Pralni Stroj Grover (37 Fotografij): GOST. Vzmetna Podložka Grover, Zaklepne In Razdeljene Podložke M6 In M8, M10 In Druge Velikosti

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-18 12:24

Vzmetna podložka je preprost in poceni način za ustvarjanje spoja, ki se ne bo sam zrahljal. Čeprav ga ni mogoče šteti za univerzalnega, se podložka pogosto uporablja. Narejen je iz visoko ogljikovega jekla, ki lahko ohrani svojo vzmetno (odbojno) lastnost več let.

Kaj je to in čemu služi?

Vzmetna podložka je potrebna za prisilno pritrditev matice, ki je privita na vijak, medtem ko se uporablja samo enkrat - za vsako posebno povezavo. To pomeni, da je njegova uporaba upravičena le v primeru vgradnje z enim vijakom. Ker po demontaži izgubi pomemben del vzmetnega učinka, ga ni priporočljivo ponovno priviti niti na isti spoj matice-vijaka . Ker telesa z idealno elastičnostjo v naravi ne obstajajo, vsako telo s podaljšanim ali pretiranim stiskanjem delno izgubi svojo lastnost. To je tako, kot da bi žoga odskočila ne do ravni, s katere je padla: vibracije telesa na vzmeti - Groverjeva podložka je le tuljava takšne vzmeti - bodo sčasoma izginile. Nenehno vlečenje zaporne podložke jo spremeni v običajno stiskalno podložko, ki je po površini enaka točki stika matice s površino pritrjenega dela, ki jo drži na svojem mestu.

Vzmetna podložka kot podvrsta zapornega tesnila se je uporabljala predvsem v strojništvu, nato pa se je razširila na proizvodnjo električne energije, elektronike in vse vrste avtomatizacije. Uporablja se za zavarovanje kritičnih delov strojev, mehanizmov in električnih komponent . Na primer, da se nosilne konstrukcije nosilca, karoserije avtomobila, sistemske enote namiznega računalnika ne odprejo, se uporablja ta podložka. Popravlja električne stike stikal, nožnih stikal, avtomatskih varovalk, telefonskih priključnih blokov v avtomatski telefonski centrali. Kjer so primerne blazinice z žicami, kjer je potreben zanesljiv stik napajalnega ali signalnega voda, se uporablja vsaj ena vzmetna podložka - ena taka žica s stikom v obliki črke C, ki je na daljavo podobna preprostemu bloku.

Primer uporabe so sponke elektromotorjev: pomembni vpadni tokovi so prisiljeni zagotoviti zelo zanesljiv stik, v katerem ne bo nobenega obloka.

Zgodovina ustvarjanja

Pak je dobil ime po mehanskem izumitelju Johnu Groverju. Začetek razširjene distribucije - konec 19. stoletja, v obdobju aktivne, eksplozivne rasti povpraševanja po mehanizmih, ki so postopoma nadomestili ročno delo . Pojavil se je kot odziv na pomanjkljivosti spojev, kjer so uporabljali samo stiskalne podložke.

Sprva so oblikovalci poskušali uporabiti običajne vzmeti na mestih, kjer je bilo treba varno priviti matice na vijakih, premer navoja, ki spominja na trenutne velikosti vijakov M12, M14, M16 ali M20 . Toda zaradi prisotnosti vijakov opazno daljše konstrukcije so bili ti težji, kar je predstavljalo nevšečnost. Vzmet kot razcepljena komponenta lahko nadomesti vzmetno podložko, kjer zmanjšanje teže, na primer vzmetenega vozička ali samokolnice, ni tako pomembno. Vendar pa se takšna "prekomerna proizvodnja" vedno spremeni v otipljive izdatke za proizvodnjo strojev in izdelkov, poveča njihove stroške, zato dodatnih obratov ni treba. Namen zaporne podložke je, da matico drži na mestu tako, da en ostri (dvignjeni) konec prereže vanjo, drugega v stiskalno podložko, ki je v stiku z enim od delov, ki jih je treba pritrditi . Nastala sklopka preprečuje odvijanje matice, saj je usmerjena proti njenemu morebitnemu odvijanju.

Kovičeni spoj je veljal za alternativo elementom groverja. Čeprav kovice držijo dele nič slabše kot vijak z matico in zaporno podložko, vzdrževanje kovičenega spoja, zamenjava ohlapnih zakovic ni enostaven ukrep. Pomanjkanje zakovice - pri kovičenju se spremenijo vse njene podrobnosti . Pri odpiranju povezave na osnovi vijaka in matice s podložko je treba zamenjati samo podložko: previdno razstavljeno, nepoškodovano povezavo je mogoče priviti nazaj brez negativnih posledic za celotno konstrukcijo. Število okvarjenih zakovičenih spojev je opazno večje od vijačnih, pri katerih je bila uporabljena vzmetna podložka: kateri koli okvarjeni del je mogoče zamenjati, preostale pa ohraniti . Po ekstrakciji se zakovica popolnoma zavrže.

Prednost vijačne povezave je v tem, da se po skrbnem odvzemu in rezanju zakovice z uporabo stiskalnice za večjo površino nastala raztrgana luknja popolnoma zapre in na videz konstrukcije to ne vpliva.

Pogledi

Če želite končno razumeti, ali je pralni stroj za pridelovalce primeren za vašo situacijo, je koristno, da obrtnik ugotovi, kako lahko ta izdelek zamenjate. Alternativne možnosti vam bodo omogočile pritrditev matice glede na vijak in pridelovalca.

Samozapiralne matice imajo plastičen vložek za zmanjšanje udarca in vibracij . Toda zaradi relativne kompleksnosti - v primerjavi s podložko Grover - je samozaporna matica opazno dražja, saj se poleg jekla določene oblike uporabljajo tudi drugi, manj trdni in bolj elastični materiali.

Lonček je ena od standardnih možnosti za zamenjavo pridelovalca . Bolj zanesljiva in cenejša vrsta podložke. Njegov najbližji analog je stožčast.

Kronski oreh - uporablja se za ustvarjanje pogojev primeren za vgradnjo zatiča skozi ločeno luknjo. Zaradi stopnjevane konstrukcije je priznan kot ena najbolj zanesljivih metod.

Nazobčana prirobnica je primerna za priključitev utora . S strani se zdi, da stopnice na obeh straneh vstopajo med seboj - zaradi njihove "vijačne" lege. Zanesljivost povezave in preprečevanje popuščanja matice ni slabša od pridelovalca.

Zaklepanje podložke ima ponavljajoče se konice štrleče pod rahlim kotom - glede na ravnino glavne površine izdelka. Ti zobje tudi pritisnejo v matico in tako preprečijo njeno zrahljanje.

Burr podložka omogoča, da eno pustite v obdelovancu , zahvaljujoč temu preostali hodijo po ovinkih. Predstavljen je v več sortah, značilnih za določeno situacijo.

Žične sponke se razlikujejo po izjemno nizkih stroških in najpreprostejši tehnologiji proizvodnje.

Z upogibanjem navadnega stiskalnega stroja dobijo najpreprostejšo valovitost - na primer za matice M6, M8, M10. Toda resnično poskočen valovni podložnik je narejen iz tanjšega jeklenega traku kot običajni grover, upognjen po obodu. Rez, kot podložka za grover, v valu ni.

Namen izdelka je odpraviti vzdolžno gibanje rotorja, ko motor deluje.

Podložke Belleville se na primer uporabljajo kot nekakšni amortizerji, dušilni udarci in vibracije na vijačnih nosilcih. Glavni del udarca pade nanje - matica in vijak ostaneta . Izdelano iz visoko ogljikovega vzmetnega jekla. V skladu z GOST št. 3057 (izdaja 1990). Napetost v vijačnem spoju pri uporabi podložk Belleville se stabilizira, odpravijo se ostri trenutki sile, v ozkem prostoru pa se uporabljajo kot vijačna vzmet (en obrat). Namen podložke je prevzeti temperaturna nihanja "toplo-hladno", ki v normalnih pogojih povzročijo poškodbe matice in vijaka, ki se uporabljajo brez podložk . Nekateri proizvajalci, da bi prihranili več pri proizvodnji, sestavljanju cele vrste gospodinjskih dobrin, namerno ne dajejo v montažne podložke. Potrošnik, ko vidi, da jih ni, poleg tega sam kupi "pridelovalce", preden končno sestavi stvar ali predmet, v katerem se uporabljajo vijačne povezave.

Enostavno

Preprost groverjev del je vzmetna tuljava . Teoretično se zdi, da je za rešitev težave s podložkami grover dovolj, da vzamete brusilnik s tanko ploščo ali drugo žago, na primer tanko ploščo na žagalnem stroju in pritrdite na primer vzmet iz školjko v primežu, jo videl vzdolž - po eni strani previdno, medtem ko nadzoruje žaganje, da se izogne žaganju z diametralno nasprotne strani. Podložke okroglega prereza, pridobljene iz take "žice" (vzmet je pravzaprav žica iz ogljikovega jekla, ki ima dobro elastičnost, ko je stisnjena s koncev), lahko resnično rešijo problem zategovanja povezave.

Mimogrede, navadne podložke so gladke vzmetne tuljave brez zarez . Prečni rezi - konci žaganega vzmetnega tuljavnega obroča - so premaknjeni, ne »ciljajo« točno drug na drugega. Če bi res sovpadali, bi bila takšna podrobnost neuporabna: ne bi pritrdila matice v trenutku privijanja, kar pomeni, da takšno jekleno tesnilo nima razloga, da bi ga imenovali grover.

Rez obroča je narejen pod kotom 70 stopinj in ni običajno pravokoten na tangento, ki poteka skozi točko (črto, notranje robove) reza.

Kompleksno

Te komponente se imenujejo najprej kompleksne, ker je bil ta element razvit za zapletene pogoje delovanja struktur in mehanizmov, kot so: rotacijski premiki mehanizmov . Zlasti agresiven način vožnje avtomobilov s pogostimi preobremenitvami, manipuliranje upravljavca na posebni opremi, ki ga spremljajo posebni delovni pogoji, na primer tovornjak z žerjavom pri dvigovanju in prenosu skladov po teži na precejšnji višini itd.

Drugi dejavnik je izvedba v dveh korakih . To sta dva zaporedna zavoja z enakim prerezom kot pri preprostih podložkah. Z drugimi besedami, "dvojna" podložka je kos vzmeti, katere tuljave so bile namerno "pozabljene" razdeliti, razrezane po isti liniji. Odsek tuljave na kateri koli točki ni okrogel, kot pri navadnih vzmetih, vendar najdemo pravokotne, manj pogosto trapezno profilirane podložke, pri katerih je spodnji rob vzmetne tuljave, ki sta, nekoliko daljši od zgornjega ena, medtem ko so stranski robovi usmerjeni navzgor, rahlo poševno. Prototip dvoobrtanih podložk so vzmetni odseki v več zavojih. Področje uporabe ni le kot tesnilo, ampak tudi kot polnopravne vzmeti v izjemno ozkih prostorih. Elastičnost, upor dveh zavojev v primerjavi z enim (enojnim) se tudi občutno poveča.

Del groverja nima lastnosti, ki je značilna za njegove "ne-vzmetne" konkurente: ni ga mogoče združiti kot celoto z matico, vijakom ali stiskalno podložko . Praviloma je to neodvisen element za enkratno uporabo, ki ga je mogoče zlahka spremeniti pri poznejši ponovni montaži vijačnih povezav.

Material

V skladu z GOST 6402 (s spremembami iz leta 1970) je material za dele groverja jeklo 65-G . To je vrsta visokoogljičnega jekla, primerna za vzmetne vzmeti za kopenska vozila in različno gradbeno opremo, ki se uporablja pri obsežnih gradnjah. Izjema od tega pravila je uporaba bronastih zlitin.

Vendar pa bron v nasprotju s "vzmetnim" jeklom skoraj nima te elastičnosti in se v resnih strukturah le redko uporablja.

Kako pravilno namestiti?

Obstaja niz pravil za namestitev vijačnih povezav z vzmetnimi podložkami. Vsi se zlijejo na naslednje.

1. Ne uporabljajte jeklenih podložk z bronastimi, aluminijastimi maticami . Rezila, razlike v ravnini odseka groverja puščajo brazde na njih, ko zategnete matice iz neželeznih kovin, kar lahko privede do loma matice.
2. Povezave groverja ni mogoče povleči . Pretirano zategovanje matic poljubne velikosti v vsakem primeru naredi del plosko in ga spremeni v običajno tesnilo, skoraj brez učinka vzmeti.
3. Podložke Grover ne smete postaviti pod stiskalnico . Drugi mora biti dlje od matice in / ali od glave vijaka kot prvi. To pomeni, da je vijačna povezava zaključena v naslednjem zaporedju: glava vijaka, vzmetna podložka, stiskalna podložka, pritrjeni obdelovanci, stiskalna podložka, vzmet, matica, ne drugače. Natančneje, podložke so nameščene v zrcalnem zaporedju na obeh straneh delov, ki jih je treba pritrditi.
4. Vzmetno podložko med dvema pritiskoma je nesprejemljivo . Če je vijak dolg in navoj ni prerezan po celotni dolžini, vendar med matico in deli, ki jih je treba pritrditi, obstaja nezasedena vrzel, se najprej položi ena ali več stiskalnih podložk, nato ena ali več podložk, in na koncu privijemo matico. To pomeni, da se podložke stiskalnice in groverja ne smejo zamenjati naključno ali ciklično. Paket je podoben pravilnemu nalaganju palice. Metoda "zrcaljenja" podložk velja tudi v tem primeru.

Bronaste vzmetne podložke z jeklenimi maticami in vijaki ne bodo imele učinka: niti aluminijeva zlitina niti bron ne bosta dala pričakovanega učinka. Uporabljajte samo kakovostne jeklene pritrdilne elemente, ne ponarejenih.