Samozaporna Matica: Samozaporne Matice M6 In M8, М10 In М12, Druge Velikosti, GOST. Kaj Je To? Kako Odviti Najlonsko Obročno Matico?

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-18 12:24

Samozapiralne matice se uporabljajo skoraj povsod, so pomemben del strojev in različnih mehanizmov. Ob pravilni uporabi zagotavljajo zanesljivo povezavo in dolgo življenjsko dobo delov. Oglejmo si podrobneje vse o samozapornih maticah.

Kaj je to?

Pritrdilni element v obliki samozaporne matice je priporočljiv kot povezovalni kos med elementi različnih struktur. Standardno strojno opremo lahko privijete samo na izdelke z navoji . Če želite v tem primeru povezavo okrepiti, jo lahko okrepite z groverjem, zatičem, podložko. Samozapiralna matica ima najlonski pritrdilni obroč, zato jo lahko uporabljate samostojno brez dodatnih pritrdilnih elementov. Prednost strojne opreme, izdelane v skladu z GOST, je, da deluje kakovostno in zanesljivo povezuje elemente med seboj. Če ima potrošnik raje samozaporno matico, to pomeni, da je lahko prepričan, da je ta strojna oprema izdelana iz visoko kakovostnega jekla in ima hkrati cinkovo protikorozijsko prevleko.

Konstrukcija te vrste strojne opreme ima naslednje komponente:

• navaden oreh s šestimi ploskvami;
• stran z enostranskim povečanjem;
• najlonski distančnik.

Pomembno! Zaradi najlonskega tesnilnega obroča je zatezni element varno pritrjen na spoje.

Aplikacije

Samozapiralna matica je našla skoraj univerzalno uporabo. Običajno se uporablja, kadar je potrebna zanesljiva pritrditev z navojem pod pogojem stalnih aktivnih vibracij . Takšna strojna oprema je pomembna v letalstvu, veliko jih je v vozliščih letal in helikopterjev. Samozapiralne pritrdilne elemente najdemo tudi v domačih strojih. Pogosto jih najdemo v sprednjem in zadnjem vzmetenju, ki je izpostavljeno močnim vibracijam. Ta izvirna strojna oprema se pogosto uporablja v težki industriji, pri proizvodnji pohištva in sanitarne opreme.

Pregled vrst

Kot vsaka druga strojna oprema je samozapiralna matica na voljo v več različicah

• Z najlonskim obročem . Ta naprava je videti kot navadna matica, v zgornjem delu katere je skrit najlonski obroč. Strojna oprema z vložkom je lahko izdelana v razredu močnih in visokih trdnosti. Ta matica se običajno uporablja skupaj z vijakom ali vijakom.
• S pakom . Matice te vrste veljajo za sodobno vrsto pritrdilnega elementa, ki je precej funkcionalen. Prisotnost podložke v pritrdilnem elementu preprečuje, da bi se povezava odvila.
• S prirobnico Je matica s šestkotno obliko. Taka strojna oprema je izdelana iz trdne kovine in ima lahko premer od M5 do M16. Uporablja se lahko skupaj s pritrdilnimi elementi, ki imajo podoben navoj. Zaradi visoke trdnosti strojna oprema lahko zagotovi zanesljivost pritrditve.
• Samozapiralna zaporna matica opremljen z najlonskim obročem, ima lahko navoje velikosti od M4 do M16. Analog te strojne opreme velja za napravo brez nekovinskega obroča. Te matice se uporabljajo za zaščito navojnih pritrdilnih elementov pred uhajanjem olja. Samozaporni pritrdilni elementi so našli pot pri sestavljanju vozil in specializiranih vrst opreme.

Vredno je izpostaviti nekaj najpogostejših modelov samozapornih matic

• DIN 982 . Pocinkani izdelek je opremljen z najlonskim obročem. Pri uporabi te strojne opreme lahko dobite visoke parametre zaklepanja, pa tudi zanesljivost in vzdržljivost pritrdilnih elementov. Potrošniki pogosto dajejo prednost temu izdelku, saj lahko kakovostno popravi podrobnosti, ne potrebuje pa dodatne opreme.
• DIN 985 A2 in A4 iz nerjavečega jekla. Ta vrsta pritrdilnega elementa ne rjavi in ščiti povezavo pred negativnimi vplivi okoljskih dejavnikov. Med izdelavo orehov A4 proizvajalci dodajajo molibden, zato je izdelek zanesljivo zaščiten pred klorom in alkalijami.
• Matica DIN 6927 8, 0 in 8, 8 . Ta model matic je opremljen s prirobnico, zato se lahko uporablja na različnih proizvodnih področjih. Ta strojna oprema nima nekovinskega zadrževalnega elementa. Našel je svojo uporabo v težkih razmerah. V tem primeru uporaba podložke ali groverja ni potrebna.

Dimenzije (uredi)

Velikost matice je razdalja med vzporednimi robovi okovja. V prodaji lahko najdete izdelke velikosti do M150. Samozaporni pritrdilni elementi so naslednji: M8, M6, M10, M12, M4, M5, M3, M16, M20, M33, M30 . Ta naprava ima lahko fine in grobe niti. Višina te vrste matice je lahko od 1, 3 do 38 milimetrov.

Notranji premer samozaporne strojne opreme je lahko od 1,6 do 48 milimetrov.

Značilnosti delovanja

Samozapiralne matice so napredni mehanizmi, ki držijo enote skupaj, ki so izpostavljene visokim vibracijam in udarcem. Če lahko navadni pritrdilni elementi po več udarcih počijo, se samozaklepanje ne. Za končno strojno opremo je značilna zanesljivost zaklepanja, enostavnost zategovanja navoja. V tem primeru bi moral poveljnik vedeti, da je navoj takšne matice mogoče odviti in zategniti več kot enkrat. Načelo delovanja samozaporne strojne opreme je zapiranje zaradi trenja, zaradi česar je zagotovljena visoka stopnja trenja v navojih z navojem. V idealnem primeru bi bilo treba takšno matico zategniti na pravilni strani in nato toplotno obdelati.

Da preprečite odvijanje pritrdilnih elementov, morate upoštevati naslednja priporočila:

• uporabite matice;
• izvesti namestitev z vzmetnim podložko;
• pritrdite nit s posebno vrsto lepila;
• uporabite matice z najlonskim ali poliamidnim obročem.

Težave pri uporabi samozapornih matic vključujejo naslednje:

• potreba po posebnih površinskih obdelavah;
• ustvarjanje dodatnega stresa v primeru;
• nevarnost zdrobitve stožčaste ležajne površine;
• v nekaterih primerih nemogoče popolno zategovanje.

Samozaporni pritrdilni elementi se ne odvijejo, zato je njihova zanesljivost še posebej pomembna pri izdelavi letal in raket. Zamenjali so standardne matice z manj učinkovitosti in težavami pri privijanju. Ti mehanizmi se ne bojijo vibracij in vibracij, zato strokovnjaki svetujejo nakup samozapornih pritrdilnih elementov, če obstaja izbira.

Lahko ga enostavno kupite v specializirani trgovini in ga enostavno privijte, s čimer se poveča obstojnost obdelane konstrukcije.