla, nanjo je mogoče priključiti več ločenih vej. Zgornji del lijaka ima veliko lukenj, skozi katere prodre voda, ki spere pralni prašek. Poleg tega, razpršilnik ima od 1 do 5 predelkov, od katerih je vsak označen s svojim posebnim simbolom.

Odtočna črpalka

Vsako pranje se konča z odtokom odpadne vode, kar zahteva odtočno črpalko. Ta element se nahaja na sprednji strani ohišja in je opremljen s filtrom. Odtočna črpalka je običajno opremljena z poceni rotacijskim motorjem. V sodobnih modelih pralnih strojev lahko najdete tudi cirkulacijski motor.

Vsaka majhna naplavina (v obliki kovancev in gumbov) lahko zlahka pokvari takšno črpalko. Da bi se temu izognili, je treba filter redno čistiti.

Drugi deli

Poleg zgornjih podrobnosti zasnova katerega koli avtomatskega stroja vključuje tudi nadzorno ploščo, elektronski modul, ki je odgovoren za zagon vseh načinov delovanja v enoti. To so tako imenovani možgani opreme, ki so videti kot deska. Vse postopke pranja nadzirajo posebni ukazi. Povratne informacije uporabnikov z elektronsko enoto se pojavljajo prek nadzorne plošče v obliki svetlobnih indikatorjev na zaslonih.

Pomemben element so manšete lopute - to je gumijasto tesnilo, ki zagotavlja popolno tesnost enote . Njegov notranji del je pritrjen s sponko na rezervoar, zunanji del pa na samo karoserijo vozila. Manšete lahko namestite med sprednjo steno in kadjo (za modele s sprednjim polnjenjem) ter med kadjo in zgornjo ploščo (za pralne stroje z navpičnim nalaganjem).

Postopek pranja

Vsi avtomatski stroji, ne glede na tehnične značilnosti, delujejo po istem principu: najprej se napaja nadzorna plošča v skladu z izbranim programom, nato plošča poda ustrezne ukaze in zbere vse podatke od senzorjev. Nato se zgodi naslednje:

• vrata so zaklenjena in voda se vleče v posodo za prah in v rezervoar;
• nato se temperatura nastavi in voda segreva z grelnim elementom;
• pri optimalni temperaturi se zažene način pranja in motor začne delovati, sam boben pa se nastavi.

V praksi morate za uporabo avtomatskega pralnega stroja slediti tem korakom:

• prvi korak je, da vklopite enoto in napolnite boben s perilom , nato se v pladenj vlije pralni prašek in izbere želeni način delovanja, vrata aparata se zaprejo;
• prah iz celic se izpere s curki vode in pošlje neposredno v boben , katerih premiki prispevajo k enakomerni porazdelitvi in zmočenosti perila;
• nato odpadno vodo odcedimo in speremo (velja omeniti, da se to zgodi večkrat), kar spremlja izpust vode v odtok in vbrizgavanje čiste vode iz vodovoda;
• zadnja faza pranja je predenje perila pri visokih hitrostih bobna , ki naredi 1200 ali več vrtljajev na minuto, se začne vrteti.

Po tem tekočina zapusti luknje v rezervoarju, zbere se na dnu stroja in se od tam izčrpa z usedlino, ki pade v odtočno cev in se izprazni neposredno v kanalizacijo. Suhost perila je v veliki meri odvisna od hitrosti vrtljajev pri določenem modelu avtomatskega stroja. Treba je opozoriti, da je pri vsakem načinu pranja hitrost centrifugiranja različna . Na primer, za občutljivo pranje ne preseže 800 vrtljajev v 60 sekundah. Na koncu dela se enota sama izklopi, uporabnik jo mora le odklopiti od napajanja.

Pomembna točka po pranju je, da bodo vrata stroja za določen čas ostala zaklenjena in jih ne poskušajte odpreti na silo . Takoj, ko se loputa sama odpre, lahko oprano perilo vzamete ven in posušite. Po pranju pustite stroj odprt za prezračevanje. Če upoštevate vsa osnovna pravila za uporabo pralnega stroja, ga ne preobremenite s perilom, mu zagotovite čisto vodo in stalno napajanje, bo zdržal dolgo in ne bo razočaral svojih uporabnikov s pogostimi okvarami.