Priključek Za Hodni Traktor Z Lastnimi Rokami: Kako Narediti Univerzalni Model Iz Prečke Po Risbah? Izdelujemo Priklop Za Prikolico, Plug In Voziček

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-18 12:24

Priklop za hodni traktor je pomemben sestavni del njegove celotne strukture. Skoraj vsi razpoložljivi priključki so s kljuko povezani z motornimi vozili, kar resno zmanjša stroške dela pri opravljanju kmetijskih del. Zasnova te komponente različnih proizvajalcev ima lahko svoje značilnosti in razlike, najpogostejša pa je univerzalna kljuka v obliki črke U.

Govorili bomo o tem, kako ga samostojno in kompetentno izdelati in priložiti v tej publikaciji.

Izbira priključka

Vsak priklop ali priključek za motorna vozila, pa naj bo to priklopnik-prikolica, kosilnica, kosilnica, brana ali katera koli druga oprema, je pritrjen s kljuko. Če osnovni element ne ustreza, ima lastnik izbiro - kupiti ustreznega ali izdelati sponko za enoto z lastnimi rokami.

Kakor koli že, pri odločanju, katera od možnosti mehanizma lahko čim bolj izpolnjuje funkcije, ki jih enota opravlja, je treba upoštevati številne dejavnike, na seznamu katerih:

značilnosti kultivatorja ali hodnega traktorja

• obseg uporabe enote - naloge, ki jih opravlja;
• oprema, ki se bo integrirala z njim;
• obremenitve;

potreba po vsestranskosti

Na podlagi tega se je treba skrbno seznaniti s posebej pogosto uporabljenimi napravami in izbrati, za osnovo pa upoštevati lastnosti tistega, kar je v tem primeru najbolj primerno.

Sorte

Pri izbiri kljuke za enoto bi morali kot osnovo vzeti ustreznejšo vrsto elementa.

Obstaja več sort

Enojni in dvojni - uporablja se ob prisotnosti različnih modelov uteži. Vse je odvisno od tega, katere se izvajajo in v kakšnem številu.

Okrepljeno - idealno za težka motorna vozila. Njegova značilnost je, da je bolj impresiven - ima večjo dolžino in debelino, kar omogoča, da pomožna oprema potone globlje v zemljo.

Prilagodljiv - predlaga možnost spreminjanja kota gredi, pri čemer lahko prilagodite stopnjo pritrditve priključkov in s tem povečate produktivnost dela.

Univerzalna kljuka - predpostavlja združevanje z mnogimi spremembami.

Če sklopna naprava za motorna vozila želene modifikacije ni na voljo za prodajo ali pa zanjo obstajajo posamezne zahteve, je ne bo težko izdelati sami, saj gre za pogovor o precej nezahtevnem mehanizmu.

Obrtniki, ki večino "dodatkov" za motorna vozila izdelujejo z lastnimi rokami, izdelajo sklopno napravo za prikolico "cev v cevi", iz prečke, iz kardanske gredi in drugih improviziranih elementov, ohranjenih iz različnih naprav. Lastniki takšnih naprav trdijo, da je takšno vozlišče mogoče ustvariti brez težav, pri čemer si delijo osebne izkušnje in risbe naprave za spenjanje v internetu.

Kako to narediti sami?

Pri opravljanju svojih funkcij bo kljuka za hodni traktor nosila velike obremenitve, kar pomeni, da je treba upoštevati priporočene parametre trdnosti in dimenzije vseh sestavnih delov.

Potem bodo zagotovljene naslednje lastnosti sklopke:

• garancija trajnega združevanja s pohodnim traktorjem;
• navezanost na priloge;
• jamstvo za prijavljene obratovalne lastnosti izdelka;
• sprejemljiva cena;
• kakovost, dolga življenjska doba.

Pri izbiri spremembe je potrebno preveriti mere vlečne naprave (kljuke) hodnega traktorja in priključkov (brana, prikolica, plug itd.).

Naloga specialista je zagotoviti absolutno združljivost sestavnih delov, enostavnost uporabe in možnost hitrega prilagajanja opreme za določeno nalogo.

Glavni sestavni del večnamenske kljuke je držalo v obliki črke U. Skozi luknje na eni strani je pritrjen na motorno kolo s pomočjo zatičev, na drugi strani pa je nosilec potrebnih nastavkov pritrjen na ohišje naprave.

Potrebna orodja, materiali in napeljave

Za ustvarjanje težav je potreben poseben nabor orodij. V bistvu je vse, kar je potrebno za sestavljanje takšnih elementov, na kmetiji na voljo vsem, ki obdelujejo lastno parcelo.

Potrebovali boste naslednja orodja:

• kotni brusilnik;
• električni vrtalnik ali vrtalni stroj;
• merilni instrumenti: kvadrat, merilni trak, ravnilo;
• varilnik;
• komplet ključev;
• pritrdilni elementi (zatiči, vijaki).

Treba je opozoriti, da je v tej situaciji izredno pomembno, da luknje, ki bodo izvrtane v delih, popolnoma sovpadajo s čepi in vijaki. Vrzel v premeru ni potrebna, ker bo skrajšala obratovalno obdobje rabljenih prikolic in lop.

Hkrati je pri delu pomembno, da najprej naredimo luknje v elementu z najmanjšim premerom (od 5 milimetrov), nato pa izvrtamo z večjimi svedri (do 12-16 milimetrov, v skladu z premera vijakov). Ta metoda pospeši in poenostavi ta del dela, hkrati pa omogoča čim natančnejše merjenje lukenj. Če želite ustvariti okostje, lahko uporabite kanal ustrezne velikosti, in če ni na voljo, lahko sestavite element iz železne pločevine.

Zelo praktično je spremeniti nastavljivo kljuko - takšna zasnova bo omogočila povezavo priključkov različnih generacij, razredov in blagovnih znamk. Kljub dejstvu, da takšna zasnova v trenutnem obdobju ni povpraševana, ne smemo pozabiti, da se bodo na kmetiji postopoma pojavljale različne naprave, možnost primernega združevanja vsake od njih pa bo resno povečala izbiro, kar bo omogočilo izhajati le iz potrebnih funkcionalnih lastnosti opreme.

Načrti

Sestavljanje sklopne naprave za motorna vozila samostojno vključuje uporabo risalnih materialov. Obstaja veliko različnih možnosti, vendar je bolje, da za osnovo vzamete najprimernejšo in jo popravite ob upoštevanju značilnosti lastne tehnike.

Risba mora odražati naslednje elemente:

• 2 dela v obliki črke U, enaka po vseh značilnostih, vendar z različnim številom lukenj - v prvih 6, v drugi 8;
• ohišje, ki vsebuje 2 navoja s premerom M12 in M16 in je opremljeno z montažno konstrukcijo za pritrditev z eno od enot;
• nastavitveni element - ročaj, nameščen na ohišju elementa, njegova struktura vključuje vijak, ki je povezan z držalom in ima ročaj za udobje (pomembno je izračunati natančno smer držala - samo navzgor ali navzdol in tako, da ne moti z delovanjem motornega kolesa).

Ker motorna vozila pod kakršnimi koli pogoji vključujejo seznanjanje s kljuko, lahko v njegovih trenutnih navodilih odkrijete tankosti lokacije povezave.

Navodila po korakih

Za večnamensko povezavo potrebujete izredno ravno ravnino - posebno delovno mizo. Načrt za izdelavo sklopne naprave za hodni traktor je naslednji.

• Označite v skladu z risbo : označite obrise elementov na obdelovancu.
• Z električnim vrtalnikom ali vrtalnim strojem naredite luknje v skladu z oznakami … Prepričajte se, da so pravilni s čeljustjo za pomik noža in zatičem (sornikom), s katerim boste pritrdili. Dosezite ustrezen premer izvrtine, kjer ni zračnosti in se pritrdilni elementi ne zagozdijo.
• Varilni spoji … Zaželeno je uporabiti elektroobločno varjenje, pri katerem se segrevanje pojavlja izključno v območjih spojev brez škode za delovne lastnosti jekla.
• Sestavite del … Držalo in kanal privežite z vijaki. Če ima vaša struktura orodje za prilagajanje, ga zavarujte.

Pritrdilni elementi, s katerimi je kljuka pritrjena na hodni traktor skozi luknje v vozliščih, morajo biti enake kakovosti in trdnosti kot sama naprava.

Drugič se spomnite tega del je izveden tako, da je vsestranskost hodnega traktorja vrhunska … V prisotnosti idealno primerne naprave za spenjanje je možno udobno združevanje in dolgotrajno učinkovito delovanje vsake viseče ali priklopne opreme, vključno z adapterjem, frezo, brano, plugom, prikolico, vsemi vrstami kosilnic, sadilci krompirja in vsemi drugimi napravami.

In zaradi tega, ker se lahko pritrdilni elementi na različni opremi razlikujejo, kar običajno otežuje interakcijo s traktorjem, uspešna zasnova sklopne naprave in možnost njene konfiguracije rešujejo to težavo.

Pritrdilni priključki na motorna vozila

Po končani montaži dela je glavna stvar, da ga pravilno pritrdite. Tehnike namestitve so precej preproste, vendar jih je treba upoštevati. V bistvu je priklop opreme na hodni traktor zmanjšan na precej iznajdljivo dejanje: poskrbeti je treba, da se luknje vlečne kljuke in kljuke ujemata in ju pritrditi z vijaki ali zatiči. Radialne luknje omogočajo nastavitev položaja priključka med delovanjem.

Po končani namestitvi je potrebno zategniti komponente navojnega pritrjevanja naprave z motornimi vozili. Nato so priložene priloge.

Po začetnem združevanju naprav sledi končna fiksacija, ki jo je treba opraviti tik pred začetkom dela. Nastavitvene elemente (vijake) je treba zrahljati, najti idealno stopnjo pritrditve in jih nato zategniti s ključi.

Odvisno od konstrukcije je na držalo mogoče priložiti odstranljiv navojni zatič, v katerega je privit vijak M16.

Končno

Dati je treba še nekaj nasvetov. Da bi ohranili funkcionalne lastnosti jekla in povečali trdnost vezi, jo je po montaži potrebno prekriti s protikorozijsko raztopino ali barvo za železo. Ob upoštevanju možnosti prilagajanja samozaposlene zasnove v različnih območjih je mogoče namestiti radialne reže in jih pritrditi na nič.

Po začetku dela morate skrbno spremljati povezavo med prvimi metri gibanja in po potrebi izvesti dodatne nastavitve.

Prisotnost nastavitvenega ročaja omogoča spreminjanje stopnje pritrditve in pritrditev tečajnega mehanizma.