Motorne Sani Iz Hodnega Traktorja: Kako Z Lastnimi Rokami Narediti Model Na Gosenicah In Na Nizkotlačnih Kolesih Z Motorjem In Motorjem?

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-09 13:44

Zanimivo je, da so do osemdesetih let pohodni traktor imenovali traktor za pešce ali manjše traktorje. Je nenadomestljivo univerzalno zdravilo, ki olajša delo vrtnarja in vrtnarja. Tako univerzalno, da so obrtniki poleg obdelovanja zemlje iznašli številne načine uporabe "železnega konja". Na primer kot motorne sani pozimi. Povsem možno je, da v nekaj dneh v garaži ali na podeželju sami izdelate takšne motorne sani na osnovi traktorja. Tehnične zmogljivosti domačih motornih sani niso slabše od analogov, kupljenih v trgovinah. Finančni prihranki so očitni.

Kaj je to?

Motorne sani so motorno vozilo. Najbolj znani so majhni modeli, opremljeni s smučarskimi smučmi in nadzorovani po principu motocikla. Vendar pa v resnici obstaja veliko sort terenskih vozil na nizkotlačni pnevmatiki in gosenicah, motornih sani. Motobloke delimo tudi na kolesne in gosenične . Motorne sani lahko izdelate iz hodnega traktorja z lastnimi rokami s katerim koli podvozjem, le v tem primeru se uporabljajo različne metode in materiali.

Lastna proizvodnja

Razmislimo korak za korakom, kako narediti različne vrste motornih sani z lastnimi rokami.

Snežne sani iz hodnega traktorja na kolesih

Če želite spremeniti traktor na kolesih v motorne sani boste morali vzeti:

• železna povezovalna konstrukcija-prikolica;
• kolesa za zimsko uporabo, ki lahko premagajo snežne ovire.

Strog pogoj za celotno idejo je, da mora biti priklopnik togo povezan z okvirjem motornih sani. Kovinski kanal dolžine približno pol metra je treba variti vzporedno z osjo motornih sani. V ta namen se na robovih kanala izvrtata dve luknji. Sponke za luknje na robovih zagotavljajo dodatno pritrditev in togost konstrukcije. Na os motornih sani so pritrjeni z vijaki s protimatico, s pomočjo križa, privarjenega na konstrukcijo.

Ta nosilec bo deloval kot zamašek, ki prikolico drži na mestu in preprečuje njeno premikanje pod kotom. Ta element, čeprav zmanjšuje sposobnost manevriranja na motornih sani, ga naredi bolj stabilnega. Tako se dvokolesni mehanizem na eni osi zlahka pretvori v stabilno štirikolesno vozilo. V tem primeru ne potrebujete diagramov in risb ali dodatnih stroškov.

Snežni skuter z motorjem bo zahteval tudi pravilno izbiro koles . Najlažja možnost je, da jih kupite v maloprodajni mreži za zimski namen, vendar ni vedno priporočljivo iskati preprostih načinov. Bolj ekonomična rešitev bi bila, če bi kolesa izdelali sami. Proračunska možnost je opremiti modul motornih sani s kamerami za tovornjake. Izpuhane kamere so nameščene na vsako kolo in pritrjene na verigo za vožnjo po snegu in ledu. Eden ni dovolj, potrebujete približno pet. Napihnjena komora v verižni rezini bi bila elipsa s površino, razdeljeno na segmente kot marjetica.

Druga možnost za iznajdljivost in prihranek družinskega proračuna je uporaba kovinskih obročev nad kamerami . Morali bi biti dovolj široki, dvakrat širši od koles motornih sani. Premer obroča se mora ujemati z napihnjenimi kolesi hodnega traktorja in priklopnika. Na notranji strani vsakega obroča je privarjenih več kovinskih plošč. Debelina plošč mora biti približno 2-3 cm. Po spuščanju kamer na kolesa motornih sani namestite obroče in jih ponovno napolnite. Napihnjene komore se bodo čim bolj stisnile ob kovinske kroge. Plošče, kot so umazanije, bodo pomagale povečati oprijem na zasneženih cestah.

Snežne sani iz hodnega traktorja na gosenicah

Pretvorba goseničnega traktorja v motorne sani je nekoliko težja, vendar možna. Z motorjem motornega bloka lahko naredite strukturo z veliko stabilnostjo in okretnostjo. V ta namen sta okvir in prenos nameščena. Prepričajte se, da ima motor dovolj moči, potrebujete hodni traktor z najmanj 6 konjskimi močmi. Za izdelavo snežnega motornega motorja z motorjem morate uporabiti:

• reduktor;
• rezervoar za gorivo;
• krmiljenje;
• centrifugalna sklopka.

Dobro je, če imate v svoji gospodinjski zalogi sledi drugih strojev za sani. Če ne, potem ne obupajte. Gosenice je povsem mogoče sestaviti sami, z uporabo orodij in materialov.

Nato se morate odločiti o lokaciji motorja: spredaj ali zadaj. Poskusite, da bo konstrukcija čim lažja in da bo smučarsko vzmetenje mehko. Vse to bo omogočilo doseganje visokih tekaških sposobnosti v globokem snegu. Načelo je naslednje: znotraj gosenice se med vožnjo 4 kolesa valjajo po tekočem traku. Za izboljšanje oprijema so na gosenice pritrjene posebne kljuke za tla. Gosenice lahko izdelate po lastni presoji, vendar morate natančno razmisliti o velikosti.

Široke ali predolge proge po nepotrebnem obremenjujejo motor . To pa bo otežilo ravnanje z motornimi sanmi na stezah v snegu. Premajhna proga z voznikom ne bo zdržala teže celotne konstrukcije. Postalo bo nestabilno in potonilo v ohlapen in globok sneg. Za izdelavo tirov se uporabljajo najpreprostejši materiali: plastika ali plastične cevi majhnega premera, kolesa, ležaji.

Iz cevi so izdelani obdelovanci dolžine 0,5 cm, iz katerih se pridobijo ozemljitveni kljuki. Pritrjeni so na trak na enaki razdalji drug od drugega. Nato se privijejo v luknje na tekočem traku. Okvir je izdelan iz kvadratnih cevi ali kanala. Uporabite vezalko brez krogelnih koncev, ker sta krmilo in os smuči v isti ravnini.

Na sprednji strani okvirja so pritrjene puše, ki omogočajo obračanje smuči . Lahko so izdelane iz jeklenih sponk z nastavki in navoji majhnega premera. Smučarski nosilci in vezalke so privarjeni na cevi. Za nadzor motornih sani so na smučeh pritrjeni vogali s kovinskim podrezom, kar vam omogoča premikanje po ledu ali snežni skorji.

Teža takšnih motornih sani ne presega 100 kg, vozilo pa je zelo preprosto upravljati. Ker je moč motorja nizka, hitrost ne presega 10-15 km / h, zato zavore niso na voljo. Konec gibanja se pojavi zaradi zmanjšanja števila vrtljajev motorja ali tako imenovanega zaviranja motorja.

Snežne sani iz hodnega traktorja na pnevmatikah

Druga ekonomična možnost izdelave motornih sani z motorjem iz hodnega traktorja in gosenic. Motonart na pnevmatikah traktorja MTZ-80 ali Belorusije se lahko brez težav premika po snegu. Ta zasnova je opremljena z dvema dodatnima kolesoma in kosi kovinske cevi. Razmislite o prednostih takšnih motornih sani:

• učinkovitost - tu se uporabljajo poceni ali rabljeni materiali: kolesa iz avtomobila VAZ, kvadratna cev, rabljene traktorske pnevmatike;
• možnost izdelave avtomobila doma z varilnim strojem, brusilnikom, vrtalnikom, nožem;
• visoka okretnost nastalih motornih sani, ki se lahko na enem mestu obračajo kot tank;
• dobra sposobnost teka v globokem in viskoznem snegu;
• aktivna zavora desni ali levi tir.

Za izdelavo gosenic potrebujete dve pnevmatiki iz traktorja, rabljene so povsem primerne. Stranski deli so iz vsake pnevmatike izrezani z električno sestavljanko ali samo nabrušenim nožem. Konstrukcija je izdelana iz kvadratne cevi in dveh dodatnih koles. Traktor in konstrukcijo je treba s kolesi varno pritrditi. Nato se gosenica, pridobljena iz pnevmatike, zaporedno potegne na sprednja kolesa, nato na zadnja kolesa. Izkazalo se je dizelske motorne sani na goseničarski stezi, torej na pnevmatikah. Da bi bilo bolj udobno, lahko namestite majhen sedež, ki ne bo obtežil strukture. V nasprotnem primeru boste morali vstati, da premagate zasnežene prostore.

Ljubitelji aktivnosti na prostem, lova in ribolova bodo cenili domače motorne sani . Prednost te neverjetne naprave je velik promet po nizki ceni.

Nasvet za varno vožnjo

Ne pozabite, da vsako vozilo, tudi tisto, ki ste ga izdelali sami, zahteva pozornost in nego. Ne morete preceniti svojih zmogljivosti in se premikati v temi ali v slabih vremenskih razmerah. Če je vidljivost slaba, morda ne boste opazili sprememb v topografiji tal, lukenj, jarkov, prekritih s snegom. Nizka stabilnost motornih sani pri udarcu v katero koli oviro (kamenje, panje, kovinski predmeti) lahko povzroči prevračanje, odvrne kolesarja in / ali pritisne s svojo maso, povzroči poškodbe ali celo smrt.

Pri premagovanju pobočij in vožnji z motornimi sanmi pod kakršnimi koli previsnimi ovirami je potrebna previdnost: povešene žice, moške žice, podrta drevesa. Udarec bo padel na jahačeve prsi, zato je ob prisotnosti hrbta poškodba neizogibna. Treba se je spomniti možnih ovir na cesti in varnostne ukrepe jemati resno.