Gosenice Za Pohodni Traktor Neva: Kako Postaviti Gumijasti Gosenični Modul Na Hodni Traktor?

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 05:58

Motobloki so že postali znana tehnika za ruske odprte prostore. Izdelujejo jih različne tovarne, razlikujeta se tudi moč in funkcionalnost naprav. Če pa želite zagotoviti povečano flotacijo, boste morali uporabiti steze - in jih najprej izbrati.

Za kaj so?

Dobro usklajen modul za sledenje ni le način za "vožnjo, kjer se drugi zataknejo". On vam omogoča, da naredite hodni traktor bolj stabilen v vseh pogojih … Ta dodatek je nepogrešljiv, če želite delati na rahlem snegu ali mokri zemlji. Tudi pri odstranjevanju velikih količin snega se ti stroji zelo dobro obnesejo.

Če izberete prave gosenice za pohodni traktor Neva, lahko občutno povečate stično površino s površino, tudi če jo primerjate z zmogljivostmi najboljših koles.

Kakšne so različne vrste sistemov z gosenicami?

V enem primeru je modul tira zasnovan kot os. Na dnu je dopolnjen s štirimi valji. In že s pomočjo valjev nastane zahtevana mehanska obremenitev proge. Na levi in desni sta par zobnikov. Ko padejo v utore tirov, jih zategnejo in napravi dovolijo premikanje.

Premikanje zobnikov vodoravno se zgodi zaradi posebnega okvirja. Pritrjen je z vijaki. Eno stran gredi, opremljeno z zobniki, dopolnjuje zobniški prenos. Preko posebnega vezja prenese napor na gosenično enoto. Deli v obliki črke V so vgrajeni v tekaški pas, katerega oster rob gleda vzdolž poti hodnega traktorja.

Obstaja tudi druga različica pogona. To se ne odraža na sami napravi proge. Le kolesa so bila zamenjana z velikim zobnikom, pritrjenim na os. V spodnjem delu je okvir opremljen z osmimi valji. Namen uporabe teh valjev je ohraniti napetost pasu in zagotoviti nemoten tek.

O proizvajalcih in značilnostih naprav

Preden izberete določeno blagovno znamko, je treba jasno navesti: set-top box je vedno dobavljen vnaprej sestavljen v tovarni. To odpravlja hrošče in težave, ki jih povzroča samosestavljanje.

Razlike med posameznimi modeli se nanašajo na:

• velikost traku z gosenicami;
• značilnosti materialov;
• število posnetkov;
• metode zagona.

Odlično med ruskimi podjetji izkazali so se "Ant", "Lynx" in "Buran "; od tujih dobaviteljev bi morali dati prednost Talon.

Namestitev gosenic je možna le na hodilnih traktorjih z zmogljivimi štiritaktnimi motorji, ki lahko blokirajo osi. Ta rešitev omogoča zavoj na mestu, ne da bi zapolnili celoten krog.

Na hodni traktor Neva lahko postavite gumijaste gosenice za približno 28.000 rubljev.

Če namestite voznikove sedeže, lahko konstrukcijo približate mini traktorju z gosenicami . Če je oblikovanje prikrajšano za dodajanje voznikovega sedeža, bo to stalo nekoliko manj.

Kljub oslabljeni funkcionalnosti takšni propelerji v zimskih razmerah delujejo tiho. Samozavestno premagujejo tako terenske odseke kot snežne pasove … Velik problem so relativno visoki stroški konstrukcij. Pogosto se borijo s tem, poskušajo z lastnimi rokami narediti gosenice.

Samostojno delo

Strokovnjaki svetujejo, da najprej poskusite narediti gosenico iz običajnega tekočega traku. Dopolniti ga bo treba le z verigo z rokavom. Potreben nabor orodij je omejen.

Da bi transportni trak deloval čim dlje, so njegovi robovi šivani z ribiško vrvjo v korakih po 1 cm.

Priprava obroča iz traku poteka z utripanjem na koncih ali z uporabo tečajev.

Kako debel mora biti transportni trak, si vsi lastniki sami določijo. Debelina se običajno izbere glede na obremenitev enote. V večini primerov je priporočljivo izbrati modele, ki niso tanjši od 0,7 cm. Na vsako stran boste morali postaviti tudi 1 pomožno kolo … Kolesa lahko vzamete iz avtomobilov, vendar pod pogojem, da premeri sovpadajo.

Včasih lahko slišite, da so gosenice za hodni traktor izdelane iz avtomobilskih pnevmatik. Ampak da bo konstrukcija dovolj zanesljiva, boste morali te pnevmatike skrbno izbrati. Najbolje delujejo izdelki, odstranjeni s traktorjev ali težkih vozil … Te pnevmatike imajo optimalen vzorec tekalne plasti. Ne smemo pozabiti, da je obrezovanje tira za gosenice precej dolgo in dolgočasno delo, vendar se mu ni mogoče izogniti.

Rezanje poteka s temeljito nabrušenim čevljem. Izkušeni ljudje vedno hranijo vedro milnice v bližini: občasno potopitev noža bo poenostavilo delo. Rezanje bočne stene iz pnevmatik je najlažje narediti z vbodno žago z majhnimi zobmi. Zelo trde pnevmatike je treba osvoboditi notranjih ojačitvenih elementov ..

Tako narejene sledi ne smejo biti daljše od dolžine pnevmatike.

Kaj je bolje kupiti?

Zgodba o gosenicah, ki so jih sami izdelali, kaže, da izdelava le-teh ni tako enostavna, kot se zdi. Zato velika večina ljudi še vedno kupuje končne izdelke. Mnogi kmetje in prebivalci podeželskih hiš imajo raje komplete goseničarjev z blagovno znamko CAM.

Pomembno je upoštevati, da je vsaka linija izdelkov zasnovana izključno za določeno znamko motoblokov.

Za namestitev vam ni treba skrbeti: vse je podrobno opisano v navodilih za traktorje in same gosenične komplete. Za ljudi, ki se spoznajo na tehnologijo, je vse intuitivno. Potiski s trikotno konturo imajo določeno priljubljenost. Njihova prednost je povečana stabilnost v vzdolžni ravnini.

Strokovnjaki priporočajo, da vedno upoštevate:

• za kakšno višino snežne odeje so gosenice namenjene;
• kakšna je prepustnost skozi blato in blato;
• kako visoka je nosilnost (ob upoštevanju značilnosti hodnega traktorja in njegove uporabe);
• načrtovana hitrost vožnje.