Razmerje Med Bencinom In Oljem Za Kosilnice: Koliko Olja Dodati? V Kakšnih Razmerjih Razredčiti Z Bencinom? Koliko Morate Naliti 1 Liter Bencina?

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 05:58

Bencinski rezalniki so dokaj pogosta tehnika boja proti plevelom v poletnih kočah, v gospodinjstvu, na cestah ter v stanovanjskih in komunalnih storitvah. Te naprave imajo še dve imeni - trimer in motorna kosa. Te enote se razlikujejo po motorjih. Dražji imajo štiritaktne motorje, vsi drugi dvotaktne. Seveda so slednji med prebivalstvom najbolj priljubljeni, saj so oblikovno enostavnejši, lažji in veliko cenejši od svojih štiritaktnih konkurentov. Dvotaktni modeli pa so neprijetni, ker je treba mešanico goriv zanje pripraviti ročno, pri čemer je treba ohraniti strog odmerek med bencinom in oljem . Pri štiritaktnih analogih se mešanje teh komponent zgodi samodejno, le rezervoar za plin in olje morate napolniti z ustreznimi snovmi. Razmislimo o vprašanju pravilnosti polnjenja natančno dvotaktnih motornih kosil, saj je odvisno od tega, kako učinkovito in dolgo bo delovanje takšne enote.

Standardna razmerja

Pogosto nastanejo težave z razmerjem olja in goriva za zanesljivo delovanje kosilnice. Razlog za to so povsem drugačni podatki v virih. Morda boste naleteli na razliko v podatkih o razmerju za deset enot, včasih pa tudi za polovico . Zato se nehote sprašujete, koliko olja je potrebno za 1 liter bencina: 20 ml ali vseh 40. Toda za to obstaja tehnični potni list za izdelek, ki ga kupite v trgovini. Obstajati mora opis naprave, navodila za njeno delovanje in navodila o pravilih za pripravo mešanice goriv.

Najprej je treba upoštevati podatke, ki jih priporoča proizvajalec, saj lahko v primeru okvare kosilnice svoje trditve predložite njemu, ne pa viru tretje osebe. Če v potnem listu ni navodil, še bolj pa, če ni potnega lista, priporočamo, da poiščete drug model trimerja pri bolj zanesljivem prodajalcu.

Za vse druge primere, ko imate v rokah model bencinskega rezalnika in ne morete ugotoviti njegovih tehničnih lastnosti, obstajajo standardna razmerja najverjetnejših sestavin mešanice goriv za dvotaktni motor. V bistvu te enote uporabljajo bencin AI-92 in posebno sintetično olje, ki vsebuje topilo za boljše mešanje z gorivom. Takšno olje počasi izhlapi in ima možnost, da v valju popolnoma izgori, pri čemer ne ostane usedlin ogljika.

Standardno razmerje med sintetičnim oljem in bencinom je 1: 50. To pomeni, da 5 litrov bencina potrebuje 100 ml olja, v skladu s tem pa poraba olja na 1 liter bencina znaša 20 ml. Če poznate količino olja, ki je potrebna za razredčenje 1 litra goriva, lahko preprosto izračunate vse stopnje pri pripravi goriva za trimer. Pri uporabi mineralnih olj je najpogosteje standard razmerje 1: 40. Zato bo za 1 liter goriva potrebno 25 ml takega olja, za 5 -litrsko posodo pa 125 ml.

Pri delu z bencinskimi rezalniki osebi z malo izkušnjami pri upravljanju takšne opreme ne bo težko določiti in popraviti dejanske količine olja, ki je potrebna za določen model . Bodite pozorni le na izpušne pline (njihovo barvo, strupenost za vonj), stabilnost cikla, ogrevanje motorja in razvito moč. Več podrobnosti o posledicah nepravilnega mešanja deležev bencina in olja lahko pričakujemo v drugem delu članka. Obstajajo možnosti za motorne kose, ki delujejo na bencin AI-95. To je treba upoštevati tudi.

Če proizvajalec priporoča gorivo s takšnim oktanskim številom, morate upoštevati zahteve, da ne zmanjšate obratovalnih virov opreme.

Pravila mešanja

In zdaj o tem, kako sestavine pravilno mešati. Bolj logično pa bi bilo začeti z analizo pogostih, a absolutno nesprejemljivih napak, s katerimi »grešijo« številni lastniki te kosilnice. Naslednja dejanja veljajo za napake pri mešanju.

• Dolivanje olja v gorivo, ki je že vlivano v rezervoar za plin motorne kose. Na ta način ni mogoče dobiti homogene mešanice goriva. Morda bo delovalo, če šele potem trimer trgate dlje časa. Toda glede na resnost enote je malo verjetno, da bi to kdo naredil.
• Najprej v mešalno posodo nalijte olje, nato pa vanj dodajte bencin. Bencin ima manjšo gostoto kot olje, zato bo, če ga vlijemo v olje, ostal v zgornji plasti, se pravi, do naravnega mešanja ne bo prišlo. Seveda bo možno mešati pozneje, vendar bo potrebno veliko več energije, kot če bi to storili obratno - v oljni bencin vlijemo olje.
• Ignoriranje natančnih merilnih instrumentov za jemanje potrebnih količin uporabljenih sestavin. Z drugimi besedami, redčenje količine olja ali bencina "na oko" je slaba navada pri upravljanju motornih vozil.
• Za pripravo mešanice goriva vzemite prazne steklenice s pitno vodo. Takšna posoda je narejena iz pretankega polietilena, ki se lahko raztopi z bencinom.

Glede na vse zgoraj navedeno priporočamo, da pri mešanju mešanice goriv za dvotaktne trimer motorje uporabite naslednja pravila

1. Za shranjevanje bencina, olja, že pripravljene mešanice goriv in njihovo pripravo uporabljajte samo čiste kovinske posode ali posebno plastiko.
2. Za zalivanje bencina v posodo za redčenje uporabite zalivalko, da se izognete razlitju, in za dolivanje olja - merilno posodo s prostornino ali medicinsko brizgo za 5 in 10 ml.
3. Najprej v posodo nalijte bencin za pripravo mešanice goriv, nato pa še olje.
4. Za razredčenje mešanice najprej v posodo nalijte le polovico načrtovane količine bencina.
5. Nato v bencin dodajte celotno količino olja, ki je potrebna za pripravo mešanice.
6. Vsebino posode za redčenje temeljito premešajte. Najbolje je mešati s krožnimi gibi s tesno zaprto posodo. Goriva v posodi ne smete mešati s tujki, saj ni znano, iz katerega materiala je ta predmet, v kakšno reakcijo lahko vstopi s sestavinami mešanice, kako čist je.
7. V mešanico dodajte preostanek bencina in ponovno temeljito premešajte.
8. Rezervoar za gorivo lahko napolnite s pripravljeno mešanico.

Upoštevati je treba, da končne mešanice goriva ne smete hraniti več kot 14 dni, saj izgubi svoje lastnosti, se razsloji in izhlapi, kar vodi do sprememb v razmerjih in posledično do poslabšanja trimerja.

Posledice kršitve razmerja

Življenjska doba motornega skuterja je odvisna od tega, kako natančno upoštevate priporočena razmerja mešanice olja in bencina, ki jih priporoča proizvajalec. Dejstvo je, da mešanica goriva vstopi v jeklenke v obliki meglice bencin-olje. Naloga oljne sestave je mazanje gibljivih in drgnjenih delov in površin različnih delov v valju. Če se nenadoma izkaže, da ni dovolj olja, nekje pa ga sploh ne bo dovolj, se bodo deli, ki se posušijo, začeli med seboj poškodovati. Posledično nastanejo praske, praske in odrezki, kar bo zagotovo privedlo do popolne ali delne okvare motorja (na primer, lahko se zagozdi).

V nasprotnem primeru, ko v motor vstopi preveč olja, nima časa, da popolnoma izgori, se usede na stene valja in se sčasoma spremeni v trdne delce - koks, žlindro in podobno. Kot ugibate, to vodi tudi v okvaro motorja. Najpomembneje je, da ne smete dovoliti niti ene same kršitve deleža v smeri pomanjkanja olja. Bolje je, da 10 -krat nalijete malo olja, kot da ne dodate samo 1 -krat. Pogosto se zgodi, da je ta čas povsem dovolj, da se motor pokvari.

Kako izbrati bencinski rezalnik?

Za dvotaktne motorje kosilnice uporabljajo bencin AI-92 ali AI-95. Najpogosteje - prvi izmed imenovanih. Informacije o tem so vedno v tehničnem listu izdelka. Če iz nekega razloga ni natančno znano, na kakšen bencin mora trimer delovati, ga lahko poberete tako, da preizkusite obe znamki bencina v delovanju. Globalne spremembe v motorju se zaradi tega ne bodo zgodile in povsem mogoče je ugotoviti, kateri bencin ta ali tisti model enote po nekaterih dejavnikih bolj "ljubi ". To bodo pokazali razvita moč, odziv plina in ogrevanje motorja ter njegovo stabilno delovanje pri vseh hitrostih.

Vendar je veliko težje določiti deleže olja do določene količine bencina. V tem primeru morate vedeti vsaj nekaj o proizvajalcu opreme. In že v skladu s standardnimi razmerji za tega proizvajalca izberite delež za določen model ob upoštevanju vrste olja.

Izbiro lahko začnete celo glede na državo izvora.

Na primer, za kitajske trimerje z nizko porabo se uporabljata predvsem dva razmerja - 1: 25 ali 1: 32 … Prva je za mineralna olja, druga pa za sintetična olja. O izbiri standardnih razmerij za bencinske rezalnike evropskih in ameriških proizvajalcev v povezavi z vrsto olja smo že govorili. Glede na razred olj za gospodinjske prirezovalnike je treba uporabiti olje za tuberkulozo po klasifikaciji API. Za močnejše - razred vozil.