Bencinski Trimer Ne Povečuje Hitrosti: Razlogi, Zakaj Bencinski Trimer Ne Razvije Polne Moči. Kaj Storiti, če Se Zažene, Vendar Ne Razvije Največje Hitrosti?

Kazalo:

Video: Bencinski Trimer Ne Povečuje Hitrosti: Razlogi, Zakaj Bencinski Trimer Ne Razvije Polne Moči. Kaj Storiti, če Se Zažene, Vendar Ne Razvije Največje Hitrosti?

Video: Bencinski Trimer Ne Povečuje Hitrosti: Razlogi, Zakaj Bencinski Trimer Ne Razvije Polne Moči. Kaj Storiti, če Se Zažene, Vendar Ne Razvije Največje Hitrosti?
Video: Триммер не набирает обороты, что делать? 2024, Maj
Bencinski Trimer Ne Povečuje Hitrosti: Razlogi, Zakaj Bencinski Trimer Ne Razvije Polne Moči. Kaj Storiti, če Se Zažene, Vendar Ne Razvije Največje Hitrosti?
Bencinski Trimer Ne Povečuje Hitrosti: Razlogi, Zakaj Bencinski Trimer Ne Razvije Polne Moči. Kaj Storiti, če Se Zažene, Vendar Ne Razvije Največje Hitrosti?
Anonim

Za košnjo trave na majhni trati ni treba kupiti drage in obsežne kosilnice; enostavno jo je zamenjati z bencinskim / električnim prirezovalnikom. Naprava teh strojev je precej preprosta, enostavna za uporabo in nezahtevna pri vzdrževanju. Včasih pa pride do težav. Eden od njih - ko trimer ne razvije največjega števila vrtljajev - bo obravnavan v tem članku.

Slika
Slika

Vzroki

Trimerji so zanesljivi in vzdržljivi (seveda če so ustrezno vzdrževani). Najpogosteje do napak pride zaradi onesnaženja strukturnih elementov.

Če se motor vašega rezalnika ne zažene, ne poveča hitrosti, ne doseže potrebne moči ali nenadoma zastane, je razlog lahko:

  • gorivo nizke kakovosti (mešanica goriv), primer je lahko v dolgotrajnem skladiščenju ali v neskladju s receptom za pripravo mešanice;
  • trava je ovita okoli gredi ribiške vrvice / noža;
  • zamašen zračni filter / dušilec zvoka;
  • neuravnotežen uplinjač.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Metode odpravljanja težav

Prve tri razloge je dokaj enostavno odpraviti. Če je zadeva v mešanici, morate iz rezervoarja izliti staro gorivo, pripraviti novo emulzijo iz visokokakovostnega bencina in motornega olja (če vaš motor potrebuje mešanico) in ga vliti v rezervoar za gorivo. Če trimer deluje na čistem bencinu, je še lažje.

V drugem primeru morate trimerne dele previdno osvoboditi zavite trave.

Če je filter zamašen, ga lahko poskusite sprati. Če ta postopek ne deluje, ga zamenjajte z novim.

Slika
Slika
Slika
Slika

Zadnji razlog, zakaj kosilnica ne deluje pravilno, bo od vas zahteval malo več znanja in spretnosti.

Za pravilno nastavitev uplinjača kosilnic je treba upoštevati določen postopek . Najprej temeljito očistite zračni filter. Najlažji način je, da ga sperite (priporočljivo je, da filter po 9-10 urah delovanja redno škropite z vodo).

Nato na diagramu vašega trimerja, ki je v navodilih za uporabo naprave, poiščite nastavitvene vijake. Običajno so trije: prvi je odgovoren za oskrbo z gorivom, drugi za prosti tek, tretji pa je namenjen omejevanju števila največjih vrtljajev motorja.

Slika
Slika
Slika
Slika

Nato morate vklopiti enoto in počakati, da se motor segreje.

Počasi privijte prvi nastavitveni vijak (mešanica goriva). Ujemite trenutek, ko se motor ustavi, in propeler obrnite za 45 stopinj nazaj . Če nimate časa in je motor ustavil, je treba vijak obrniti za 90 stopinj. Odprite plin in opazujte povečanje vrtljajev. Nato počasi odvijte vijak (vsak zavoj je enak za 45 stopinj) do trenutka, ko motor pri polnem plinu začne trdno oddajati največje število vrtljajev.

Drugi vijak, kot je omenjeno zgoraj, nadzoruje število vrtljajev motorja v prostem teku. Če ga zrahljate, zmanjšate število vrtljajev, medtem ko ga zvijete, ga povečate. Vijak je treba nastaviti tako, da motor deluje zanesljivo pri nizkih vrtljajih. Za boljši zagon motor rahlo pospešite. Hkrati se prepričajte, da se motor vrti več desetkrat, preden začnete premikati nože / linijski kolut. Če se motor slabo zažene, rahlo privijte vijak.

Slika
Slika

Ko nastavite prva dva vijaka, preizkusite delovanje enote pri največji hitrosti motorja. Po potrebi ga lahko omejite (največ) - to bo zaščitilo motor pred "vrenjem". Če želite to narediti, se morate lotiti tretjega vijaka. Odvijte zaporno matico, dokler nastavitvenega vijaka ne morete varno obrniti. Za povečanje največjega števila vrtljajev je treba vijak popustiti, za zmanjšanje - nasprotno, zategnite . Položaj vijaka pritrdite z matico. Ponovno preizkusite motor.

Redno preverjajte položaj vijakov - visoka stopnja vibracij, ki je značilna za kosilnice, lahko povzroči nenamerno premikanje.

Ne pozabite, da nastavitve uplinjača niso končni postopek . Med delovanjem kosilnice se boste najverjetneje morali večkrat poigrati z njim, saj neuravnotežen uplinjač pomeni tako povečano porabo goriva kot hitro okvaro sveč, da ne omenjamo zmanjšanja moči in zmogljivosti naprave.

Slika
Slika

Mali triki

  • Če nastavitvenih vijakov ne morete pravilno priviti / popustiti, je vzmet morda predebela in trda. Nato lahko izberete primernejšega.
  • Če vaša naprava ne potrebuje čistega bencina, temveč njegovo mešanico z motornim oljem, natančno upoštevajte razmerja, navedena v navodilih za uporabo. Obstaja ena malenkost: priporočeno razmerje je 1: 25 (za vse znamke olja) ali 1: 50 (za "domača" olja). Najprej preizkusite prvo razmerje. Če se pri takem receptu na motorju pojavijo oljne kapljice in na sveči nastane močna usedlina ogljika, zmanjšajte delež olja za polovico. To ponavadi pomaga zbledeti sledi in zmanjšati količino usedlin ogljika.
  • Za čiščenje elektrod svečk iz produktov zgorevanja lahko uporabite drobnozrnat "brusni papir". Najprej jih obrišite s suho krpo, nato pa jih nežno obrusite z brusnim papirjem. Če je tudi prostor med ohišjem naprave in izolatorjem zamašen, ga lahko pri čiščenju pomaga navadna, odkrita zaponka. Če želite to narediti, na kratko namočite svečo v dizelskem gorivu, nato pa odstranite umazanijo. Če je blokada majhna, zadostuje en postopek. Včasih je treba v primeru močne umazanije večkrat ponoviti. Po popolnem čiščenju je treba svečo obrisati do suhega iz ostankov dizelskega goriva, nato pa jo lahko uporabimo po navodilih.
  • Upoštevajte, da motorna kosa (bencinska, električna ali akumulatorska) tuje proizvodnje zahteva malo več vzdrževanja kot domača. Mnogi še posebej močno priporočajo, da prilagoditev uplinjača dvotaktnega motorja zaupate strokovnjakom, še posebej, če vaš nakup ni potekel garancijskega roka.
  • In na koncu še en nasvet: upoštevajte vsa priporočila proizvajalca glede delovanja in vzdrževanja naprave. To bo podaljšalo njegovo nemoteno delovanje.
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Izvedeli boste več o tem, kaj storiti, če bencinski trimer ne povečuje hitrosti.

Priporočena: