Grablje Za Hodni Traktor (22 Fotografij): Značilnosti čeških Obračalnikov. Zakaj Ne Nabirajo Sena? Lastnosti Križnih In Pasnih Grabljic

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-18 12:24

Eden izmed najbolj priljubljenih priključkov za traktorje s pohodom je grabilica, ki postane nepogrešljiv pomočnik vsakega lastnika poletne koče. Po želji jih lahko kupite v kateri koli trgovini z vrtno opremo, vendar lahko DIY -ji takšne naprave izdelujejo iz starih stvari. ki so v arzenalu vsakega vrtnarja.

Posebnosti

Grabe za pohodni traktor se uporabljajo za obdelavo rastišča - z njihovo pomočjo izravnavajo preorano zemljo, nabirajo sveže pokošeno seno in območje odstranijo tudi od plevela in smeti. Glede na značilnosti namestitve obstaja več vrst takšnih instalacij.

• Roll grablje . Uporabljajo se za zbiranje trave in izravnavo orane zemlje. Za priključitev tovrstnih senčnikov na pohodni traktor se uporablja adapter, zahvaljujoč gumijastemu ročaju pa lahko napravo prilagodite višini upravljavca. Vse to naredi uporabo enote priročno in praktično. Valji so izdelani iz nerjavečega jekla - zaradi česar so trpežni in zanesljivi.
• Vrtalniki za grabljanje (imenujejo jih tudi prečni). Potrebni so za vznemirjanje sveže pokošene trave - to je potrebno, da se posuši čim hitreje in enakomerno, sicer se začne tlenje in obdelovanci postanejo neuporabni. Ta vrsta grablj vam omogoča zbiranje sena v jaških. Naprava se oprime zadnjega dela traktorja in je značilna precej velika velikost.

Priljubljeni modeli

Pri izbiri optimalnega modela morate upoštevati funkcionalne značilnosti in način pritrditve izdelka. Če so grablje kakovostno izdelane, se učinkovitost njihovega dela večkrat poveča. Najbolj priljubljena modela sta grablji Neva in Solnyshko. Oglejmo si podrobneje njihove lastnosti.

Grablje za motobloke "Neva"

Kljub svojemu imenu so te naprave enako primerne za vse vrste hodnih traktorjev, saj so opremljene s posebnim adapterjem, ki se prilagaja vsem parametrom hodnih traktorjev. Delovna površina je približno 50 cm, kar pomeni, da se takšne naprave lahko uporabljajo tako na velikih obdelanih površinah kot na majhnih površinah.

Za grablje je značilna vzmetna struktura - zaradi te lastnosti se ne premikajo tako trdno po tleh, ampak nekoliko spreminjajo svojo amplitudo. Zaradi tega so grablje bolj prilagodljive in preprečujejo upogibanje in lomljenje zob, kar pogosto povzroči okvare trdno pritrjenih grablj za traktorje.

Treba je opozoriti, da grablje "Neva" uspešno delujejo s suhim senom, pa tudi s slamo in odpadlim listjem.

Sonce

Gre za grabilice za seno, ki so narejene v Ukrajini. Uporabljajo se za sušenje sena z vseh strani in v kratkem času opravijo isto delo, ki ročno zahteva 1-2 dni. Kakovost posekanega sena govori o učinkovitosti takšne naprave bolje kot katere koli besede, zato uporabniki ne dvomijo o ustreznosti takšne enote na kateri koli kmetiji.

Nenavadno ime je povezano s posebno konfiguracijo namestitve - je zaobljen in opremljen s precej tankimi trnki za pokošeno travo, ki spominjajo na žarke. Takšne grablje so lahko dvo-, tri- in celo štiri obročne in večje je število obročev, večja je širina obdelanega traku. Tako lahko na primer grablje s štirimi obroči obračajo seno na parceli 2, 9 metra in grablje - 1, 9 m. Produktivnost "Sonca" - 1 hektar / uro. To model ugodno razlikuje od mnogih drugih analogov, glede na to, da sam hodni traktor razvija hitrost 8-10 km / h, se skupna hitrost spravila le poveča.

Češki modeli trakov in model VM-3 so priljubljeni tudi med lastniki poletnih koč velikega območja.

Domače grablje

Treba je opozoriti, da so stroški tovarniških grablj precej visoki, zato mnogi obrtniki te naprave izdelujejo z lastnimi rokami. Seveda bo učinkovitost in hitrost dela v tem primeru nižja od industrijskih možnosti, če pa govorimo o majhni kmetiji, je metoda povsem upravičena.

Za izdelavo takšnih grablj morate pripraviti vsa osnovna orodja in potrošni material:

• kolesa velikosti 0, 4 m;
• jeklena os iz cevi;
• jeklene palice s premerom 0,7-0,8 cm za ustvarjanje delovne naprave;
• vlečno ojnico;
• vzmeti.

Za začetek morate narediti kolesa in os - to je zelo pomembna stopnja, saj prav oni postanejo okostje, na katerem je celotna konstrukcija. Običajno so si kolesa izposojena iz nepotrebne vrtne opreme, na primer lomljenega sejalnika. Kolesa lahko kupite tudi v trgovini - najcenejši modeli stanejo približno 1,5 tisoč rubljev.

Odstranite ležaj s kolesa, nato poiščite jekleni trak debeline največ 2 cm, širine do 4,5 mm in dolžine približno 1,8 m. Ta trak je ovit okoli obeh diskov in nato varjen na končni strani. Posledično bo širina tekalne plasti približno 4 cm.

Nato je treba os pritrditi . Če želite to narediti, vzemite jekleno cev, ki ustreza velikosti luknje v kolesu, in jo previdno privijte tako, da rahlo štrli. Na notranji površini kolesa so na obeh straneh pritrjeni posebni pritrdilni obroči, na zunanji površini pa se z vrtalnikom naredijo majhne luknje za zatič - izgledajo kot pritrdilni elementi v obliki polkrožne ostre palice.

V samem središču cevi morate narediti oznako, nato pa izvrtati luknjo 2, 9-3, 2 mm in vstaviti držalo. Če ga nimate pri roki, bo ustrezna elektroda iz varilne naprave - dobi obliko zanke, značilno za zatič, pletenica pa je oblazinjena.

Za lažje pritrjevanje okvirja morate pritrditi par jeklenih kvadratov na razdalji 10-15 cm od vsakega kolesa, trakovi pa morajo biti široki najmanj 2 cm in dolgi 10 cm, debelina kovina mora biti približno 2 mm.

Zelo pomembna stopnja je krepitev strukture . Za to so iz kovinskega profila izdelane posebne vodoravne opore. Potrebovali boste dva kvadrata dolžine približno 1,2 m s parametri 25x25 mm - pritrjena morata biti vzporedno drug z drugim. Če na koncu teh manipulacij opazite, da se je dolžina izkazala za drugačno, odstranite presežek z brusilnikom.

Potem je treba vlečno ojnico namestiti. Če želite to delo opraviti pravilno, izmerite razdaljo med nosilci z merilnim trakom, jo razdelite na dva dela in dobite sredino, kjer naj bo vlečno ojnico pritrjeno. Običajno se za njegovo izdelavo uporablja cev s premerom 30 mm ali več, dolžina naprave pa mora biti približno 1,5 m. Treba je opozoriti, da je neto teža grabljic približno 15 kg . (brez dodatne ojačitve koles in osi ter nosilcev), zato je za zmanjšanje nevarnosti preloma motornih vozil in namestitev odporna na mehanske poškodbe pritrjen par kvadratnih kovinskih plasti velikosti 15 * 15 mm. Pritrjeni so na najbolj ranljivih območjih, medtem ko je prva vzporednica pritrjena na sredini med obema stebričkoma, druga funkcionalna ojačitev pa bo potisk, ki je odgovoren za učinkovito dvigovanje in spuščanje grablj.

Ko je okvir grabljic pripravljen, je treba narediti le palico , nato - vanj privarite elastične vzmeti in vse skupaj pripnite na vleko. Za izdelavo traku bo potrebna cev s premerom 30 mm. Če je dolg, morate samo odrezati presežek - pri delu ne potrebujete več kot 1,3 metra - to bo glavna delovna širina opreme.

Za vodoravno pritrditev zgornje palice je na izdelane regale privarjen par cevnih odsekov 10-15 cm s premerom približno 40 mm, nato pa se skozi njih navije prosta os-posledično dobimo enodelno strukturo pri katerem se zgornja cev zlahka obrača okoli svoje osi

Da bi zmanjšali verjetnost zdrsa in ga pritrdili v želenem položaju, morate na obe strani namestiti pritrdilne obroče ali najpogostejše zatiče. Po tem morate znova delati s vleko: jekleni vogal je pritrjen na sredino zgornje palice in zvarjen, vleka je pritrjena nanj z enega konca, z drugega pa pritrjena na razdalji od sredine vlečnega droga. Po tem ostane le še variti vzmeti in začeti preizkušati tehniko.

Ne glede na to, ali imate domače grablje ali grablje v trgovinah, morate občasno mazati vse gibljive dele z maščobo, da zmanjšate trenje in s tem podaljšate življenjsko dobo namestitve.