Poti Iz Poseka Dreves (41 Fotografij): Kako Narediti Pot Iz Hlodov Z Lastnimi Rokami V Državi V Skladu Z Navodili? Kako Obdelati Cesto Iz Lesenega Okroglega Lesa?

Kazalo:

Video: Poti Iz Poseka Dreves (41 Fotografij): Kako Narediti Pot Iz Hlodov Z Lastnimi Rokami V Državi V Skladu Z Navodili? Kako Obdelati Cesto Iz Lesenega Okroglega Lesa?

Video: Poti Iz Poseka Dreves (41 Fotografij): Kako Narediti Pot Iz Hlodov Z Lastnimi Rokami V Državi V Skladu Z Navodili? Kako Obdelati Cesto Iz Lesenega Okroglega Lesa?
Video: George Washington: Biography, Accomplishments, Education, Facts, Importance, Key Events, Quotes 2024, April
Poti Iz Poseka Dreves (41 Fotografij): Kako Narediti Pot Iz Hlodov Z Lastnimi Rokami V Državi V Skladu Z Navodili? Kako Obdelati Cesto Iz Lesenega Okroglega Lesa?
Poti Iz Poseka Dreves (41 Fotografij): Kako Narediti Pot Iz Hlodov Z Lastnimi Rokami V Državi V Skladu Z Navodili? Kako Obdelati Cesto Iz Lesenega Okroglega Lesa?
Anonim

Za udobno gibanje po vrtu ali koči so potrebne tlakovane poti s trdo podlago. Hkrati so ploščice ali asfalt dragi in precej težki, medtem ko obstaja preprosta in estetska rešitev iz odpadnih materialov, in sicer iz lesa. Progo lahko zgradite razmeroma hitro, ne da bi najeli zaposlene - le vedeti morate o vseh značilnostih procesa.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Prednosti in slabosti

Kot vsak drug način za reševanje problema prehodnosti ima tudi pot iz lesa odrezane prednosti in slabosti. Začnimo pri tradiciji z dobrim, še posebej, ker prednosti takšne rešitve najdemo v morju:

  • okolju prijazen material je popolnoma neškodljiv in ne more škoditi okolju;
  • les je zelo trpežen, poti iz nekaterih vrst lesa pa lahko služijo celo desetletja;
  • nakup materiala bo razmeroma poceni ali pa lahko uporabite celo les, ki je ostal po popravilu, drevesa, posekana zaradi slabega vremena, porezala suha debla;
  • enostavnost obdelave materiala vam omogoča, da dokončate nalogo z improviziranimi orodji in z lastnimi rokami;
  • Pot, tlakovana z lesenimi žagami, izgleda zelo estetsko in ustvarja nepopisen občutek udobja.
Slika
Slika
Slika
Slika

Posebna prednost lesenih tlakovanih poti je, da imajo le eno pomanjkljivost. Sestavljen je iz šibkosti lesa pred razmerami na odprtem - padavine, žuželke in plesen bodo uničujoče vplivale na material. Vendar pa je tudi to pomanjkljivost mogoče odpraviti z občasno obdelavo površin rezov žage z antiseptiki.

Slika
Slika

Z izbiro prave vrste lesa in ustrezno nego se izkaže, da lahko okrasna pot traja več kot 30 let.

Kako se pripraviti?

Pot je treba pametno tlakovati, sicer lahko padejo posamezni drobci v obliki lesenih okroglin ali celih hlodov, zaradi česar je pot neravna in povzroči nastanek luž. V nekaterih primerih plevel začne rasti v prostorih med kosi lesa, kar pokvari vtis inženirske konstrukcije in zmanjša njeno prehodnost .… Da se to ne bi zgodilo, morate pripravi posvetiti ustrezno pozornost.

Slika
Slika

Najprej začrtajte obrise prihodnje poti . Po obrisu poti na obeh straneh zavijte navpične kljuke z raztegnjeno vrvjo v tla, da razumete, da je ta prostor že rezerviran. Poleg tega je treba določeno območje poglabljati in izrezati jarek globine približno 20-25 cm. Izkop zemlje je treba opraviti v suhem vremenu - tako se robovi ne bodo premaknili.

Slika
Slika
Slika
Slika

Po tem je dno jarka prekrito z majhno plastjo peska, katere naloga je ustvariti stabilno blazino za vse, kar se nahaja zgoraj. Pesek je prekrit z geotekstilom - to je zagotovilo, da plevel tukaj ne bo več rastel.

Slika
Slika
Slika
Slika

Drenažna plast je še višja - bodisi iz majhnih kamnov bodisi iz mešanice peska in gramoza v razmerju 7 do 3. Na drenažni sloj je potrebno nasuti še eno plast peska, ki je enaka debelini drenažo.

Kako narediti pot z lastnimi rokami?

Tako da je vrtna cesta v podeželski hiši pravilno narejena in improviziran pločnik ne razočara, razmislite o navodilih po korakih v obliki mojstrskega razreda o tem, kako položite podeželske poti iz okroglih kosov.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Baza

Priprava temeljev kot celote je bila opisana zgoraj, vendar obstaja več tankosti, ki jih je treba omeniti ločeno. Na primer, posebno pozornost je treba nameniti hidroizolacijskemu materialu - bolje je, da se ne zanašate samo na geotekstil in položite plast plastične folije.

Izkušeni obrtniki poudarjajo, da je material dober zaradi svoje elastičnosti in natezne trdnosti, vendar je vsaka vrzel v sloju resna napaka pri oblikovanju . Glede na to je treba najti en sam kos polietilena zahtevane velikosti ali vsaj lepiti posamezne kose. To ne bo mogoče iz majhnih drobcev, če le zaradi tega, ker je potrebno prekrivanje za vsaj 30 cm. Kot material za lepljenje se ne uporablja običajno lepilo, ampak električni trak ali dvostranski trak.

Slika
Slika

Za nekatere obrtnike iz nekega razloga ni očitno, da je treba zgornjo plast peska vliti na ravni stavbe . Seveda nihče ne potrebuje popolnoma ravne peščene površine podlage, pri splošnem naklonu terena pa je razlika v višini neizogibna, vendar se moramo takšnim pojavom izogniti, vsaj tam, kjer je mesto približno ravno. V nasprotnem primeru je možno, da se bo osnova sčasoma začela premikati navzdol - to bo privedlo do postopne deformacije proge in njene neuporabe.

Slika
Slika

Obdelava obdelovancev

Hrast in bukev sta idealna materiala v smislu trajnosti, vendar je treba razumeti, da bodo pri nakupu takšnih surovin "poceni" pot zahtevale stroške od 10-15 tisoč rubljev le za les. Nakup iglavcev bo veliko bolj proračunski, vendar vzdržljivost takega premaza ne bo več tako impresivna - lažje se deformirajo. Če ste se kljub temu odločili za nakup materialov, potem lahko kose, že obdelane z antiseptikom, kupite v veliki trgovini s strojno opremo. Tam se lahko vprašate tudi o prisotnosti velikega okroglega lesa, če ste ga pripravljeni sami razrezati - tako bo ceneje.

Slika
Slika

Seveda bo še ceneje, če so na mestu komaj živa stara drevesa, z njimi lahko z enim kamnom ubijete dve ptici - oba očistite ozemlje in tlakujete pot . Pri uporabi improviziranih materialov je na nek način vse, kar je brezplačno, dobro, če pa je med katerimi izbrati, bodite poleg hrasta in bukve še posebej pozorni na macesen.

Jabolka in hruške, gaber in akacija prav tako ne veljajo za najslabšo izbiro. Če lastnik nima predhodnih izkušenj pri mizarskih delih, je najlažje delati z brezo in orehom brez očitne izgube kakovosti.

Slika
Slika

Temeljna točka je kategorična zahteva po suhosti materiala, s katerim bomo delali … Če za tlakovanje uporabljate premalo posušen les, bo to očitna napaka, ki bo izničila vse upanje na dolgo življenjsko dobo konstrukcije. Če so kosi še mokri, se lahko v dobesedno enem tednu razpočijo!

Slika
Slika
Slika
Slika

Če sami razrežete okrogel les, ne bodite preveč leni, da surovine normalno obdelate, da bo premaz udoben za hojo. Najprej odstranite vse veje iz debla in površine obdelajte s strgali in plugi. Po tem si s svinčnikom zapisujte v dnevnik, ki prikazuje, katere vrstice boste morali razrezati na ločene "palačinke".

Ne pozabite, da velik premer nastalih krogov samodejno pomeni povečanje debeline, zato iz debelega hloda ne smete izrezati veliko kosov . Izkušeni strokovnjaki opozarjajo, da je za res dolgo življenjsko dobo proge, ne glede na obremenitev, vredno uporabiti celo "konopljo" debeline najmanj 20 cm.

Slika
Slika
Slika
Slika

Dobra pot je tista, po kateri lahko hodite tudi z bosimi nogami, kar pomeni, da na lesu ne sme biti nobenih zarez.

Slika
Slika

Površino vsakega reza žage je treba najprej skobljati z ravnino, nato pa jo brusiti z brusilnikom . Lubje se odstrani že na tej stopnji - zagotovo ne bo potrebno za izgradnjo poti.

Slika
Slika

Zgornji koraki se lahko izpustijo, če se ne odločite le za asfaltiranje ceste z lesom, ampak za namesto kosov uporabite polnopravne deske . Les za pot, položeno na ravnem terenu, je izbran enake velikosti in oblike, da se drobci pravilno prilegajo skupaj. Na neravnem terenu morate eksperimentirati s kombinacijami desk različnih oblik.

Slika
Slika

V vsakem primeru po rezanju kosov in desk zavrzite tiste kose, ki so bili poškodovani ali pa se na tak ali drugačen način preprosto ne prilegajo . Običajno je pri spravilu materiala priporočljivo narediti popust pri nakupu ali rezanju 15% več lesa, kot je dejansko potrebno za tlakovanje.

Slika
Slika
Slika
Slika

Bolje je, da okvarjenih fragmentov ne uporabljate pri gradnji - potem se boste uganili, kje dobiti "obliž" želene barve, velikosti in oblike.

Antiseptična obdelava vključuje popolno namakanje v raztopini, goste poseke hrasta ali macesna pa lahko prekrijete z valjčkom, ki 4-5 krat preidejo po celotni površini vsakega kosa … Kot se spomnimo, moker material ni primeren za gradnjo, zato se drevo po impregnaciji suši na prezračenem mestu vsaj dva dni, najbolje vsaj tri.

Slika
Slika

Dobra možnost za zaščito pred negativnimi dejavniki je sušilnega olja … Z njim je bolje obdelati les v vreli obliki - potem tesno zamaši vse pore in močno zmanjša sposobnost materiala, da absorbira vlago. Škodljivci ne bodo navdušeni nad takšno obravnavo, ki bo morala vašo pot izključiti s seznama možnih habitatov.

Še vedno je treba ustvariti težave za morebitno širjenje glive - če želite to narediti, uporabite izdelek, ki ga kupite v trgovini, ki ga je treba razpršiti na površino skozi razpršilno steklenico. Spodnji del vsakega reza žage je mogoče dodatno impregnirati z vročim bitumnom.

Slika
Slika

Mnogi lastniki želijo, da bi drevo izgledalo plemenitejše, temnejše in videti starejše. V ta namen ga lahko rahlo obarvamo z bakrovim sulfatom.

Material za polaganje

Posamezne fragmente lahko postavite na kakršen koli primeren način, poskušate ustvariti poseben vzorec ali se z njim ne obremenjujete. Po polaganju je treba vsak kos lesa stisniti, v idealnem primeru mora biti površina ravna v skladu z odčitki nivoja. Vrzeli med rezi so prekrite z drobljenim kamnom, ki je na vrhu okrašen z mahom ali žagovino za dekorativne namene.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Za pravilnost postopka se morate držati navodil za podaljšanje življenjske dobe ceste:

  • prvi se prilegajo kosi velikega premera, majhni "zakrpajo" preostali prostor;
  • če želite skriti razpoke, je najbolje, da to storite z vejami hrušk;
  • robniki ali okrasne meje kamnite poti niso le lepota, ampak tudi zagotovilo, da pesek in hidroizolacija ne bodo izprali izpod drevesa, onesnažili mesto in oslabili pot;
  • nemogoče je napake pri izvajanju proge, če je razdalja med drobci v intervalu od enega do enega in pol centimetrov.
Slika
Slika
Slika
Slika

Kako skrbeti?

Dejstvo, da so bili ti kosi lesa tik pred polaganjem obdelani s potrebnimi impregnacijami, sploh ne izniči kasnejšega vzdrževanja ceste . Nasprotno, les je material, ki potrebuje stalno pozornost v zunanjih razmerah.

Idealen pristop k ohranjanju funkcionalnosti tira predvideva, da je treba reze očistiti in predelati vsakih šest mesecev po zgoraj opisani shemi, ali pa jih lahko tudi lakirate. Naloga je videti naporna, vendar njeno pravočasno dokončanje pomeni dvakratno podaljšanje življenjske dobe izrabljenega lesa.

Slika
Slika
Slika
Slika

Kljub prisotnosti plastične plasti v podlogi so lahko nekateri pleveli, na primer torus in semenski badelj, še vedno problem, tudi če nekoliko zrastejo vstran. Za njihovo zatiranje je bolje uporabiti preventivne metode v obliki razpršila na teh rastlinah.

Ločeno je treba spomniti, da nobeni laki in kiti ne bodo zaščitili drevesa pred vlago, če ga je preveč . Glede na to je vredno kopati jarke na straneh poti za odtok taline. Pozimi je priporočljivo, da sneg z lesene steze čim prej očistite.

Slika
Slika

Lepi primeri

Prva fotografija prikazuje brezhibno stezo iz rezov žage, narejeno strogo v skladu z navodili .… Kot lahko vidite, med posameznimi drobci drevesa praktično ni vrzeli in so večinoma zapolnjene z manjšimi kosi. Vodoravna raven se vzdržuje v skladu z vsemi zahtevami in omogoča prehod tudi na kolesih.

Slika
Slika

Drugi primer je bolj ekonomična različica ceste, kjer je za vsak korak dodeljen točno en rez žage . Takšna rešitev je dopustna, če imajo vsi rezi precej velik premer, vendar hoja po poti ni vedno priročna - potrebno je strogo izmeriti velikost stopnic z razdaljo med krogi.

Slika
Slika

Tretja rešitev je poskus posnemanja naravnega okolja, ki je delovalo dovolj dobro . Z estetskega vidika so bogati s kamenčki napolnjeni prostori videti zelo naravni. Po drugi strani pa v naravi ni povsem ravnih poti, na tej pa je zelo pomembno tudi pogledati na svoj korak.

Priporočena: