Kolesa Za Hodni Traktor "Neva": Komore Za Velika Podporna In Vlečna Kolesa, Tlak V Pnevmatikah Zhiguli, Značilnosti Koles "Niva" In "Moskvich"

Kazalo:

Video: Kolesa Za Hodni Traktor "Neva": Komore Za Velika Podporna In Vlečna Kolesa, Tlak V Pnevmatikah Zhiguli, Značilnosti Koles "Niva" In "Moskvich"

Video: Kolesa Za Hodni Traktor
Video: КОЛЁСА ТРАКТОРА - Новинка мультик песенка для самых маленьких - Трактор едет по полям в гости к нам 2024, Maj
Kolesa Za Hodni Traktor "Neva": Komore Za Velika Podporna In Vlečna Kolesa, Tlak V Pnevmatikah Zhiguli, Značilnosti Koles "Niva" In "Moskvich"
Kolesa Za Hodni Traktor "Neva": Komore Za Velika Podporna In Vlečna Kolesa, Tlak V Pnevmatikah Zhiguli, Značilnosti Koles "Niva" In "Moskvich"
Anonim

Če želite voziti pohodni traktor Neva, ne morete brez dobrih koles. Prihajajo v različnih vrstah, izdelane so samostojno ali kupljene pri proizvajalcu. Učinkovitost opreme je v veliki meri odvisna od kakovosti takšne delovne enote, zato bi moral uporabnik izvedeti več o vrstah in namenu koles.

Slika
Slika

Posebnosti

Na trgu so kolesa iz pohodnega traktorja Neva predstavljata dve veliki skupini:

  • iz kovine;
  • pneumo.

Uporabnik mora izbrati kolesa glede na model in delo, ki ga bo treba opraviti. Pnevmatska kolesa zelo spominjajo na običajna, ki so jih vajena videti na vozilih, medtem ko so kovinska v strokovnih krogih dobila drugo ime - "ušesa".

Ušesa so potrebna, kadar je zelo pomembno, da vozilo dobro oprijema tla . Z njimi se pogosto uporabljajo podaljški, ki pomagajo ugotoviti širino tira.

Na ušesih bi morala biti pesto, zahvaljujoč jim lahko ustvarite opremo z odlično sposobnostjo teka, ne glede na vrsto tal. Najprej je na pol-os pritrjeno kovinsko kolo, nato pa je na pušo nameščeno običajno kolo.

Slika
Slika
Slika
Slika

Pogledi

Pnevmatska kolesa za motobloke "Neva" v strukturi ima 4 elemente:

  • pnevmatika ali pnevmatika;
  • fotoaparat;
  • disk;
  • pesto.

Postavljeni so na gred menjalnika, konice morajo biti usmerjene v smer vožnje. Pri nas takšna kolesa predstavljajo štirje modeli.

  • " Kama-421 " lahko prenese možno obremenitev 160 kilogramov, širina pa 15,5 centimetra. Teža enega kolesa je skoraj 7 kilogramov.
  • Model "L-360 " ima manjšo težo, čeprav izgleda skoraj enako - 4,6 kg. Od zunaj je premer 47,5 centimetrov, največja obremenitev, ki jo izdelek lahko prenese, pa je 180 kg.
  • Podporno kolo "L-355 " tehta enako kot prejšnji model, največja obremenitev je enaka tudi zunanjemu premeru.
  • " L-365 " lahko prenese 185 kilogramov, medtem ko je zunanji premer kolesa le 42,5 centimetra, teža konstrukcije pa 3,6 kg.
Slika
Slika

Kovinska kolesa ali ušesa se uporabljajo, kadar je potrebno povečati oprijem. Na prodaj so tudi v več vrstah:

  • široko;
  • ozka.

Če se delo izvaja s plugom, so široka najboljša možnost. Uporabljajo se tudi, ko morajo vozila voziti po mokrih umazanih tirih. Priporočljivo je, da vsako kolo naložite z dodatno težo 20 kg.

Ozka kolesa so potrebna za pobiranje, ko rastline zrastejo do 25 centimetrov ali manj.

Slika
Slika
Slika
Slika

Vlečna kolesa "Neva" 16 * 6, 50-8 so potrebna, če se hodnik uporablja kot traktor . V notranjosti ni komore, zato ni bojazni, da bi kolo lahko počilo zaradi velike obremenitve ali ker je bilo prečrpano. V notranjosti je tlak blizu dveh atmosfer.

Obstajajo omejitve glede obremenitve, ki lahko deluje na eno kolo, in to je 280 kilogramov. Skupna teža celotnega kompleta je 13 kilogramov.

Za kolesa 4 * 8 je značilen majhen premer in nizek tlak v notranjosti, zato jih je bolje namestiti na prikolico. So kratki, vendar širši od nekaterih drugih vrst, zato so odlični za prevoz.

Kovine "KUM 680" se uporabljajo pri pobiranju . Značilnosti vključujejo trden rob in konice, ki so dolge 7 centimetrov. Nahajajo se pod kotom, zato med premikanjem dvigujejo in obračajo tla. Če vzamemo premer vzdolž platišča, potem je 35 centimetrov.

"KUM 540" se bistveno razlikujejo od prejšnjega modela - neprekinjeno platišče. Konice so v obliki črke V, zato se ne potopijo le v zemljo, ampak tudi obod. Na obroču je premer kolesa 460 mm. Edina pomanjkljivost takšnih ušes je odsotnost podaljška, saj se ne prodajajo v standardni različici.

Slika
Slika

Kolesa "H" lahko pohvalimo zaradi impresivne višine in širine . Najbolje jih je uporabiti pri oranju zamrznjene zemlje. Širina tira je 200 mm, na površini so konice, ki odlično vstopijo v tla in jih z lahkoto dvignejo. Njihova višina je 80 mm.

Isti ušesa, vendar namenjena oranju njive, so opremljena z dolgimi rokavi. Širina proge ostaja 650 mm.

Obstaja model železa mini "N", ki ima veliko skupnega s "KUM". Kolo ima premer 320 mm in širino 160 mm.

Obstaja mini "H" za hilling. Takšna kovinska kolesa se razlikujejo po premeru, ki je 240 mm, če upoštevamo obroč. Konice so le 40 mm.

Slika
Slika
Slika
Slika

Bodo druga kolesa delovala?

Na hodni traktor lahko postavite druga kolesa. Zhigulevskie skice iz "Moskvičev" so prav tako popolne. Uporabniku niti ni treba ničesar spreminjati. Če upoštevamo premer, potem natančno ponovi prvotna kolesa. Za popolnost elementa boste morali uporabiti varjenje. Prednost uporabe takšnih pnevmatskih koles je njihova cena, saj so prvotna veliko dražja.

Toda koles iz avtomobila "Niva" ne bi smeli uporabljati, saj so prevelika.

Slika
Slika

Prva stvar, ki bo potrebna, je, da je struktura težja. Če želite to narediti, v notranjost postavite polos, na njej so nameščene kovinske plošče z luknjami. Zunaj je nameščen pokrovček, ki bo zaščitil pred poškodbami od zunaj. Kamera je odstranjena, saj ni potrebna. Za izboljšanje oprijema koles lahko uporabite verigo nad kolesi.

Slika
Slika

Namestitev

Namestitev doma narejenih koles na hodni traktor je preprosta. Najprej se namesti utež, ki daje potreben oprijem na tleh. Za osnovo je vzeto podvozje "Zhigulija". Celoten postopek lahko predstavimo v naslednjih fazah:

  • delo s pol-osjo, ki jo je treba namestiti;
  • odstranite pnevmatiko;
  • zvar na trnih, razdalja med katerimi mora biti od 150 mm;
  • vse pritrdite na platišče z vijaki;
  • menjava diskov.

Privijačijo vse na svoja pesto na hodnem traktorju, za to lahko uporabite držalo.

Slika
Slika
Slika
Slika

Nasveti za izbiro

  • Na pohodna traktorja "Neva" ni mogoče namestiti vseh koles. Velike se ne bodo "prilegale" dobro, zelo pomembno je opazovati premer. Domače so primerne le, če so bile vzete iz Moskviča ali Žigulija in dobro prilagojene.
  • Uporabnik mora pri nakupu vedeti, da pri uporabi prikolice ali v primeru, ko se kot vlečna tehnika uporablja hodni traktor, kovinska kolesa ne bodo delovala, uničila bodo asfaltno površino, zato pritiskajo pnevmatsko.
  • Vedno morate upoštevati, kaj je glavni namen uporabe hodnega traktorja. Če nameravate orati deviško zemljo, bodo v pomoč široki modeli, ki bodo nepogrešljivi tudi pri izkopavanju krompirja.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
  • Univerzalni modeli se lahko uporabljajo na katerem koli hodnem traktorju, ne glede na vrsto. To je možnost, ko ni želje po dvakratnem plačilu. V povprečju takšna kolesa stanejo 5 tisoč rubljev.
  • V specializiranih trgovinah vedno obstajajo kolesa, namenjena določenemu traktorju. Stroški se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, nizka cena pa ni vedno dobra kakovost. Lahko se razlikujejo po značilnostih in konfiguraciji.
  • Če ima uporabnik drag hodni traktor, lahko zanj najdete komorne izdelke, ki pa so zelo dragi, čeprav se ne razlikujejo po velikem številu prednosti. V povprečju je to 10 tisoč rubljev.
Slika
Slika
Slika
Slika

Priporočila za uporabo

Strokovnjaki svetujejo, da s tehniko ne ravnate brezbrižno, saj potem od nje ne bi smeli pričakovati stabilnega dela. In še nekaj koristnih priporočil strokovnjakov.

  • Uteži so sestavni del zasnove, saj je brez njih težko zagotoviti potrebno oprijemljivost na površino. Obremenitev povzroča dodaten pritisk in je pomembna pri uporabi kovinskih koles.
  • Opremo je treba redno pregledovati, preverjati tlak v pnevmatikah, da med prevozom ne pride do okvare.
  • Če se nohti, kamni in drugi tuji predmeti zataknejo v ušesih, jih je treba odstraniti ročno, na primer rastline, umazanijo.
  • Ko se eno kolo vrti, drugo pa je nameščeno, opreme ni mogoče upravljati v upanju, da bo po nekaj metrih delovalo po pričakovanjih, kar bo povzročilo resnejše poškodbe.
  • Ko morate oceniti razdaljo proge, morate na desno in levo kolo namestiti podaljšek.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
  • Kolesa lahko odklenete tudi sami z ležaji, vendar je bolje, da samo spremljate njihovo stanje.
  • Če se pojavi neprijeten vonj, če se kolo občutno zatakne, je treba tehnika nujno poslati v servisni center in ne uporabljati hodilnika.
  • Za popravljanje položaja pluga je treba tehniko najprej nastaviti na ušesa.
  • Priporočljivo je, da gibljive dele koles redno mažete, da ostanejo nedotaknjeni.
  • Vrsta uporabljenih koles ne sme biti večja od tiste, ki jo priporoča proizvajalec.
  • Če tuji elementi pridejo na ušesa, ki se v njih zataknejo, jih je treba očistiti, motor motornega hodnika pa izklopiti.
  • Kolesa morate hraniti na suhem mestu, zato bodo zdržala veliko dlje.

Priporočena: