2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-09 13:44
Motobloki "Cascade" so se izkazali z najboljše strani. Toda tudi te zanesljive in nezahtevne naprave včasih odpovejo. Za lastnike je zelo pomembno, da ugotovijo vzroke okvare, da ugotovijo, ali bo težavo mogoče rešiti sami ali ne.
Enota ne deluje ali je nestabilna
Logično je, da začnemo analizo možnih okvar v takšni situaciji: hodni traktor "Cascade" se zažene in takoj zastane. Ali pa se je sploh nehalo začeti. Najverjetneje so naslednji razlogi:
- presežek bencina (o tem govori vlaga sveče);
- pri modelih z električnim zaganjalnikom je težava pogosto v praznjenju baterije;
- skupna moč motorja je nezadostna;
- je prišlo do okvare v dušilcu zvoka.
Rešitev vsakega od teh problemov je dokaj preprosta. Torej, če v rezervoar za plin vlijemo veliko bencina, je treba jeklenko posušiti. Po tem se hodni traktor zažene z ročnim zaganjalnikom. Pomembno: pred tem je treba svečo odviti in tudi posušiti. Če zaganjalnik deluje, električni pa ne, je treba baterijo napolniti ali zamenjati.
Če motor nima dovolj moči za normalno delovanje, ga je treba popraviti . Da bi zmanjšali verjetnost takšne okvare, je treba uporabiti le brezhibno kakovosten bencin. Včasih se filter uplinjača zamaši zaradi slabega goriva. Lahko ga očistite, vendar je bolje - ponovimo še enkrat - pravilno zaznati tak dogodek in prenehati varčevati z gorivom.
Včasih je potrebna nastavitev uplinjača KMB-5. Takšne naprave so nameščene na lahkih hodnikih traktorjev. Toda zato se pomen njihovega dela ne zmanjšuje. Po popravilu pokvarjenega uplinjača je treba za izpiranje posameznih delov uporabljati samo ustrezne znamke bencina. Poskusi odstranjevanja onesnaževal s topilom bodo povzročili deformacijo gumijastih delov in podložk.
Napravo sestavite čim bolj previdno. Potem bodo ovinki in poškodbe delov izključeni. Najmanjše dele uplinjača očistimo s fino žico ali jekleno iglo. Po montaži morate nujno preveriti, ali je povezava med plavajočo komoro in glavnim telesom tesna. Prav tako morate oceniti, ali obstajajo težave z zračnimi filtri, ali pušča gorivo.
Dejanska nastavitev uplinjačev se izvede bodisi spomladi, ko se hodni traktor prvič uvrsti po "zimskih počitnicah", bodisi jeseni, ko je naprava že zelo dolgo delovala. Toda včasih se ta postopek zateče včasih, da bi odpravili pomanjkljivosti, ki so se pojavile. Tipično zaporedje korakov je naslednje:
- segrevanje motorja v 5 minutah;
- privijanje nastavitvenih vijakov najmanjšega in največjega plina do meje;
- zvijanje enega in pol obrata;
- nastavitev ročic menjalnika na najmanjši hod;
- nastavitev nizke hitrosti s pomočjo dušilnega ventila;
- odvijte (rahlo) vijak za plin, da nastavite število vrtljajev v prostem teku - pri neprekinjenem delovanju motorja;
- zaustavitev motorja;
- ocena kakovosti ureditve na nov začetek.
Za izključitev napak pri nameščanju uplinjača je treba vsak korak preveriti v navodilih za uporabo. Pri normalnem delu motorja ne bo prišlo do nenormalnega hrupa. Poleg tega bodo napake v katerem koli od načinov delovanja izključene. Potem boste morali opazovati zvoke, ki jih oddaja traktor. Če se razlikujejo od norme, je potrebna nova prilagoditev.
Težave pri zagonu zaganjalnika
Včasih je treba zamenjati zaganjalno vzmet ali celo celotno napravo kot celoto. Sama vzmet se nahaja okoli osi bobna. Namen te pomladi je vrniti bobne v prvotni položaj. Če za mehanizem skrbite in ga ne vlečete preveč aktivno, naprava deluje tiho več let. Če pride do okvare, morate najprej odstraniti podložko, ki se nahaja na sredini ohišja bobna.
Nato odstranijo pokrov in natančno preučijo vse podrobnosti . Pozor: bolje je pripraviti škatlo, v katero bodo položeni deli, ki jih je treba odstraniti. Veliko jih je, poleg tega so majhne. Po popravilu bo treba vse namestiti nazaj, sicer bo zaganjalnik popolnoma prenehal delovati. V večini primerov je potrebno zamenjati vzmet ali vrv, vendar je to mogoče zaključiti le z vizualnim pregledom.
Čeprav so hodni traktorji "Cascade" opremljeni z močnimi vrvicami, ni mogoče izključiti loma . Če pa je kabel razmeroma enostavno zamenjati, se morate pri zamenjavi vzmeti prepričati, da povezovalni kavlji niso poškodovani. Ko v celoti zamenjate zaganjalnik, najprej odstranite filter, ki pokriva vztrajnik. To vam omogoča, da pridete v notranjost naprave. Ko odstranite pokrov, odvijte vijake, ki držijo košaro.
Naslednji koraki so naslednji:
- odvijte matico in odstranite vztrajnik (včasih morate uporabiti ključ);
- odvijanje ključa;
- namestitev generatorja z vnosom žic v luknje na steni motorja;
- postavljanje magnetov na sredino vztrajnika;
- priključitev delov na pritrdilne vijake;
- namestitev krone (po potrebi - z gorilnikom);
- vrnitev enote v motor, privijanje ključa in matice;
- montaža mehanizmske košare;
- pritrditev izolacijskega ohišja in filtra;
- nastavitev zaganjalnika;
- priključitev žic in sponk na baterijo;
- poskusni zagon za preverjanje delovanja sistema.
Težave v sistemu vžiga
Če ni iskre, kot je omenjeno, je treba baterijo skrbno preveriti. Ko je z njim vse v redu, se preverijo stiki in kakovost izolacije. V mnogih primerih je odsotnost isker posledica zamašenega sistema vžiga. Če je tam vse čisto, pogledajo kontakt, ki povezuje glavno elektrodo in pokrovček sveče. Nato se elektrode zaporedno preverjata in ocenjujeta, ali je med njima vrzel.
S posebnim merilnikom občutljivosti lahko ugotovite, ali ta vrzel ustreza priporočeni vrednosti . (0,8 mm). Odstranite usedline ogljika, nabrane na izolatorju in kovinskih delih. Preverite svečo na oljnih madežih. Vse jih je treba odstraniti. Izvlecite kabel zaganjalnika, posušite valj. Če vsi ti koraki niso pomagali, boste morali sveče zamenjati.
Nastavitev ventila
Ta postopek se izvaja samo na ohlajenem motorju. Kovina, razširjena s segrevanjem, ne bo dovolila, da bi bila izvedena pravilno in natančno. Počakati boste morali približno 3 ali 4 ure. Priporočljivo je, da motor najprej pihate s curkom stisnjenega zraka in ga v idealnem primeru očistite. Ko odklopite žice iz sveč, odvijte vijake z resonatorja. Resonator bo treba odstraniti, pri tem pa delovati čim bolj previdno, da nosilec ostane na svojem mestu.
Odklopite ventil PCV in vijak servo volana. S pomočjo klešč z okroglim nosom razstavite prezračevalni kanal glave bloka. Odvijte vijake, s katerimi je pritrjen pokrov te glave. Vse temeljito obrišite, da odstranite kontaminacijo. Odstranite pokrov krmilne omarice.
Zavrtite kolesa v levo, dokler se ne ustavijo. Odstranite matico iz ročične gredi, sama gred je zvita strogo v nasprotni smeri urinega kazalca. Sedaj lahko pregledate ventile in merite vrzeli med njimi s tipalci. Za nastavitev popustite protimatico in zavrtite vijak, tako da sonda z malo napora zdrsne v režo. Po zategovanju protimatice je potrebno ponovno oceniti zračnost, da se izključi njena sprememba med postopkom zategovanja.
Delo z menjalnikom (reduktor)
Včasih je potrebno popraviti stikalo za hitrost. Oljna tesnila se zamenjajo, ko se takoj odkrije okvara. Najprej odstranite rezalnike, ki se nahajajo na gredi. Očistijo jih pred vsemi nečistočami. Odstranite pokrov tako, da odvijete vijake. Po potrebi je nameščeno zamenljivo oljno tesnilo, konektor je obdelan z delom tesnilne mase.
Druga dela
Včasih je pri hodnih traktorjih "Cascade" potrebno zamenjati jermene za vzvratno vožnjo. Običajno se uporablja, kadar napetosti ni mogoče prilagoditi zaradi močne obrabe ali popolnega razpoka. Pomembno: za zamenjavo so primerni samo pasovi, ki so prilagojeni določenemu modelu. Če so dobavljeni neprimerni sestavni deli, se bodo hitro obrabili . Pred menjavo ugasnite motor in ga prestavite v nič prestave.
Odstranite izolacijsko ohišje. Obrabljeni pasovi se odstranijo in če so zelo raztegnjeni, se odrežejo. Ko odstranite zunanji škripec, povlecite jermen preko škripca, ki ostane v notranjosti. Vrnite del na svoje mesto. Previdno preverite, da pas ni zvit. Odstranite ohišje nazaj.
Zelo pogosto morate razstaviti sprožilni mehanizem, da se znebite njegovih napak. Problematičnih vzmeti ni treba zamenjati. Včasih je vrh dela preprosto žarjen z gorilniki. Nato se želena kontura reproducira z datoteko. Potem je pritrditev vzmeti in bobna normalna. Navit je na boben, prosti rob je nameščen v režo na ohišju ventilatorja, zaganjalni boben pa centriran.
Upognite "antene", napolnite boben v nasprotni smeri urinega kazalca, sprostite popolnoma napolnjeno vzmet . Poravnajte luknje ventilatorja in bobna. Vstavite začetno vrvico z ročajem, zavežite vozel na bobnu; napetost sproščenega bobna drži ročaj. Začetni kabel se spremeni na enak način. Pomembno: vsa ta dela je lažje opraviti skupaj.
Če je gumb za prestavljanje zlomljen, se vrteča glava odstrani in udarček zabije z udarcem. Ko odvijete vijak, odstranite pušo in pritrdilno vzmet. Nato odstranite preostale dele, ki motijo popravilo. Zamenjajte samo problematične dele menjalnika, ne da bi razstavili celotno napravo. Naredite tudi, ko morate odstraniti zaklep.
Če je gred izletela, se za zamenjavo kupijo samo naprave ustrezne dolžine, premera, števila zob in zobnikov . Ko se regulator hitrosti zlepi (ali, nasprotno, je nestabilen), morate obrniti vijak, ki nastavi količino mešanice. Posledično bo padec hitrosti prenehal biti oster, kar bo prisililo regulator, da odpre plin. Da bi zmanjšali tveganje okvar, morate poskrbeti za ustrezno vzdrževanje hodnega traktorja. Vzdrževanje (MOT) je treba izvajati vsake 3 mesece.
Priporočena:
Sprememba Hodnega Traktorja: Kako Narediti ATV In Domači Karakat? Kaj Lahko Naredimo Iz Hodnega Traktorja In Kako Z Lastnimi Rokami Narediti Mini Traktor, Cepilnik Lesa In Tricikel?
Preoblikovanje hodnega traktorja je preprost postopek, ki lahko očara mnoge. Kako ga spremeniti v cepin? Kako narediti ATV in domači karakat? Kje lahko najdem risbe in nadomestne dele? Katera orodja potrebujete za delo?
Bencinski Trimer Se Ne Zažene: Razlogi Za Okvaro Motornega Rezalnika. Načini Za Njegovo Odpravo. Kaj Storiti, če V Kosilnico Vlijemo Svečo In Se Pojavi Iskra, Vendar Se Ne Zažene?
Kaj storiti, če se bencinski trimer ne zažene ali zastane takoj po zagonu. Kateri so najpogostejši razlogi za okvaro bencinskega rezalnika? Kateri so najučinkovitejši načini, da to popravite sami? Kaj storiti, če v kosilnico vlijemo svečo in se pojavi iskra, vendar se ne zažene?
Shema Menjalnika Hodnega Traktorja "Neva MB-2": Značilnosti Popravila In Menjave Olja. Kako Ga Razstaviti In Zamenjati Oljno Tesnilo In Druge Rezervne Dele?
Kakšne so značilnosti in namen reduktorja zobniške verige pri zasnovi hodnih traktorjev Neva MB-2? Kaj vsebuje diagram njegove naprave? Katere so najpogostejše težave med delovanjem gonila in kako jih odpraviti? Kako poteka popravilo in menjava olja?
Mini Traktor Iz Pohodnega Traktorja MTZ: Kako Ga Narediti Z Lastnimi Rokami Na Podlagi Pohodnega Traktorja MTZ-09N? Domači Model Iz Hodnega Traktorja MTZ-12
Mini traktor iz pohodnega traktorja MTZ vam omogoča, da prihranite veliko denarja in je odličen pomočnik pri kmetijskih dejavnostih. Kako to narediti sami na podlagi hodnega traktorja MTZ-09N? Domači model iz hodnega traktorja MTZ-12
Popravilo Motornih Blokov "Neva": Kaj Storiti, če Se Ne Zažene Ali Zastane Pod Obremenitvijo? Kako Prižgati Luč In Odpraviti Težave Z Motorjem?
Popravilo hodnih traktorjev Neva je precej naporna naloga, še posebej pri popravilu doma: Kaj storiti, če se motor ne zažene ali ko zastane pod veliko obremenitvijo?
