Motoblok "Neva" Z Motorjem Subaru: Zakaj Motor Z 9 Konjskimi Močmi "kiha"? Navodila Za Delovanje Hodnega Traktorja In Posodobitev Stikala Za Vžig

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-18 12:24

Motoblok "Neva" z motorjem Subaru je priljubljena enota na domačem trgu. Takšna tehnika lahko obdeluje zemljo, kar je njen glavni namen. Toda pri nameščanju dodatne opreme postane naprava primerna za opravljanje različnih nalog in v drugo smer, motor japonskega proizvajalca pa zagotavlja nemoteno in stabilno delovanje.

Oblikovanje in namen

Kljub temu, da se ta naprava proizvaja v domačih razmerah, uporablja uvožene rezervne dele in komponente. To vpliva na stroške hodnega traktorja, hkrati pa ostaja cenovno ugodno za večino uporabnikov. Vse enote in rezervni deli so kakovostni, z dolgotrajnim delovanjem z njimi ni težav.

Motor je na medosni razdalji z eno osjo in se je izkazal na različnih delovnih mestih v ekstremnih razmerah . S pomočjo hodnega traktorja lahko obdelate osebne parcele in zelenjavne vrtove. Tudi pri uporabi posebnih priključkov se lahko hodni traktor uporablja za odstranjevanje snega, spravilo in druga dela.

Pohodni traktor se odlikuje po veliki funkcionalnosti, vendar spada v srednji razred in ima omejene zmogljivosti. Hkrati je tehnika precej ekonomična.

Med glavnimi oblikovnimi značilnostmi tega hodnega traktorja je mogoče omeniti naslednje

• Prenos . Ta enota združuje menjalnik in sklopko. Tehnika ima 3 hitrosti, ki se preklopijo z ročajem na volanu. Lahko doseže hitrost do 12 km / h in prevaža do pol tone tovora.
• Okvir . Sestavljen je iz dveh komolcev, ki se uporabljata za montažo in pritrditev motorja z menjalnikom. Na zadnji strani je tudi nastavek za nastavke.
• Motor . Nahaja se na okvirju in je najboljša od vseh ponujenih možnosti. Življenjska doba motorja enote, ki jo je navedel proizvajalec, je 5.000 ur, vendar ob pravilnem delovanju in pravočasnem vzdrževanju lahko traja dlje. Posebnost je nagnjeni bat, ki se nahaja v tulcu iz litega železa, odmična gred pa se nahaja na vrhu motorja in je nameščena na ležajih. Zaradi tega je mogoče majhni masi motorja zagotoviti dokaj spodobno moč (9 konjskih moči). Enota se hladi z zrakom, kar zadostuje za delovanje tudi v vročih pogojih. Da bi zagotovili enostaven zagon motorja, se stikalo za vžig posodablja, vendar je pohodni traktor serijsko opremljen z mehanskim kompresorjem, tako da je mogoče motor zagnati z zaganjalnikom tudi pri temperaturah pod ničlo.

• Mehanizem sklopke . Sestavljen je iz jermena ter napenjalca in vzmeti.
• Pnevmatska kolesa , lahko delujejo neodvisno drug od drugega, saj jih poganjajo ločeni mehanizmi.
• Obstaja tudi merilnik globine ki je nameščen na zadnji strani okvirja. Z njim lahko prilagodite globino vstopa pluga v tla.

Zahvaljujoč vsem tem funkcijam je hodni traktor precej enostaven za uporabo in vodljiv. Na karoseriji je posebna zaščita, ki upravljavca ščiti pred vdorom zemlje ali vlage s koles.

Priloge

Hodni traktor lahko opravlja podobne funkcije kot enote z močnejšimi motorji. Lahko se uporablja za različne kmetijske dejavnosti, odvisno od vrste nameščenih priključkov. V ta namen ima okvir vse pritrdilne elemente in tesnila.

Na enoto lahko namestite naslednje priloge:

• hiller;
• plug;
• naprava za zbiranje in sajenje krompirja;
• rezalniki;
• črpalka in podobno.

Teče

Pred uporabo enote jo je treba zagnati, kar je pomemben ukrep za njeno dolgoročno zanesljivo delovanje. Izvaja se v več fazah in skupaj traja 20 ur. Ta dogodek je treba izvesti tako, da se vse enote in deli vtrejo v nežen način delovanja mehanizmov. Pomembno si je zapomniti, da mora biti utekanje izvedeno pri minimalni obremenitvi enote, ki mora biti v povprečju 50% največje dovoljene obremenitve.

Poleg tega je treba po zagonu zamenjati olje in filtre.

Prednosti

Zaradi vseh zgornjih značilnosti in lastnosti naprave je povpraševanje med prebivalstvom. Hkrati pa ima še druge prednosti, med katerimi je mogoče omeniti naslednje:

• zanesljivost;
• trajnost;
• nizka raven hrupa;
• dostopna cena;
• Enostavnost uporabe.

Povedati je treba tudi, da lahko uporabnik po potrebi zmanjša polmer obračanja, ko je eno od koles blokirano. S pomočjo nastavkov lahko v mokri zemlji izvedete različne operacije.

Montaža

V praksi je ugotovljeno, da se pohodni traktor prodaja v sestavljenem stanju, vendar se lahko lastnik po nakupu sooči z vprašanjem prilagajanja sestavnih delov in sklopov. To omogoča, da se stroj pripravi na delo, pri čemer se maksimalno uporabijo vse njegove lastnosti, odvisno od pogojev delovanja. Glavna točka pri izvajanju takšnih dejavnosti je prilagoditev motorja in sistema za dovod goriva.

Tlak bencina, ki vstopi v motor skozi uplinjač, se nastavi z jezikovnim orodjem , ki se iztisne ali pritisne, odvisno od količine goriva, ki vstopi v uplinjač. Pomanjkanje goriva je mogoče določiti z načinom, kako bel dim izhaja iz izpušne cevi. Prevelika količina goriva v zgorevalni komori je razlog, da motor med delovanjem "kihne" ali pa se sploh ne zažene. Obloga goriva vam omogoča, da skupaj z močjo motorja nastavite normalno delovanje enote glede na vaše potrebe. Za resnejša popravila bo morda treba sestaviti in razstaviti uplinjač ter očistiti notranjost curkov in kanalov.

Za nemoteno delovanje motorja je treba na njem nastaviti sistem ventilov. Če želite to narediti, skupaj z enoto obstaja navodilo za izvajanje del, pa tudi pravilnost in zaporedje njihovega izvajanja.

Pred začetkom obratovanja je potrebno očistiti vse elemente, priviti vijake in sklope.

Izkoriščanje

Če sledite spodnjim korakom, bo enota delovala nemoteno in dolgo časa. Med njimi so glavni:

• pri nameščanju nastavkov je treba nože usmeriti v smer vožnje;
• če kolesa zdrsnejo, je treba napravo otežiti;
• priporočljivo je, da polnite samo čisto gorivo;
• v hladnih razmerah je treba pri zagonu motorja zapreti ventil za dovod zraka v uplinjač;
• občasno je priporočljivo očistiti filtre za gorivo, olje in zrak.

Popravilo

Ta naprava, tako kot vse druge enote, lahko med delovanjem odpove, občasno pa jo je treba popraviti. Treba je opozoriti, da nekaterih enot ni mogoče popraviti, ampak jih je treba v celoti zamenjati. Če želite sami popraviti, morate imeti nekaj spretnosti, ki bodo hitro odpravile okvaro. Najpogosteje okvari menjalnik. V tem primeru se prikažejo naslednje točke:

• sunkovito gibanje;
• puščanje olja.

Lahko pa nastanejo tudi druge težave, na primer na sveči ni iskre ali so batni obroči zamašeni. Vse napake je treba odpraviti čim prej ali čim prej, odvisno od njihove resnosti. Nekaj lahko popravite sami.

Če nimate veščin za kakšen zapleten tehnični problem, je priporočljivo, da se obrnete na bencinski servis ali k zasebnim strokovnjakom, ki se ukvarjajo s popravilom takšnih strojev.

Zdaj obstaja veliko servisnih centrov, ki svoje storitve ponujajo po dostopni ceni

Povprečna poraba goriva za to enoto je 1,7 litra na uro delovanja, prostornina rezervoarja pa 3,6 litra. To zadostuje za neprekinjeno delovanje 2-3 ure pred polnjenjem z gorivom. Povprečni stroški pohodnega traktorja se lahko razlikujejo glede na kraj prodaje, razpoložljivost in vrsto priključkov ter druge točke. V povprečju morate računati na ceno od 10 do 15 tisoč rubljev.

Če poznamo vse prednosti in slabosti tega hodnega traktorja, se lahko vsak pri nakupu pravilno odloči. Za zaščito in nakup resnično kakovostnega avtomobila je priporočljivo izbrati originalno proizvodno enoto s certifikatom kakovosti in vsemi potrebnimi dokumenti.