Motor Sesalnika: Kako Razstaviti Motor? Kako Odstraniti Rotor Iz Elektromotorja? Kako Lahko To Preverim? Značilnosti Modelov Poletron, Ametek In Drugih

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-18 12:24

Sesalnik je že dolgo eden najbolj zvestih in učinkovitih človeških pomočnikov v boju proti prahu. Toda tako kot vsaka tehnika se tudi sesalniki, dragi ali poceni, pokvarijo in odpovejo. Najhuje pa je, ko se motor sesalnika pokvari zaradi nepravilnega delovanja ali padca napetosti. Zato bi morali ugotoviti, za kakšen del gre, kako ga izbrati in kako ga razstaviti v primeru okvare.

Lastnosti motorja

Če se soočite z dejstvom, da se je vaš sesalnik pokvaril, potem ne smete takoj teči, da ga odnesete v delavnico in plačate čudovit denar za popravila. Lahko se poskusite poglobiti v to težavo in po možnosti opraviti neodvisno popravilo ali zamenjavo motorja. Treba je razumeti, da je to glavni del vsakega sodobnega sesalnika.

Za zamenjavo motorja morate biti pozorni na nekatere parametre

• Videz motorja . Od proizvajalca do proizvajalca se lahko razlikujejo.
• Moč . Ta parameter je zelo enostavno določiti in primerjati. Ti podatki so navedeni na samem motorju, pa tudi na sesalniku. Pomembno je razumeti, da nas bo zanimala skupna moč, to je hitrost. Ne zamenjajte z močjo sesanja.
• Dimenzije Ta lastnost je tudi zelo pomembna, saj se lahko zgodi, da kupljeni del preprosto ne ustreza vašemu staremu sesalniku. Meritve je treba opraviti neodvisno. Najprej morate izmeriti višino celotne naprave, razen če obstajajo puše in ležajev. Naslednji korak je merjenje premera rotorja ventilatorja. Prav tako morate izmeriti njegovo višino.
• Odprtina za držalo motorja . Ta del je treba zelo natančno preučiti.
• Prisotnost pod rotorjem motorja tako imenovano krilo.

Kaj so oni?

Elektromotor za sesalnik ima lahko različne funkcije. Na primer, če ni ločljiva, potem gre za monolitno konstrukcijo, ki jo je mogoče zamenjati le s popolnoma enakim delom. In poskušati ga razstaviti in popraviti, je neuporabno. Motorje lahko imenujemo univerzalni. Univerzalnega motorja pa ne obstaja. In problem ni v lastnostih, ampak v fizični zmogljivosti. Vsak proizvajalec sesalnikov jim daje različne oblikovne lastnosti, model, ki ustreza na primer sesalnikom Supra, pa zaradi svojih fizičnih lastnosti morda ne bo primeren za sesalnike Philips.

Motorji so označeni kot univerzalni, če lahko delujejo tako iz enosmernega kot iz izmeničnega toka. Hkrati je v mnogih sesalnikih vgrajen indukcijski motor. Od univerzalnega motorja se razlikuje po tem, da bo deloval izključno na enosmerni tok. Tudi elektromotorji se razlikujejo po prisotnosti tako imenovanega sklopa zbiralnika krtač: so brez komutatorjev in brez kolektorjev. Te rešitve se lahko razlikujejo glede na število faz. Glede na ta parameter so:

• enofazni;
• dvofazni;
• trifazni.

Od teh treh kategorij bo trifazna rešitev najučinkovitejša. Uporablja malo več energije, vendar je povečanje zmogljivosti vredno. Njihova glavna prednost bodo višje vakuumske sesalne hitrosti. Poleg tega bo hitrost vrtenja dvostopenjskega vakuumskega motorja 1–1, 4 tisoč vrtljajev na minuto, kar bo višje kot pri 3-stopenjskem analognem. To bo pomenilo, da se obrabijo hitreje kot 3-stopenjske rešitve.

Treba je omeniti, da so dvostopenjske rešitve cenejše . Toda lomijo se veliko pogosteje. Stroški njihovega popravila lahko presežejo vsoto stroškov sesalnika, opremljenega s trifaznim motorjem.

Zato pri nakupu enote primerjajte stroške naprave in prihranek denarja v prihodnosti, preprostost in zanesljivost delovanja.

Blagovne znamke

Blagovne znamke, ki proizvajajo elektromotorje za sesalnike, lahko razdelimo v 2 kategoriji. Prvi so znana podjetja, ki se tudi sama ukvarjajo s proizvodnjo sesalnikov. To pomeni, da podjetje izvaja celoten cikel proizvodnje gospodinjskih aparatov. To bi moralo vključevati tako znane blagovne znamke, kot so Beko, Bosch, Electrolux, Gorenje, LG, Moulinex, Philips, Rowenta, Samsung, Thomas, Zanussi, Zelmer . Vsa ta podjetja so potrošnikom dobro znana in večinoma proizvajajo visoko kakovostne izdelke, ki se ne pokvarijo preveč pogosto, delujejo dobro in učinkovito ter so primerni za uporabo.

Druga kategorija proizvajalcev so podjetja, ki ne proizvajajo neposredno sesalnikov, ampak za njih izdelujejo različne sestavne dele. Na primer isti motorji. Ti proizvajalci vključujejo AEG, Ametek, Domel, LPA, Ningbo, Sip Chinderson Motor, Poletron, SKL, Whicepart . Ti proizvajalci izdelujejo izdelke za posebne modele. To pomeni, da bodo ustrezni analogi motorja za določen sesalnik odvisni od njegove znamke.

Kako izbrati?

Izjemno pomembno je, da izberete ustrezen motor za sesalnik, saj bo napačna izbira slej ko prej povzročila okvaro naprave. Številni proizvajalci motorjev ne izdelujejo sami, ampak jih preprosto sestavijo. Zato je pomembno, da ne poznate imena in modela, ampak fizične parametre naprave. Poleg njih bosta pomembna tudi vrsta in namen določene vrste čiščenja: suha, mokra ali podpira obe vrsti. Dejstvo je, da če vlaga pride v motor, ki je namenjen kemičnemu čiščenju, se bo preprosto zlomil.

Pomembna bo tudi sesalna moč. Običajno se proizvajalec osredotoči na splošno moč. Odvisno bo od številnih dejavnikov:

• fizikalne lastnosti naprave;
• vstopni tlak;
• zmogljivost pretoka zraka, ki je odvisna od velikosti rotorja, števila stopenj ventilatorja, dolžine cevi, vrste sidra;
• koeficient koristnega dela.

Poleg tega bodite pri izbiri motorja sesalnika pozorni na kategorijo in način vgradnje ohišja . To je pomembno, ker imajo lahko nekateri modeli posebne utore in zapahe, drugi imajo obroče in tesnila, nekatere univerzalne rešitve pa so pritrjene na ohišje, zato mora biti kot odprtin za pritrdilne elemente glede na sklop zbiralno-krtačne naprave upoštevati.

Najbolj zanesljiv način bi bil izbira motorja po vzorcu ali po kodi proizvajalčevega nadomestnega dela.

Subtilnosti delovanja

Vsako leto na sesalnike pri čiščenju prostorov pada vedno več bremen. In tudi izdelki znanih blagovnih znamk se ne spopadajo vedno z nalogo. Poskusimo razumeti nekatere zapletenosti delovanja, da bi razumeli, zakaj naprava ne deluje. Povedati je treba, da se rotor elektromotorja sesalnika vrti s hitrostjo približno 35 tisoč vrtljajev na minuto. Je eden najpomembnejših delov motorja, ki ga poganja. Tako resna količina dela ustvarja precej veliko obremenitev skupine ležajev in najmanjšo obremenitev navitja statorja.

V elektromotorjih sesalnika so zanesljivi ležaji . V skladu s tehničnimi predpisi naj delovni čas tega dela ne presega 1.000 delovnih ur. Poleg tega je pomemben vidik sodobnih elektromotorjev hlajenje dela zbiralnika krtač in celotne naprave kot celote. Če dodatni hladilni sistem ni organiziran, pride do pregrevanja naprave v 20 minutah po začetku njene uporabe. Zahvaljujoč dodatnim hladilnim mehanizmom se bo prag pregrevanja povečal za 5 -krat.

Prav tako je treba razumeti, da se v običajnih elektromotorjih, ki so danes nameščeni na sesalnikih, hlajenje izvaja po zaslugi zračnih tokov, ki prehajajo skozi motor. Zato je čistoča filtra pomemben predpogoj za uspešno delo. Bolj kot so zamašeni, težje prehajajo zračne mase skozi luknje in bolj se obremenjuje motor. Mimogrede, ena od varovalk za pregrevanje je možnost nadzora hitrosti motorja in posledično sesalne moči naprave.

Če želite preveriti, ali je prišlo do pregrevanja, morate samo priključiti napravo v vtičnico in opraviti čiščenje v različnih načinih . Pogosto se tako preverijo zmogljivosti motorja in zamašitev filtrov, da se naprava ne razstavi.

Če se naprava izklopi, je treba preveriti in očistiti filtre. Bolj ko bo lastnik tehnike skrbno ravnal s tehniko, dlje bo trajala.

Kako razstaviti?

Če slišite tuje šume ali naprava ne deluje pravilno, je treba motor za pregled razstaviti. Za demontažo morate imeti pri roki:

• majhen primež;
• žaga za žago;
• mapa;
• komplet izvijačev;
• ključi;
• leseni bloki;
• klešče.

Analiza se izvaja korak za korakom

• Najprej z izvijačem odvijte vijake in vzmetne sponke na kontaktnih ščetkah in držalih ščetk.
• Ohišje, ki ščiti rotor, odstranimo tako, da s kladivom udarimo po ohišju in ležajih. Bolje je, da to storite skozi rešetke.
• Zdaj morate odstraniti rotor. Najprej morate odviti matico rotorja. Če želite to narediti, morate zakleniti rotor, da pustite navitje in armaturo elektromotorja v hrbtu brez poškodb. To lahko storite tako, da ga trdno pritisnete skozi luknje na straneh ohišja motorja, kjer so vstavljene ščetke. To lahko storite z majhnimi lesenimi bloki. Vstavljeni so v luknje in tesno pritisnjeni na sidro.

Če se matica iz nekega razloga ne odvije, jo je treba segreti, da se stopi tesnilna masa, ki jo drži na navoju. Majhen gorilnik lahko uporabite, da se izognete poškodbam plastike, iz katere je rotor.

Zdaj lahko vse dele motorja enostavno odstranite z najpreprostejšimi izvijači. Motor je razstavljen in lahko razumemo, kaj je okvara.