Žaga DIY: Risbe žag, Izdelanih Sami. Kako Ga Sami Narediti Iz Električne žage Doma?

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 05:58

Če morate delati z veliko količino lesa ali plošč, je treba ustvariti takšno napravo, kot je domača žaga. Nekdo misli, da je bolje takoj kupiti tovarniško različico, če pa želite narediti takšno napravo z lastnimi rokami, resnega dela ne bo težko opraviti niti doma. Glavna stvar je razumeti, koliko dela je treba opraviti, kakšen les je treba obdelati, in tudi izbrati najboljšo možnost žage za dokončanje te naloge.

Kako narediti tračno žago?

Če govorimo o tračni žagi, je to mogoče storiti le, če obstaja varilna oprema, saj je brez tovrstnih priključkov nemogoče zgraditi. Če ga želite ustvariti, morate imeti naslednje elemente:

• varilnik;
• betonski mešalnik;
• klešče;
• vijaki z maticami;
• električni vrtalnik;
• mlinček;
• ključi;
• svedri za kovino in beton;
• raven stavbe;
• ključavnične sponke.

Poleg tega boste potrebovali naslednje materiale:

• oblikovane in jeklene cevi;
• par dolgih vijakov z maticami;
• Kovinski vogal 50 mm;
• valji ali kroglični ležaji;
• bencinski ali električni motor;
• kolesa in pesta osebnega avtomobila;
• verižni prenos;
• cement;
• drobljen kamen;
• pesek.

Prav tako morate imeti risbo naprave.

Načeloma je za pripravo najpreprostejšega diagrama takšne naprave dovolj, da narišemo njegovo zmanjšano kopijo in navedemo mere vsakega sestavnega elementa.

Pri ustvarjanju projekta dolžina naprave ne sme biti krajša od 600 centimetrov, širina pa 300. Samo s takšnimi dimenzijami je mogoče ustvariti les običajnih velikosti.

Po tem morate izračunati, koliko materiala bo potrebno za izdelavo okvirja, pa tudi vodila . Če žaga deluje v stavbi, bo nastala risba dovolj - lahko nadaljujete z ustvarjanjem podlage. Zahvaljujoč njemu se bo okvir z mehanizmom žage lahko normalno premikal. Ploščo, na katero bodo nameščene vodilne tirnice, je treba izdelati na enak način kot preprosto podlago v obliki traku-vliti na 15-centimetrsko blazino, izdelano iz gramoza in peska.

Pred vlivanjem betona lahko dodate kovinsko armaturno mrežo. Po tem je treba beton infundirati 2 tedna.

Zdaj se obrnemo na žago, ki bo izdelana s kolesi osebnega avtomobila, motorjem in jermenskim menjalnikom . Kotiček ali kanal bo v vlogi vodnikov. Material je treba položiti le vzporedno z notranjim robom, ki se nahaja navzgor, na vnaprej izračunani razdalji. Po tem se med vogali, ki so izdelani iz cevi profilnega tipa, namestijo pragovi. Zdaj lahko začnete variti prečne ojačitve, ki jih nikoli ne smete pregreti. Po tem je treba s sidrnimi vijaki pritrditi kovinsko konstrukcijo na betonsko podlago.

Na naslednji stopnji je treba na sredino platna postaviti posteljo za pritrditev lesa. Za držanje okroglega lesa bo treba na pragove privariti stojalo z izrastki na straneh v obliki črke H . Nato morate iz krogličnih ležajev izdelati valje žage. Za vsako os osi potrebujete 2 z večjim premerom in 4-6 manjših. Razlika bo odvisna od višine vogalnega rebra. Če je kot 5 x 5 cm, mora biti 10 centimetrov z enakimi notranjimi dimenzijami sestavnih delov.

Ustvarjanje okvirja se začne z namestitvijo para vodil iz jeklene cevi . Namestijo se navpično, nato pa tja namestijo drsnike. Notranji premer mora biti vsaj drugačen od premera zunanjega tipa usmerjenih cevi. Zdaj naredimo voziček iz cevi profila. Imeti mora videz pravokotne konstrukcije, na katero bo nato treba namestiti z varjenjem vodil v navpičnem položaju, od spodaj pa osi, opremljene z ležaji.

Po tem je na dveh straneh vodilnih cevi nameščen vijačni mehanizem, ki bo odgovoren za navpični transport vozička . Matico je treba privariti na drsnik, v zgornji del okvirja pa namestiti dolge čepe.

Bolje bi bilo pritrditi čep na ležaje z dveh strani.

Da bi se vijačni mehanizem sinhrono vrtel, je treba na kolo z enakim premerom na vsak čep privariti majhne zvezde. Med njimi je potrebno narediti verižni prenos z verigo iz kolesa. Za zagotovitev trajnega napenjanja verige je treba uporabiti valjček z vzmetjo na ročici.

Namesto jermenic v takšni žagi je dovoljeno uporabljati kolesa in pesta iz avtomobila s pogonom na zadnja kolesa . Za enostavno vrtenje pogona je potrebno sestaviti ležajni sklop, ki bo z dveh strani privarjen na nosilec nosilca. Na enem je nameščen škripec, kamor se nato prenese navor iz električnega ali plinskega motorja.

Za večjo varnost uporabe žage je treba v spodnjem delu vozička pri vsakem kolesu izdelati nosilec žage, sestavljen iz osi, na kateri je določeno število krogličnih ležajev. S strani pesta, kjer je nastavljen šik, namestimo motor. Če je vgrajen motor z notranjim zgorevanjem, je za zategovanje klinastega jermena potreben vzmeten valj.

Če gre za elektromotor, je treba žago postaviti na majhno podlago, ki se lahko premika vodoravno . Ostaja le namestitev posode za tekočino za pranje in mazanje, od koder se cev dovaja do rezalne enote. Nad njim je nameščeno ohišje iz kovinskih vogalov in pločevine. Prejeto napravo lahko začnete uporabljati.

Izdelava verižnega modela

Če govorimo o modelu verige, bo načelo sestavljanja take žage podobno zgoraj omenjeni napravi. Edina razlika je v tem, da bo tukaj glavni delovni element verižna žaga. Zasnova takšnega modela žage bo enostavnejša, njegove mere pa manjše v primerjavi s pasom. A izkazalo se je, da bo lažje. Model verige je treba namestiti na ravno površino, da se zagotovi popoln dostop do nje.

Sestavljanje takega modela žage se začne s potrebo po oblikovanju okvirja iz kovinskega profila. Po sestavljanju glavnega dela je treba z največjo natančnostjo narediti več tehnoloških lukenj . Število bo odvisno od dolžine koraka. Po tem se začne montaža stojal in kasnejša namestitev postelje. Nato ustvarite dodatne ojačitve. To pomeni, da dobimo okvirni okvir verižnega tipa.

Prav tako boste morali z lastnimi rokami ustvariti premični voziček . Tukaj morate pripraviti podlago in nanjo pritrditi omejevalnik, tesnila, pritrdilne elemente in vpenjalne plošče, ker bo tak model z elektromotorjem. Po tem je voziček pritrjen na okvir, motor je zavarovan z žago, veriga pa napeta. S tem je izdelava verižnega modela žage zaključena.

Druge možnosti

Povedati je treba, da obstajajo tudi druge vrste žag, ki jih lahko ustvarite sami. Med najbolj priljubljenimi so naslednji:

• kotiček;
• iz motorne žage;
• pnevmatika;
• okvir;
• žaga logosol.

Osredotočili se bomo na prva dva modela.

Kotiček

Če ima nekdo potrebo po žaganju velikega števila plošč, je ena od rešitev, ki lahko pomaga uresničiti njegov načrt, žaga na kolutu ali vogalu. Je večnamenski in se lahko uporablja za izvajanje precej velikega števila različnih nalog . Takšno oblikovanje bo koristno narediti sami, ker je cena tovarniškega vzorca izjemno visoka. Za njegovo sestavo uporabite ustrezno risbeno dokumentacijo in zagotovite, da so na voljo potrebna orodja in materiali.

Najprej morate sestaviti okvir iz kovinskih cevi in sestaviti vodila, ki bodo imela dobre kazalnike trdnosti . Vse spoje je treba pritrditi z varilnim strojem. Najbolj pravilna bo uporaba tirnic kot vodila, nato pa bo treba sestaviti voziček.

Upoštevajte, da je v procesu ustvarjanja treba veliko pozornosti nameniti natančnosti vrednosti kazalnikov, ki so prikazani v risalni dokumentaciji.

Precej zmogljivi bencinski motorji so običajno nameščeni v diskovne ali kotne žage . Včasih obstajajo modeli z motorjem iz hodnega traktorja. Namestitev motorja na okvir te zasnove in povezava z delovnimi deli se izvedejo s posebnimi luknjami. Najpogosteje so takšne naprave opremljene z verižnim menjalnikom, v nekaterih primerih pa lahko takšna rešitev povzroči pregrevanje pogona. Poleg tega pri sestavljanju takega modela ne smemo pozabiti na varnostne ukrepe. Pred zagonom takšne domače naprave je treba vse dvakrat preveriti.

Iz motorne žage

V vsakdanjem življenju se pogosto zgodi, da prevelika žaga ni potrebna. To pomeni, da je potreben majhen stroj. Obstaja več vrst mini žag, ki so srednje velikosti in jih je mogoče enostavno prevažati povsod, kjer je to potrebno . Te lahko imenujemo modeli iz električne žage ali iz krožne. Najpogosteje pa je zadevna naprava ustvarjena z motorno žago, ki bo osrednji element take zasnove.

Če želite sestaviti žago iz motorne žage, morate imeti pri roki naslednje elemente:

• tirnice;
• 2 kanala;
• vogali.

Montažna dela se bodo začela z izdelavo okvirja, kjer je treba narediti več tehničnih lukenj. Po tem se izvede namestitev estrihov iz kovinske cevi. Njihovo pritrjevanje se izvede s pomočjo vijakov pritrdilnih elementov v luknjah, ki so bile narejene prej.

Med namestitvijo je treba nadzorovati, da so vogali med deli nujno ravni.

Za okrepitev okvirja je treba namestiti več ojačitvenih reber . Zdaj morate iz jeklene plošče narediti premični voziček. Par vogalov je pritrjen z varjenjem od spodaj, nato pa se položi na ležaje ali valje. Na vrhu je zvarjenih nekaj vogalov, potrebnih za pritrdilne elemente, kjer bo pritrjena motorna žaga. Na zadnji stopnji dela je treba namestiti posebno konstrukcijo, na katero bodo pritrjeni hlodi, ki jih je treba obdelati.

Koristni nasveti

Ročno izdelana žaga je odlično orodje, ki je lahko resnično koristno za vsakogar. Glede na to, da gre za zelo nevarno enoto, ne bo odveč analizirati, kje se bo nahajala pred njenim nastankom. Tukaj boste potrebovali:

• garaža;
• hlev;
• kateri koli pomožni prostor z betonskim temeljem.

Kraj, kjer bo žaga, naj bo prezračen in osvetljen, veliko prostora mora biti. Lahko ga postavite na prostem, vendar boste morali postaviti nadstrešek.

Če ima žaga električni motor, je treba pri ustvarjanju veliko pozornosti nameniti namestitvi ožičenja, pa tudi zahtevanim strojem in stikalom. Poleg tega, Pri sestavljanju je treba pozornost nameniti rezalnim in premikajočim se elementom, ki so vir povečane nevarnosti . Seveda je treba pri uporabi takšne naprave upoštevati vse varnostne standarde.

Druga pomembna točka je, da je treba po montaži žage in pred začetkom dela preveriti sestavne dele naprave, njene pritrditve in kako stabilna je konstrukcija na dnu.

Prvi zagon naprave je mogoče izvesti šele, ko so izpolnjena vsa zahtevana priporočila. To so naslednje točke:

• spremljanje stanja kablov in njihovih povezav;
• preverjanje celovitosti ozemljitve;
• izklop naprave v primeru kratkega stika ali če je treba zamenjati žago;
• vredno je biti daleč od šob, od koder se oddajajo žagovine;
• odlično pritrjevanje hloda na tirnice pri delu z napravo.

Kot lahko vidite, je ustvarjanje žage z lastnimi rokami proces, ki zahteva pozornost in določeno znanje. Hkrati lahko vsaka oseba načeloma naredi najpreprostejšo žago. Glavna stvar je imeti potrebna orodja, materiale in risbe naprave ter jasno razumeti, kaj točno se dela in za kakšen namen.