Plazec Za Hodni Traktor: Kaj Je To? Kako Narediti Zobnik Z Lastnimi Rokami Po Risbah? Namestitev

2024 Avtor: Beatrice Philips | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-15 04:18

Zlasti mototehnika, hodni traktorji, niso bili prvo leto, da bi bili lastniki kmetijskih parcel zvesti pomočniki, ki so sposobni opraviti širok nabor del z najmanj truda in časa. Vendar včasih parametri delovanja teh enot ne zadoščajo več za izvajanje določenih nalog ali pa oprema slabo deluje. V tem primeru bo naprava, kot je potovalni reduktor (reduktor) za hodni traktor, pomagala pri obvladovanju posameznih težav.

Namen reduktorja

Plazilna gred je običajni reduktor, ki poveča navor z zmanjšanjem števila vrtljajev motorja. Delovanje plazilca je racionalno: pri obdelavi rodovitnih ali neobdelanih zemljišč, globokem oranju, transportu težkih bremen ali uporabi težkih priključkov. Pri vsakodnevnem delu v takih razmerah je treba čim bolj natančno nadzorovati delovni postopek.

Pravilna odločitev bi bila upočasnitev števila vrtljajev motorja in delo pri najnižji hitrosti . Vendar se v takih razmerah izgubi tudi moč, kar je nesprejemljivo. Tu na pomoč pridejo reduktorji potovanja reduktorja motobloka. Omogočajo, ne da bi zmanjšali število vrtljajev motorja in s tem brez izgube moči, dosegli optimalen nadzor nad postopkom obdelave in celo povečali moč.

Če imate nekaj izkušenj in spretnosti, lahko z lastnimi rokami izdelate menjalnik z uporabo materialov in opreme, ki so na voljo, ali kupite že delujoč izdelek, katerega asortiman na trgu kmetijskih strojev je velik in na voljo potrošnikom z različnimi zmogljivostmi.

Sorte plazilca za motorna vozila

Reduktorji za motorna kolesa imajo lahko različne strukture in načela delovanja. Posledično ima vsak od teh mehanizmov različne parametre, prednosti in pomanjkljivosti.

Po takšnih kazalnikih so reduktorji, ki so na voljo na trgu za motorna vozila, razdeljeni v več vrst

Zobniki za reduciranje - ta oprema ima posebno robustno zasnovo. Jeklo, iz katerega so izdelani zobniki, je prevlečeno s specializiranimi zaščitnimi sredstvi, kar znatno poveča stabilnost in podaljša obdobje uporabe zobnikov. Med pomanjkljivostmi te vrste naprav se je treba osredotočiti na visoko ceno.

Reduktorji polžastih zobnikov - motorna vozila z motorji, opremljenimi z navpičnimi gredi, so opremljena s podobnimi napravami. Polžasta polž za stroj je namenjena predvsem oranju prej obdelane zemlje. Uporaba polžastega reduktorja na neobdelanih zemljiščih vodi v njegovo neizogibno okvaro.

Plazec verige - oprema te vrste ima dolgo življenjsko dobo in dostopno ceno. Pokrov naprave je lahko zložljiv in ne zložljiv. Prvi vzorec je veliko bolj praktičen, saj če enoto z zložljivo lupino odpove, jo lahko v vsakem primeru popravimo sami.

Kombinirana (zobniška veriga) plazilnik - tovrstni priključki so najprimernejša rešitev za opremljanje traktorjev. Zanje je značilna nizka cena, dolgi funkcionalni viri in odlično prenesejo velike obremenitve.

Vsako reduktor se v različnih pogojih uporabe obnaša po svoje. Na to ne smemo pozabiti pri izbiri določene naprave za motorna vozila.

Kako z lastnimi rokami narediti plazilko za hodni traktor?

Visoka cena posameznih naprav spodbuja kmete, da sami ustvarijo reduktorje. Na prvi pogled bo to zelo težko uresničiti. Če pa se potrudite, lahko ustvarite visoko kakovostno napravo, ki bo zmanjšala hitrost motornih vozil.

Preden nadaljujete z izdelavo reduktorja, se morate odločiti: kakšno napeljavo boste ustvarili. Poleg tega je zelo pomembno izbrati razmerje med številom zob pogonske prestave in številom zob pogonske prestave - od tega bosta odvisna navor in hitrost izhodne gredi.

Poleg vsega je treba določiti težo in mere prihodnjega reduktorja. Ne pozabite preučiti risb, ki vas bodo usmerile v pravilno zaporedje dejanj v procesu sestavljanja napeljave.

Ko ga izdelujete sami, je priporočljivo, da se za pohodni traktor odločite za verižni plazilec. Odlikuje ga visoka vzdržljivost, rezervne dele zanj pa lahko najdemo skoraj povsod. Za montažo spustne naprave za motorna vozila morate vnaprej kupiti naslednje rezervne dele:

• gredi - primarne in sekundarne;
• niz zobnikov, ki imajo razmerje med številom vrtljajev sekundarne gredi in številom vrtljajev primarne gredi, potrebnimi za delovanje;
• ležaji, katerih standardna velikost je namenjena premerom osi in gredi;
• verige, zaradi katerih se bo navor prenašal;
• vogalni profil - potrebno je ustvariti okvir in pritrditi celotno napravo;
• etui - lahko kupite že pripravljeno ali naredite sami;
• pločevine debeline 5 milimetrov.

Postopek montaže za zmanjšanje vožnje menjalnika za motorna vozila je naslednji

• Najprej namestite pogonske zobnike na vhodno gred. V tem primeru lahko uporabite ključno ali prirobnično povezavo. Če je struktura velika, je mogoče elemente pritrditi s točkovnim varjenjem. Med montažo pazite, da se zvezde ne pregrejejo, saj jim to grozi z deformacijo.
• Nadalje sestavite vhodno gred iz 2 osnih gredi. Na njegove konce postavite nasprotne prirobnice.
• Pogonski zobnik pritrdite med prirobnice, nato pa z vijaki povežite gredi osi in zobnik. Če ne želite opremiti konstrukcije z vijačnimi povezavami, lahko naredite integrirano gred, na kateri morate narediti ključavnico za namestitev ključa. Pomanjkljivost takšne povezave je, da se zvezdica pod vplivom sil osi lahko obrača v katero koli od dveh smeri.

• Ohišje za reduktor potovanj lahko naredite z lastnimi rokami ali pa uporabite že pripravljeno tovarniško zasnovo, v kateri so že sedeži za polnjenje polnilne škatle in ležaji gredi.
• V telesno votlino namestite kroglične ležaje zaprtega tipa. V bistvu imajo valjasto konfiguracijo in so nameščeni "tesno".
• Vhodno gred namestite in pritrdite med ekscentrične blazinice ležajev - to bo omogočilo nastavitev gredi v vtičnicah sedeža. V tem primeru mora biti korekcijska meja enaka 15 normalno napete verige naprave.
• Nazadnje v reduktor vstavite posebno tesnilo.

Doma narejen reduktor, ustvarjen na podoben način, je glede kakovosti in zmogljivosti skoraj tako dober kot njegovi industrijski prototipi. Uporabljajo se lahko za opremljanje motornih vozil "Neva" in drugih kmetijskih strojev ruske in tuje proizvodnje.

Ko ste naredili plazeče, ga morate preizkusiti . Če želite to narediti, ga je treba priključiti na kljuko traktorja in namestiti kolesa za enoto. Če je vse narejeno v skladu s pravili, se bodo kolesa počasi vrtela; v tem primeru je treba enoto pritisniti ob površino zemlje.

Domači plazeči zobnik

Za konstruktivno dejavnost boste potrebovali:

• izvijači različnih velikosti;
• žaga za železo;
• klešče;
• ključavničar tisa;
• varilnik;
• kladiva različne teže;
• guma za tesnila;
• električni vrtalnik in vrtalnik.

Pripravljalna dela

Če so orodje in risbe pripravljeni, je treba material za varjenje telesa pripraviti ali vzeti že pripravljenega. Lahko ga zberete iz kosov nerjavečega jekla. Pripravljeni zobniki morajo prosto vstopiti v pripravljeno ohišje. Lahko jih vzamete iz stare bencinske žage. Blagovna znamka "Druzhba" ali katera koli druga bo ustrezala. Žago je treba skrbno razstaviti in odstraniti nepoškodovane zobnike in gredi. Očistijo in operejo, nato pa jih izberejo glede na mere glede na prestavno razmerje. Pri izračunu prestavnega razmerja je treba za osnovo vzeti število vrtljajev ročične gredi motorja v prostem teku in jim dodati 10%.

Montažna dela

Pri sestavljanju enote se elementi previdno namestijo v ohišje in pomikajo. Ohišje se mora tesno zapreti - to bo zaščitilo elemente pred umazanijo in prahom. Tesnila so nameščena na gredi. Mazivo se vlije v telesno votlino. Domača izdelava je povezana na enak način kot standardni menjalnik. Če ga želite preizkusiti, zaženite motor in ga zavrtite po tleh. Sestavni deli se morajo nekoliko drgniti med seboj.

Zahteve za lastno varnost pri uporabi reduktorja

• Med delom je potrebno nositi izjemno trpežne posebne čevlje.
• Preden začnete uporabljati napravo, se morate prepričati, da so popolnoma vse pritrdilne komponente popolnoma povezane.
• Vse zobnike in verige je treba namazati z mastjo le pred zagonom ali po ustavitvi motorja (podoben postopek je priporočljivo opraviti vsaj enkrat letno).
• Ta naprava spada v skupino virov velike nevarnosti. Prepovedana je uporaba pri mladoletnosti.

Če je mehanizem shranjen za kratek čas, ga je treba očistiti umazanije in prahu ter obrisati do suhega. Če se načrtuje dolgotrajno skladiščenje opreme, potem ni potrebno samo čiščenje, temveč tudi nanašanje posebnega konzervacijskega olja na vse površine in pritrdilne elemente.